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心得体会:推进新能源汽车产业做强做大
远舰作发展新能源汽车是当今世界解决能源安全问题与大气污染问题的重要措施,也是实现产业升级转型的一个重要抓手。当前,我市正处于工业化、城市化的加速推进阶段,面临着做大经济总量、提升发展质量、加快转型升级的紧迫任务,发展新能源汽车不仅是我市加快转型升级、实现可持续发展的重要途径,也是打造“大湖名城、创新高地”的内在要求。
一、我市新能源汽车产业的发展现状
近年来,我市抓住国家大力培育和发展新能源汽车的重大战略机遇,把新能源汽车作为全市重点发展的主导产业和战略性新兴产业之一,采取积极措施,新能源汽车产业发展和推广应用均取得了明显成效。大众朗逸2012款报价
双龙爱腾改装(一)产业链和产业基地初步形成。全市目前拥有新能源汽车产业链相关企业40余家,涵盖整车开发、电池开发、电机开发、管理系统开发、充电站(桩)开发及建设管理、推广服务及金融投资等领域。其中汽车整车生产企业有江淮汽车、安凯汽车、昌河汽车和星凯龙等;关键零部件生产企业有巨一自动化、国轩高科、华霆动力、同智机电、力高新能源等。2013
东风起亚锐欧年新能源汽车产业实现产值18亿元,增长53%;增加值3.5亿元,增长47.5%。建成年产1万辆电动轿车生产线、1000辆电动客车生产线、1万辆电动商用车生产线和1.5亿安时车用锂电池生产线,已开工建设年产6000辆新能源客车整车和15万套客车关键动力总成的“新能源客车新基地”。
(二)技术研发跃上新台阶。江淮汽车在拥有国家级企业技术中心的基础上投资6亿元新建研发基地,基地硬件水平基本与国际同步,开发产品性能处于领先水平。安凯汽车在电动客车全承载车身技术、动力系统集成技术、整车控制系统等核心技术方面取得系列重要突破,2012年11月,经科技部批准“国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心”落户安凯客车新能源汽车新基地,安凯汽车还主持和参与新能源汽车领域制定了5项国家、行业标准。国轩高科公司联合中国科技大学、XX工业大学、XX大学等组建国轩工程技术研究院,在动力电池材料、电池芯、电池组及管理系统等领域开展研究。由市政府支持,XX工业大学、江淮汽车等联合成立的新能源汽车研究院的电动汽车实验条件处于国际先进水平。我市已形成了包括整车集成、电驱动、动力电池、整车控制等核心技术研发团队,研发能力和开发体系达到国内领先水平。
(三)示范应用成效明显。日产juke nismo我市在2009年2月、2010年6月、2013年11月,先后被批准为国家节能与新能源汽车试点城市、私人购买新能源汽车补贴试点城市、新能源汽车推广应用示范城市。目前,全市建成9座公交车充换电站,50个电动轿车电桩,近2000个电动轿车充电桩,已有125个充电桩正常运营;建成城市级监控中心1座,信息采集监控站3个,维保站10座。全市有63款新能源汽车列入国家公告目录;安凯纯电动客车在全国市场公开招投标中标率达96%,保持全国第一;江淮汽车纯电动轿车在进入美国市场方面取得突破;截止2014年上半年,已在全国投放各类新能源汽车9109辆,推广量居示范城市首位,运行总里程超过1.2亿公里,节约燃油约1800万升,减排二氧化碳4万吨。
但总体上,我市新能源汽车发展仍存在关键技术有待进一步提高、政策体系不健全、充电设施不配套等问题。主要表现为:一是核心技术掌握仍较少,企业缺乏知识产权和自主品牌等。二是政策补贴力度相比其他城市优势不明显,如电动乘用车,北京、深圳均为中央财政1:1配套,上海市4万元/辆,我市仅1万元/辆。三是充电基础设施建设滞后,我市公交车数量与停保场面积之比虽高于其他城市,但建设充电设施场地难以落实。2013年仅建成1座充电站。同时部分区域对充电设施选址和建设的支持不到位,基础设施建设难以适应推广应用的快速发展。
二、我市新能源汽车发展环境分析
(一)国际新能源汽车发展趋势。一是新能源汽车研发成为竞争焦点。从全球范围来看,新一轮汽车工业技术革命正在兴起,传统能源动力系统持续优化,新能源汽车领域技术革新日新月异。发展新能源汽车已成为全球汽车工业应对能源和环境问题的共同选择,发达国家纷纷运用财政资金直接资助新能源汽车研发,并采取税收减免、购车补贴、直接采购和发展特定用途市场等措施鼓励应用电动汽车。相关数据显示,可替代能源是近十年汽车产业研发中增长速度最快的领域。新能源汽车研发进展飞速,主要集中在日本、韩国、美国和德国。近年来电动汽车的电机、电池、电控等三大技术进步迅速,推动电动汽车从实验室产品向商业化发展,尤其是锂离子电池技术进步与成本下降,使部分电动汽车产品得以满足城市普通家庭的应用要求,并在获得购车补助的条件下初步具备了市场竞争力。随着规模扩大与经验积累,电动汽车动力电池成本有望进一步下降,将推动电动汽车进入大规模产业化。根据预测,未来一二十年将是新能源汽车工业形成格局和我国打赢汽车产业发展翻身仗的关键时期,必须抓紧发展新能源汽车,汽车工业更要加快应对技术创新提出的新挑战。
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