D28打假维权No ve mb e r.2006直到今天,品牌繁多、鱼龙混杂的汽车用品市场仍然让消费者感到一种强烈的迷惘。品牌让人目不暇接,却没几个值得信赖的;同一产品,价格上没有一个统一标准,也少有买得放心的三包保证。汽车用品,没有国家标准或行业标准,政府欠缺足够重视,导致消费者和消费者组织在维护权益时经常处于无标准可依的尴尬境地……。
以前只要一提到“汽车用品”,我们脑海里一般就会浮现出“座套”、“脚垫”以及小饰物等物件。然而据业内专家介绍,汽车用品涵盖的范围很广,有车载通信(办公)系统、交通信息和汽车导航等高端产品,也有音响、电视、电子游戏等娱乐系统,还包括内外装饰、防盗等汽车配件以及润滑油、防爆膜等汽车养护用品。可以说是除了发动机、车身、底盘等“大块头”以外的所有部分,涉及到车的安全及舒适的方方面面。
人们都把刚买的新车称为裸车,就和刚买的房子一样,不装修不可思议。以北京为例,目前私人购车已经达到百万辆。与汽车用品同样增长的就是消费纠纷也不断上涨。早在2004年,中国消费者协会就把汽车及汽车用品列为当年消费维权的十大重点领域之一。时至今日汽车用品的纠纷数量仍然在不断的上升中。
合理价格究竟该是多少
4S 店比普通店贵好几倍“不透明”笼罩汽车用品罗先生可谓典型的新车主。当发现汽车底盘出现几粒锈
斑,马上就到汽车美容店,想换个底盘装。但经过一轮咨询,罗先生打消了这个念头,因为询问了数家汽车美容店的价格,发现几十个打着国内或国际知名或不知名品牌的产品,价格却从300多元到2000元,同一品牌价格相差好几倍。其中一家店给罗先生的“实在价格”居然与报价相差500元,实在令人匪夷所思。罗先生说,原来还准备给车进行专业的美容养护,后来发现不同的店家打出的价格差异很大,实在拿不定主意,索性就不做了。
张先生也是一名爱车懂车的消费者,对自己的蓝两厢赛欧可谓爱护有加,且不说日常的清洁保养、定期的封釉和改善发动机动力,就是每到一定公里数就要加喷油嘴清洗剂这一点就足见他对爱车的细心与体贴。对于汽车用品的价格问题,张先生体会颇深:“就拿喷油嘴清洗剂来说吧,指定的汽修厂通常卖到30元左右一瓶,可在一些加油站和路边店里面看到的清洗剂最便宜的只要十几块钱,这我就搞不明白了,这东西到底应该值多少钱……”。
根据观察,像罗先生和张先生这样的普通消费者基本上都感到汽车美容养护收费、汽车用品定价难以捉摸。“合理价格究竟该是多少”是消费者心中的最大疑惑。
据记者了解,普通人家买车,交款提车后的第一件事就是对车进行装饰。有的4S 店根据让利的多少也送一些价格不高的普通装饰项目,比如,地胶、脚垫等,但真正达到满意的装饰效果,还得车主自己掏腰包,最起码的费用是元以上,至于这些装饰项目成本是多少,服务商赚了几成,花钱者并不清楚。
一位专做汽车装饰的老板给记者粗略计算了一下,仅以车内装饰用品为例,其利润一般在%~3%,一块脚垫的价格跨度从20块钱到200块钱不等。北京市一年汽车装饰利润应该接近10亿元人民币。4S 店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。是以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,由于具有紧密的产销关系,购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。然而,让人信任的4S 店,在今天也让消费者迷惑了。“更换车上的空气滤芯,配件价格才100多元,工时费却要300元。”雷先生拿出一张在北京某4S 店保养车的付费单给记者看,表示自己的不满。记者注意到,雷先生两次保养的付费单上的配件价格都是300多元,但工时费高达500多元。雷先生认为,4S 店由于更专业价格可以高些,但工时费高得太不合理,又觉得不值。记者多方调查发现,由于部分4S 店收取的工时费偏高或虚高,与雷先生一样,不满高额工时费的车主还不少。前不久,在北京的一次汽车俱乐部会员的聚会上,当主持人问:“进4S 店最怕什么”时,如果用“义愤填膺”这个词来形容当时在场的100多名车主一点也不为过,比较集中的意见就是“贵”,而且是“贵得没道理”。一位车友出语惊人:现在的4S 店不能叫修车店,而应叫“换件店”。店方不是从省钱的角度替消费者着想,能修的尽量修,而是图省事一换了之。北京骏宝威公司4S 店负责人作了解释说:“4S 店相对小汽修厂、路边店投资大,成本高。在保养时各种检查保养达15项之多,而一些小汽修厂、路边店则只是给车主换机油、机滤,省时省力当然便宜。修车时,4S 店使用的是原厂指定的配件,质量好价格自然也高,小汽修厂、路边店则多使用副厂配件,价格也就比较低廉。”孰优孰劣,如何区分?看来,对于4S 店的服务和收费也许只有在亲身体验后才有发言权。修过车的人都知道,做内饰或去修理
厂,修理工在了解了部位后,首先要问一句:“要正厂件还是副厂件?”正厂件与副厂件价格相差至少一倍,有的甚至更大。除了正厂件和副厂件的价格区别外,消费者就什么也搞不清楚了。一辆车的贴膜到底应该多少钱?相信更多的车主都说不出个所以然来。而国内几家大型连锁经营的汽车服务提供商的行情也不一样,正品的“雷朋”防爆膜全车的成本价是1100元,爱义行的销售价为2200元,天龙的恒兴公司1800元就能做,而路边店标价200元左右,还能优惠。几方价格悬殊如此之大,路边店的就是我们印象中的“盗版”,是“贴牌”产品。而且,很多小店常常不实行明码标价,抱着“来一个宰一个”的想法坑害消费者的也不在少数。汽车用品的品牌有多少个?能说得清楚恐怕只能是业内高手了。作为普通消费者来说,用哪种不用哪种件基本上是听修理工的,除非自己“特别明白”。记者了解到,除少数大型汽车用品超市外,大部分汽车用品店和汽车美容店出售汽车用品均不是明码实价,商品无标签是司空见惯的事;汽车用品的批发价与零售价之间的差价无人知晓;“三无产品”(无产地、无说明书、无质量保证书)充斥柜台;走私的产品随处可见等等。产品价格不透明、质量标准不透明、品牌种类不明晰是目前导致汽车用品市场混乱和纠纷不断的主因。中国质量万里行促进会曾发布的消费警示揭露,目前京城市场上的汽车防爆膜中,有六成以上都属于假冒伪劣产品。也曾有专家直陈汽车用品市场“太乱”……。没有规矩,无以成方圆。由于汽车用品还是一个新生消费领域,没有标准,没有门槛,缺乏监管,所以消费者和消费者组织在维护权益时经常处于无标准可依的尴尬境地。要赢得消费者的认可,让消费者放心消费,唯一可行之路就是规范行业行为,建立良好的消费环境和消费氛围。汽车用品市场同许多消费领域一样,也存在着信息不对称、信用制度不完善的现象。现在政府对食品、医药
等行业加大了整治的力度,但对汽车用品市场的监管力度却显得不足。因此,从这方面着手,是当务之急。汽车防爆膜的作用
(张震)
汽车用品市场乱、乱、乱……
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