看好丰田致炫，你还需要了解它的优缺点，再做决定不迟
#2020生机大会#
在飞度换代之前，小型车市场上的大热门是来自丰田的致炫，以及由他衍生而来的致炫X，虽然10月份暂时没有准确的销量发布，但结合前三季度销售情况来看，1-10月份致炫系列突破7万辆大关还是比较轻松的。每一款热卖车型都有其自身的优点，同时也必然存在不可忽视的缺陷，所谓没有完美的事物，接下来我们就深度剖析致炫以及他的X版本的优缺点。
两厢小车市场竞争较温和
致炫之所以能够持续热销，离不开小型两厢车市场产品的匮乏，本身自主品牌就难有建树，消费者的目光自然集中到合资品牌上了，所以致炫有着相对比较温和的竞争环境，不像三厢车那么残酷。我们能想到的大众polo、本田飞度算是成熟的面孔，还能想到谁，确实有点难度了。
竞争对手少，市场空间却并不小，大家能够分食的蛋糕必然都是比较理想的，飞度9月份的疯狂不可能是常态化，前期压抑太久也有很大关系。所以说，未来的较量中，致炫优势依旧存在，这是市场环境决定的。
丰田品牌和油耗成加分项
三厢车对于消费者来说，可选择余地不大，那么颜值和品牌就可以发挥积极的引导作用。丰田大
品牌给消费者的印象分很高，甚至高于大众，虽然polo同样比较省油，但人们脑海里还是更信赖丰田，致炫系列车型的车主反馈，百公里油耗普遍在6-7L的水平，polo也不比致炫高，飞度则是凭借同级最强1.5发动机致胜的个例，丰田品牌+省油的威慑力非常强大。
炫酷漂亮的外形很讨人喜
致炫的颜值非常高，后来推出的致炫X又借助跨界版把自己的颜值提高了一个档次，颇受年
轻人和女性朋友喜欢，而polo改款后少了老款的那种圆润和可爱，丧失了不少女性客户。
普通版致炫前脸的两撇大胡子很有个性，前后灯组造型也比较时尚，身段更加圆润饱满。而致炫X就是跨界车定位，甚至多少有着小型SUV的韵味，底盘离地间隙抬高至170mm（满载状态下也有124mm），周身熏黑大包围，前后细节经过重新设计，成为紧跟时代步伐的时尚达人。