树立科技自信
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来源:《汽车观察》 2020年第10期
    广汽新能源汽车有限公司沈向阳认为,在传统燃油车时代,汽车核心动力技术一直被国外企业所垄断,中国品牌难言超越,但在纯电动技术领域,中国品牌有机会冲破藩篱。广汽汽车
    文  AO记者  张静
    今年北京车展期间,广汽新能源正式发布全球首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱,引发业界关注。尤其是在受疫情影响大环境下,广汽新能源为何能够实现销量逆市大涨?广汽新能源汽车有限公司品牌公关科科长沈向阳向《汽车观察》介绍了其中缘由。
    近些年,虽然国内车企在传统动力技术方面取得了一定的进步,但其实还处于追赶的阶段,并没有真正意义上达到国际领先水平。但电动化发展却带给中国品牌汽车一个全新的机会,即以另外一种途径来实现更好的动力体验,有望实现变道超车,甚至全球引领。广汽新能源全球首创高性能两挡双电机“四合一”集成电驱,正是我国汽车动力发展进程中一个非常重要的跨越。
    实际上,从打造全球首款高性能“三合一”电驱开始,广汽新能源就已经处于全球领先水平,而两挡双电机“四合一”集成电驱的推出,更说明其在保持持续领先,这对我国自主创新科技来说,无疑树立起了很强的自信心。“过去,国人对自主科技没有那么自信,普遍认为欧美和日韩技术才是最先进的,但其实我们一直在努力,只是有些东西消费者可能感受不到。现如今,我们把两挡双电机‘四合一’集成电驱推到‘台前’,目的就是为了让大家对民族科技品牌产生自信。” 沈向阳如是说。
    另外,他还表示,持续领先需要底蕴积累,广汽新能源恰恰具备这样的条件,虽然成立只有三年时间,但现已成长为一家高科技公司。依托广汽集团“数字化”战略转型,广汽新能源已在研发、智造、营销、服务全价值链全面推进数字化建设,且在全球研发网、全球供应链、广汽生产方式、营销服务新生态四大体系优势助力下,具备了非常强的智造能力以及从技术到产业化的转化能力。“正是因为这些积累才让广汽新能源厚积薄发,并做到了持续领先。但面向未来,我们不能固守成果而止步不前,未来,还将一如既往地坚持前瞻性的战略布局和持续大手笔的投入,以确保长期持续领先。”