2 0 2 0 重点行业薪酬趋势指南
汽车行业趋势
CONTENTS 目录
汽车行业人才趋势与关键岗位薪酬
1.整体行业趋势分析01
汽车整车
汽车零部件
汽车销售
2.行业人才流动趋势06
3.行业调薪趋势09
4..行业薪酬水平11
5.行业人才激励13
汽车行业
趋势2019年中国全年汽车累计销量为2576.9万辆，同比下降8.2%，其中，新能源汽车销量为120.6万辆，同比下降4%。2018年中国“车市低迷”，
2019年“寒冬期”还在持续。在严峻的大环境下，行业内企业竞争加剧，
行业加速分化，一批末位企业在2019年最终走向淘汰，车企之间纷纷“抱
团取暖”、开启合作模式。智能网联、新能源汽车、自动驾驶、共享出行
等热点领域在2020年仍将保持热门，强强联合、互利共赢、优胜劣汰、科
技变革创新将成为汽车行业发展的关键词。
汽车市场经历了近两年的低迷，加上疫情影响，今年的车市想要实现回暖
并非易事。于车企而言，要在心理上和战略上做好充分的准备，加速技术
和产品的创新优化，加大在热点领域的人员和资金投入，提高对汽车行驶
配置和品质的要求，以满足消费者消费升级的趋势，稳固自身地位、提升
市场渗透率。为顺应汽车行业整体的发展趋势和国家政策的引导，汽车零
部件行业也面临着巨大的挑战，在保证传统产业的平稳产出下，应在加强
创新研发、提升技术和产品竞争力、降低经营风险上给予更多的关注。受
到汽车消费升级、推行共享出行等因素影响，传统的汽车销售模式需注入
新的能量或采取更“与时俱进”的措施来开拓新的销售模式。
汽车整车中国汽车工业协会发布的最新数据显示，今年一季度国内汽车产销
量分别为347.4万辆和367.2万辆，同比分别下降45.2%和42.4%。
受全球疫情影响，最新预计显示，2020年全球汽车产量将同比下滑
近40%。2019年中国市场汽车累计产销量分别是2572.1万辆和
2576.9万辆，同比分别下滑7.5%和8.2%。与此同时，2019年我国
汽车行业召回数量骤减45.67%，整体新车质量大幅提升。车市情况
虽向下，但随着中国汽车市场的发展愈发成熟，加之外界监督和行
业自律等，品质将会逐步向上，保证质量将成为汽车市场的新常态。
高端市场在2019年从增速和份额来看都表现良好，刺激品牌们在高
端市场的建设和布局，未来汽车市场发展，优胜劣汰的竞争局面也
将日益激烈，车企将会探索或突破原有细分市场、坐稳自身地位，
而一些低端品牌或优势不足的自主品牌免不了会遭萎缩甚至淘汰。
2008年-2019年中国汽车产销情况（单位：万辆）
35000.55
0.50
0.45
0.40
0.35
0.30
0.25
0.20
0.15
0.10
0.05
0.00
-0.05
-
0.10
-0.15
对于新能源汽车而言，在电动化趋势下，各车企纷纷步入新能源汽车市场，
新能源汽车的竞争场面依旧激烈。2019年的新能源汽车销量并未增长，展
望2020年我国新能源汽车的发展，仍面临很大压力。近年来，我国新能源
汽车技术虽然得到明显提升，但仍未能解决消费者的用车痛点，如里程
焦虑等问题。基于疫情的冲击，近期国家发布了新能源汽车购置补贴和
免征购置税政策延长2年、新基建鼓励新能源充电桩建设等利好政策。整
体来看，新能源汽车市场仍有很大的发挥和发展空间，但想要在汽车市场
站稳脚跟，也需要更加多元化的技术路线、更多的新能源产品、更优的产
品质量等，从根本上取得消费者的信任，进而占得市场。
汽车零部件传统零部件企业在困难重重的2019年面临着利润压力和转型之痛，这种压力在短期之内不会有太大的缓解，2020年利润和转型的双重压力将依然会
存在。
纵观2019中国汽车零部件行业发展可以看出，整个行业在逐步向高端制造
业转型升级。由于环境问题和国家政策的引导等多种因素的影响，传统零
部件企业将重心稍往电池、电控技术等技术导向型企业转移，部分企业已
在19年底与同行企业、互联网公司、能源行业公司等进行合作，逐渐调整汽车之家汽车报价2019
自身业务。而同时国家在智能网联汽车方面的政策支持相对稳定，对于传
统汽车零部件企业带来机遇的同时也提出了巨大的挑战。一方面传统市场
依旧庞大，积极稳固自身优势；另一方面合作将成为发展趋势，逐步调整
业务，积极进入新四化领域，优化技术与产品，规避经营风险，以更好的
姿态面对变化的市场和激烈的竞争。