长 春 简 介
长春地处中国东北松辽平原腹地，是吉林省省会，东北地区重要的经济、政治、文化中心城市，是国务院批准的全国十五个副省级城市之一。长春是东北地区的天然地理中心，东北亚几何中心，东北亚十字经济走廊核心，是中国建成区面积和建成区人口第九大城市，中国最大的汽车工业城市。2010年户籍总人口790.08万人，实际居住人口超过一千万，市区人口近350万人。幅员面积20604平方公里，市区面积4906平方公里，其中中心城区建成区面积350平方公里，辖朝阳、南关、宽城、二道、绿园、双阳6个区，榆树、德惠、九台3个县级市以及农安县，居住着汉、满、回、朝、蒙古等46个民族。长春是一座繁荣、和谐、开放、美丽的国际化都市，市区内居住着大约30万来自世界各地的外籍友人，素有“汽车城”、“电影城”、“科教文化城”、“森林城”、“食品城” 、“雕塑城”、“会展之都”和“北方粮仓”的美誉。
丰富的城市资源。长春自然资源丰富，煤炭、石油、天然气和油页岩等矿产储量较大。长春四季分明，环境怡人，夏季气候凉爽，是避暑度假的理想之地；冬季千里冰封，尽显北国秀，是赏雪玩雪的好去处。每年一度的冰雪旅游节已经成为爱雪人的节日，瓦萨国际滑雪节自2003年落户长春，目前已经成功举办了八届，参赛人数由最初的10个国家和地区的750人，
发展到27个国家和地区的两万多人；长春是一座人居环境、生态环境比较好的绿城市。作为全国绿化模范城市和全国环保模范城市，长春拥有亚洲最大的人工森林公园——净月潭国家森林公园，市区绿化率达到41.5%，每年空气优良级天数达到340天以上；长春产业基础雄厚，已发展成为以汽车等交通设备制造为主的现代制造业中心、现代农产品加工基地、国家光电子产业基地、国家生物医药产业基地；长春科教优势突出，拥有27所高等院校、103所科研院所、38个国家重点实验室和40万知识分子；长春发展环境优良，基础设施完备，人文环境良好，是全国唯一一个连续四届16年蝉联“全国社会治安综合治理优秀城市”的副省级城市，历经18年持之以恒的不懈努力，2008年终于迈入国家卫生城市的光荣行列，并被权威媒体评为全国十大最具幸福感城市之一。
全面的开放格局。长春现有三个国家级开发区、13个省级开发区、8个省级工业集中区，近年来这些开发区和工业集中区发展迅猛，带动全市经济特别是外向型经济的整体水平明显提高。目前在长春国内500强和世界500强企业达69户。与60多个国家和地区建立了经济合作关系，在南非、俄罗斯等20多个国家和地区兴办了海外企业或办事机构，与日本的仙台、英国的伯明翰等14个国家15个城市结为友好城市。长春市每年都举办系列大型会展活动，电影节、汽博会、农博会、国际雕塑展等已成为国内外知名的品牌展会。与大连合作
建设的大连保税区长春内陆港已经在2008年底建成投入使用，兴隆综合保税区已获国家批准，随着长春空港开发区以及快速发展中的二道物流园区、铁北综合物流园区相继建成，集成构筑大口岸、大通关、大流通、大辐射的国际物流发展支撑体系正在加速形成。长春已成为中国内陆最具发展活力、最适宜投资兴业的开放城市之一。
良好的发展态势。国家实施东北老工业基地振兴战略以来，给东北发展带来了难得的历史机遇，东北已经成为继沿海开放、浦东开发、西部开发之后的新亮点。长春作为东北中心城市之一，面临着新的发展机遇，呈现良好发展态势。一是汽车产业快速扩张。长春拥有一汽集团、一汽大众、一汽丰田等著名整车生产企业，是中国最大的汽车研发生产基地，是国家批准的12个汽车及零部件出口基地之一，是全国13个国家节能与新能源汽车试点城市之一。目前，长春正在大力实施汽车产业“五个一”工程，即未来5年内新增100万辆整车产能、新增100万台发动机和100万台变速器产能、新增10万辆专用车产能、新增零部件业产值1000亿元。到2012年，汽车产能将达到200万辆，整车产值新增2000亿元左右，汽车产业总产值达到5000亿元左右。为降低物流成本，长春的整车企业将大幅度缩小零部件采购半径，提高本地的配套率。庞大的整车生产规模和缩小采购半径的客观要求，为国内外汽车零部件企业进入长春提供了难得的发展机遇。为了给投资者提供优良的配套条件和足
够的发展空间，2005年9月，长春市政府与一汽集团携手，成立了长春汽车产业开发区（现更名为西新经济技术开发区），为入区企业提供国家级开发区和汽车零部件加工出口基地的政策支持，使其优先获得一汽集团、一汽大众、一汽丰田的配套份额。二是农业产业化不断推进。长春是中国重要的商品粮基地，盛产玉米、水稻、高粱等农作物，全国超过50亿斤的10个产粮大县中长春有3个。目前，按照温总理政府工作报告中关于推进新增千亿斤粮食生产能力建设的要求，在吉林省实施百亿斤粮食增产工程的盘子中，长春的重点是抓好30亿斤粮食增产工程。依托丰富的粮食资源，长春启动了一批农业产业化大项目。2010年全市农产品加工完成工业产值739.9亿元，农产品加工企业超过2000户，已具备一定的国际竞争力，形成了大成、皓月、华正、德大等一批全国著名的龙头企业。预计到2012年，全市农产品加工业产值将实现1350亿元，真正成为长春第二大支柱产业，把长春建设成为全国一流的农产品加工业基地。三是轨道客车产业市场空间不断扩大。围绕建设世界一流的铁路客车和城市轨道车辆研发、生产与出口基地的目标，长春市政府与北车集团合作，共同投资96亿元，规划建设了占地6.5平方公里的轨道交通装备制造产业园。目前，高速动车组制造中心、零部件制造中心、研发检测中心、维修中心等“四大中心”建设正在紧锣密鼓地进行，年底可全部建成投入使用。2012年，长春轨道客车将形成2000辆高速
动车组和城轨车的产能，轨道客车产业产值将达到500亿元以上，长春也将成为全国最大的轨道客车产业基地。四是高新技术产业不断发展。长春是我国光学科技的发源地，是国家级光电子产业基地，拥有丰富的人才储备和雄厚的研发力量，比较优势明显。全市光电子企业已经达到594户，规模以上企业120户，产业集聚效应开始显现。未来几年我们将以长春国家光电子产业基地和国家汽车电子产业园建设为核心，延伸光显示和汽车电子两大产业链，突出光电子器件与材料、光电仪器与设备和软件三大领域，重点发展光显示及上下游、光电子器件与材料、光电仪器仪表与设备、汽车电子、软件和国防光电子等行业产品。到2012年全市光电信息产业产值达到300亿元，培育发展光电企业突破1000户。长春也是我国生物制药的发源地之一，是国家级生物产业基地，疫苗、基因药物研制生产处于国内领先水平。目前全市已初步形成了一个以生物科研为依托，以生物医药为特，以生物制造为支撑，生物农业、生物能源、生物材料等其他生物产业门类协调发展的新兴产业格局。围绕这两个领域，长春正在国家的支持下，加大两个国家级产业基地的建设力度。入驻基地发展的企业，将在技术成果转让、融资、税收等方面享受国家的一系列优惠政策。五是重大基础设施快速推进。未来几年，长春将打造绿宜居城市十大工程。一是总投资129亿元的地铁一号线工程，今年开工建设，2015年投入使用；二是总投资29.9亿元
的长春一汽丰田轻轨三期工程，3.3公里地下段施工任务正在进行；三是总投资20.2亿元的西客站综合交通换乘中心建设，2011年底主体工程完工；四是总投资18.78亿元的长春站综合交通换乘中心建设工程；五是总投资300亿元的伊通河城区段百里综合整治工程；六是总投资30亿元、总面积9.7平方公里的长东北生态湿地公园建设工程；七是总投资14.27亿元、总长4.52公里的机场大道工程；八是总投资50亿元、总长106公里的莲花山道路体系工程；九是总投资24.1亿元的一汽物流通道工程；十是总投资100亿元、全线总长64.8公里的两横两纵“井”字型城市快速路体系工程。如此大规模的重大基础设施建设，亟需国内外投资者的积极参与。