广汽本田雅阁锐·T动
作者:***
来源:《汽车与运动》2022年第03期
        在10年前,欧系涡轮增压发动机和日系混合动力曾进行了长时间的论战——到底谁能代表未来?到底谁带来了真正的节能减排?
        冤冤相报何时了?好在如今,本田雅阁化解了这对冤家——同时推出了增压版SPORT TURBO雅阁 锐·T动和混动版SPORTHYBRID雅阁 锐·混动车型,实现了涡轮增压发动机和混合动力联手打天下,大大超越了那些依然依靠涡轮打天下的车型。今天我们就来看看十代中期改款雅阁增压版——广汽本田雅阁 锐·T动。广汽汽车
        当第一眼看到依然采用溜背造型的中期改款十代雅阁时,从流畅的外观线条和溜背造型上先感受到了很强的SPORTBACK激情,一种青春的躁动感油然而生,尤其是这辆红雅阁更是带来了一股激情。正像新雅阁所锁定的目标人——那些面向未来的90后、95后年轻体,朝气与激情是必不可少的。
        中期改款雅阁外观保留了本田家族式前脸,亮点是带远近光智能切换系统的羽翼式LED大灯、修长前鼻、动感溜背造型。眼前的这辆幻夜版更是增加了运动套件以适合年轻人的口味,包括黑涂装的外后视镜、熏黑反光面的LED大灯、镀黑三横杠前格栅、进气格栅黑饰条、亮黑雾灯造型、亮黑后扰流板、黑鲨鱼鳍天线,进一步强化外观运动性。同时,新款18英寸运动轮圈和豪华镀铬内嵌式双排气管造型同样带来更运动的效果。采用L
ED流光转向灯、回旋式LED尾灯让品质感大大提升。采用了主动式进气格栅不但带来了更好的视觉效果,同时也实现了更好的散热与暖机效果。
        当深踩下260TURBO的油门踏板时伴随着发动机的轰鸣声,车辆迅猛向前窜,尤其是前半段的推背感更强烈一些,在后段的动力爆发可以接受,毕竟它搭载的是一款1.5T发动机。刚踩下油门踏板的瞬间确实让你忘记了与1.5T发动机匹配的是CVT变速器,这款CVT变速器对动力的输出还是很直接的。