glb220随着能源消耗与环境污染问题的日益严重，全球各国政府纷纷鼓励推广节能环保的新能源汽车，其中以电动汽车最为受到瞩目，越来越多的国家掀起电动汽车发展的热潮。为进一步推进电动汽车在我国的产业化发展，国家连续出台了多项政策。本文旨在对电动汽车国家政策对产业发展的影响进行研究。
一、电动汽车国家政策对产业发展的推进
随着国家政策持续的支持，电动汽车产业日渐成熟，国内的电动汽车生产技术逐渐与国际接轨。2009年发布的《新能源汽车产业规划》提出到2020年新能源汽车保有量达到500万辆以上的远景目标，同时明确了在国家政策的引领下，将以研发、补贴、标准等多种手段支持电动汽车产业的发展。随后，国家一系列政策文件的出台，直接推进了我国电动汽车产业的发展。
1.1、 补贴政策
补贴作为政策手段之一，《新能源汽车产业规划》中提到将对购买电动汽车的消费者给予一
定的补贴，同时对于企业配套研发、生产电动汽车的投入，也将给予扶持政策。2010年起，各地政府陆续推出了一系列针对电动汽车行业的财政补贴政策，补贴范围包括电动汽车生产厂商、充电设施建设及新能源汽车推广应用等方面。针对不同型号、技术及用途不同的新能源汽车，不同地区所补贴的金额也有所区别，而补贴标准中分为汽车生产企业、销售企业的奖补和直接给消费者购车的补助等多种形式。
经过多年的发展，中国的电动汽车市场从无到有、从小到大，从开始的单一产品的范围扩大到涵盖多个类别。在政策的支持下，2013年中国新能源汽车销量达到17000辆，2014年增加至74000辆，2015年达到330000辆，由此发展到了如今已成为全球最大的新能源汽车市场。
1.2、 充电设施的建设
电动汽车作为一种新兴产品，其配套充电设施在发展过程中也是一个重要的环节，在推广过程中也得到了国家政策的大力支持。国家2013年出台了《新能源汽车充电基础设施建设指南》，指出建设充电基础设施应遵循"城市为主，农村为补充"的原则，这也为新能源汽车充电基础设施的快速铺设提供了依据。
在政策的支撑下，充电站数量从2010年的76座增加到2015年的40000多座，充电桩数量也从2011年的万余个跨越到2016年的41万个，充电基础设施的铺设速度已经乘风破浪，为新能源汽车拓展市场起到了不可替代的作用。
1.3、 标准制定
标准作为企业竞争的基础和抗拒低劣产品的防线，也是国家政策支持新能源汽车产业的重要方面。在2011年国家新能源汽车表格标准工作推进会上，《行业标准规划》披露了国家对新能源汽车标准制定的计划，明确提出应尽快制定相关新标准，完善新能源汽车标准体系，从标准上确保新能源汽车产业的质量及可靠性。从市场化角度，这些标准将规范新能源汽车产业的各个方面，从而产生竞争，促进产业发展。
二、新能源汽车政策对产业发展的影响
2.1、 行业竞争加剧
政策支持促进了新能源汽车的快速发展，新能源汽车市场竞争也呈现出一定的局面。新的市场需求引发了广泛的行业竞争，企业的生产效率和产能逐步加强。政府支持新能源汽车
产业的政策，促进了产业链和生态系统的建立，推进了新能源汽车与传统汽车的竞争格局，形成了行业内竞争。
2.2、 新能源汽车产业发展格局改变
vsc新能源汽车市场之前存在着传统的国际品牌的垄断状况，而政策鼓励下，本土的新能源汽车品牌只需符合国家标准，就有可能在很短时间内取得大幅的市场份额。在过去的两年里，众多的新能源汽车品牌如启辰、北汽、比亚迪、江淮等公司不断加大对新能源汽车的研究、开发和生产。大量的企业参与市场竞争也有益于促进行业例如电池、电机、电控等部件的提升。
2.3、 自主创新的大幅提升优惠加油
新款宝马7政策扶持也在自主创新方面得到了持续加强。新能源汽车电动机、电池、电控等核心技术产业链部署已经愈发成熟，产业链的强大集体创新能力随之得到提升。同时，政府的补贴以及电动车的繁荣，也拉动了相关配套产业的发展，如充电桩、电动公交、出租车等，这也提升了我国在新能源汽车领域的核心技术市场竞争力。
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三、新能源汽车国家政策的展望
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