单位招聘考试新能源汽车理论(试卷编号161)
1.[单选题]“禁止合闸，有人工作”的标志牌应制作为（ ）。
A)白底红字
B)红底白字
C)白底绿字
答案:A
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2.[单选题]二极管性能好坏，可利用万用表电阻档测量其正、反向电阻来判断，一般来说( )。
A)正向电阻越小，反向电阻越大好
B)正向电阻和反向电阻都越大越好
C)正向电阻和反向电阻都越小越好
D)正向电阻越大，反向电阻越小好
答案:A
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3.[单选题]在发电机的控制电路中(如下图所示)，图中充电指示灯 HL 的亮灭由( )控制。
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A)点火开关 S1 和三极管 VT3 控制
B)点火开关 S1 和三极管 VT1 控制
C)点火开关 S1 和稳压管 VZ1 控制
D)点火开关 S1 和三个小二极管控制
答案:D
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4.[单选题]汽车 ACC 系统启动车速一般大于()。
答案:D
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5.[单选题]在开始进行保养之前，必须要做的是（ ）
A)等发动机冷却
B)等冷却风扇停转
C)铺垫翼子板护罩
D)检查轮胎气压
答案:C
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6.[单选题]基于（ ）原因，许多发达国家已建议禁止使用镍镉电池。
A)环境保护
B)价格昂贵
C)性能欠佳
D)技术瓶颈
答案:A
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7.[单选题]以下（ ）方法最适合锂离子电池充电。
A)恒流转恒压
B)恒压
C)恒流
D)恒压转恒流
答案:A
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8.[单选题]超过规定的充电截止电压而继续充电的过程是（ ）
A)过充电
B)恒流充电
C)放电
D)恒压充电
答案:A
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9.[单选题]（ ）是根据电气设备在汽车上的实际安装位置、线束分段以及各分支导线端口的 具体连接情况而绘制的电路图。
A)线束图
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10.[单选题]交流发电机中防止蓄电池的反向电流的零部件为（ ）。
A)电刷
B)电压调整流器
C)逆流截断器
D)整流器
答案:D
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11.[单选题]援救电气事故中受伤人员时，你应该放在第一位考虑的问题是( )。
A)自身的安全
B)受伤人员的安全
C)设备的安全
D)电气事故的原因
答案:A
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12.[单选题]在汽油机的点火电路如下图所示，点火线圈在绕组 2 产生高压电的最主要原因是( )
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A)绕组 1 和绕组 2 并联
B)两绕组串联
C)绕组 2 比绕组 1 匝数多
D)触点断开
答案:C
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13.[单选题]新能源汽车使用总线有单根总线和双绞线形式的总线，它们之间的区别是（）。
A)单根总线和双绞线的通信速度和通信协议不同
D)单根总线的速度要快于双绞线，但是可靠性低于双绞线
答案:A
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14.[单选题]VTOG是指（ ）
A)驱动电机控制器
B)DC总成
C)交流充电口总成
D)车载充电器
答案:A
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混动汽车15.[单选题]( )是目前实现产业化的动力电池产品中能量密度最高的体系。
A)锂离子电池
B)镍氢电池
C)铅酸蓄电池
D)镍铬电池
答案:A
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16.[单选题]进行新能源汽车常规维护时（ ）
A)常规维护一般不涉及拆卸高压系统，所以不需要做绝缘防护
B)常规维护不会有安全隐患，其他人员可以随意进出工位
C)常规维护仍然涉及到高压系统，所以整车高压下电的流程不能少
D)新能源汽车没有进行常规维护的必要
答案:C
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17.[单选题]新能源汽车中电池组的( )，汽车储能能力就越强，续航里程相对就越大。
A)容量越大
B)比密度
C)比能量
D)比功率
答案:A
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18.[单选题]动力电池包衰减诊断故障代码在下列（）情况下可能出现。
A)电池组已经退化到需要进行更换
B)电池组已经退化到只有原电池容量的20％左右
C)车辆的动力电池包电压为0伏
D)这些诊断故障代码是根据汽车的行驶里程设定的
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19.[单选题]可变电阻按设置特性进行区分，其直线特性的电阻主要应用在( )。
A)位置传感器
B)音量调节器
C)体积流量计
D)温度传感器
答案:A
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20.[单选题]所有组成电位均衡电流通路的组件(导体、连接部分)应能承受单点失效情况下的最 大电流。电位均衡通路中任意两个可以被人同时触碰到的外露可导电部分之间的电阻应不超 过()Ω。
A)0.1
B)0.2
C)0.3
D)0.4
答案:A
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21.[单选题]关于汽车 ACC 系统说法错误的是()。
A)汽车 ACC 系统可以自动控制车速
B)ACC 系统工作过程中，驾驶员踩制动踏板,ACC 系统会终止巡航控制
C)ACC 系统工作过程中，驾驶员踩加速踏板,ACC 系统会终止巡航控制且不再启动
D)汽车 ACC 系统可以减轻驾驶员的疲劳度
答案:C
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22.[单选题]电路中采用保险、易熔线或断路器是为电路提供( )保护。
A)过载
B)开路
C)蓄电池空耗
D)电压降
答案:A
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23.[单选题]电动汽车整车绝缘检测的标准是（ ）
A)绝缘阻值大于20MΩ
B)绝缘阻值大于2KΩ
C)绝缘阻值大于20KΩ
D)绝缘阻值大于500MΩ