摘要：汽车是人们出行的重要工具，做好故障诊断十分重要。为了促进新能源汽车的发展，提升故障诊断与维修水平，介绍了电子诊断技术。基于离散事件系统模型，实现对系统内部结构及部件的实时检测。分析了电子诊断技术在新能源汽车电路维修、底盘输出功率检测中的应用。需重视电子诊断技术的研发，将其与行车电脑相结合，提高故障诊断效率及维修服务质量，将其与智能诊断技术相结合，通过对检测数据的分析，实现对故障参数特征的扩展研究，更快速地处理故障，以促进汽车维修行业的发展。
关键词：电子诊断技术；新能源汽车；维修；应用
引言
人们生活水平的不断提高，思想也朝着现代化时代发展转变，环保意识不断提高，各个行业也注重对节能环保技术和产品的开发。新能源汽车是当前市场中全面推广的一种新型汽车，因其转变传统汽车的燃油模式，势在必行大势所趋。在车辆运行过程中的尾气污染排放量全面减少，展现出了较强的环保特点，在城市环保工作发展中做出巨大的贡献，因此，新能源
汽车开发生产成为国家重点扶持的对象。但是因为受到续航里程、充电设施等各种因素影响，并且我国关于新能源汽车开发生产正处于起步阶段，所以相关技术不够成熟，时常会出现各种问题，处理难度大。在新能源汽车维修养护过程中，传统技术和工艺将无法满足实际要求。电子诊断技术的出现，在一定程度上给我国新能源汽车维修工作开展提供了便利条件，在新能源汽车维修应用中，能有效提高新能源汽车维修水平，为我国新能源汽车未来发展提供了可靠的技术保障。
1现代汽车维修中电子诊断技术的应用优势
1.1电子诊断技术能够有效提升现代汽车的维修效率
电子诊断技术所具备的故障自诊断系统能够切入汽车的电子控制系统，并将汽车电子控制系统的信号输入电路。当故障自诊断系统检测到某一信号超出预设范围值时，故障自诊断系统就会对信号对应的汽车电路或汽车元件进行故障排查，并将排查到的故障以代码的形式储存起来。与此同时，故障自诊断系统还会点亮汽车表盘上的故障指示灯，以使汽车维修人员明确汽车故障的原因。电子诊断技术的便捷、简明使得经验不丰富的汽车维修人员也能够对汽车的故障进行迅速的诊断与排查，进而有效提升了汽车的维修效率。
1.2维修管理全面化
目前，电子诊断技术已经被广泛应用到了汽车维修行业中，也因此形成了一种新的维修模式，极大地方便了维修人员，提升了工作效率。与传统维修模式相比，新型维修模式更加完善，具有属于自己的特点，能够让维修人员按照维修标准进行工作，不仅能提高自身的专业技能，而且能使维修管理实现全面化。
在正式开展新能源汽车维修工作之前，如果维修人员没有掌握充足的汽车信息和参数，会使维修进度受到影响，加大了维修难度，阻碍了工作的顺利完成。为此，维修人员一定要把电子诊断技术应用到维修工作中，将其与电子诊断系统相结合，利用其优势来对汽车做一个全面扫描与诊断，从中获取各项数据，然后再把这些数据输入到电子诊断系统中，出并解决所存在的问题，使数据更加真实，这样能够让维修人员快速、准确地掌握所属汽车的信息，明确故障，从而提高维修质量，实现维修管理全面化。
2电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用
2.1新能源插电式混动汽车发动机诊断应用
在新能源汽车中，发动机对其运行和发展有着直接影响，做好发动机故障检测工作是非常必要的。例如，发动机如果发生故障问题，必然会给车辆运动、油耗控制等产生一定影响。对于新能源汽车来说，其传统汽车比较，在形式上有着明显差别，把电子诊断技术应用在发动机故障检测中，能够取得良好的诊断效果。通常情况下，让发动机出现故障问题的原因比较多，例如电压变化。在对发动机故障问题检测过程中，把电子诊断技术应用其中，可以从发动机的电压、油压等方面入手，根据获得的参数信息，到故障问题所在位置，通过客观数据完成维修工作，形成一套比较准确的维修方案。在新能源汽车故障诊断中，把电子诊断技术运用在发动机诊断中，可以对汽车车载电脑、执行器、传感器等数据进行实时监测，如果出现故障问题，电子诊断技术可以及时获得故障代码，了解故障发生位置，进一步分析故障产生原因。诊断工作人员通过采用对应程序锁定故障源头，并将故障问题科学处理。对于混动源汽车，维修工作人员通过使用电子诊断技术完成抽样检测，在电子诊断设备的作用下，获得抽样信息，从而展现车辆整体情况，对车辆瞬时启动电压进行检测，了解车辆点火结构，及时将故障问题处理。
2.2动力电池诊断混动汽车
以动力电池为主的新能源汽车是未来发展的主流，相比传统燃油车，动力电池的输出功率更大，可以给驾驶员带来更加满意的动力。但是从当前实际情况来看，一些新能源汽车的动力电池容易出现故障问题，这将会导致汽车动力下降，并且动力电池的输出功率将会处于一个不稳定的状态中。目前，新能源汽车的动力电池材料主要以复合材料构成，可分为锂电池、铅酸锂电池、燃料电池、镍氢电池等，因相关的技术依然不成熟或存在材料缺陷，动力电池的整体质量参差不齐，因此动力电池故障率较高。
如今在动力电池的维修中，应注重对电子诊断技术的应用。相比传统燃油车，新能源汽车的动力电池可能会因电池材料、外界环境、充电情况、电池使用情况等多方面因素而影响正常应用，并且从当前实际情况来看，汽车维修行业依然以传统汽车维修为主，新能源汽车的维修依然处于持续发展的水平，传统维修方法下无法准确判断动力电池故障。基于此，当前在动力电池的故障诊断中必须要依托电子诊断技术，通过其维修优势快速确认故障点并进行针对性的维修。
2.3底盘输出功率诊断
应用电子诊断技术检查车辆的整体输出功率，能够较好地判断出车辆底盘的实际输出情况。
在系统中采集相关数据并加以分析，辅助维修人员全方位地掌握汽车的使用性能。在后续的故障诊断中，通过电子诊断技术实现实时监测，发挥示波器等装置的优势，也能查到故障的位置。配合使用微波技术等，则能对反馈的数据进行精准分析，便于维修人员下一步操作，保障了新能源汽车的运行可靠性。
2.4电子诊断技术可应用于汽车油样的检测
汽车运行过程中，内部不可避免地会出现摩擦等现象。因此，汽车内部会出现较多的金属碎屑。这些金属碎屑还有可能会落到机油中，产生一定的运行故障。金属碎屑的数值大小反映着汽车内部的磨损情况。掌握了金属碎屑的具体数值就能明确汽车的磨损程度。若是采用电子诊断技术的话，还能够发现汽车内部在其他方面的运行故障，提高汽车维修效率。为确认汽车的具体运行状态，取得理想的维修效果，需要定期对汽车进行油样检测。
结语
随着新能源汽车的不断发展，对其进行故障诊断与维护变得越来越重要。需重视电子诊断技术的研发，将其与行车电脑相结合，以提高故障诊断效率及维修服务质量，将其与智能
诊断技术相结合，通过对检测数据的分析，实现对故障参数特征的扩展研究，更快速地处理故障，促进汽车维修行业的发展。
参考文献
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