超级维特拉论坛全球动力电池装机量及市场需求分析：预计2025年装机量需求达到636GWh
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一、新能源车热度依旧，增长强劲不减速
新能源汽车热度不减，产销持续攀升，高速增长趋势不减。2018年全球新能源车产量为192.4万辆，同比增长52.5%，中国新能源车产量为122万辆，同比增长51%。预计未来五年，新能源车市场将继续以20%-40%的速度高速增长。
全球新能源汽车需求预测
数据来源：公开资料整理
中国新能源汽车需求预测
数据来源：公开资料整理
二、整车厂布局积极，加速布局新能源车
1）政策市场双重驱动，国内新能车产业蓬勃发展。作为国家战略性产业，推广发布的
《2020-2026年中国汽车动力电池行业市场行情动态及投资规模预测报告》数据显示：新能车有利于改善我国能源消费结构并减少石油等资源的对外依赖。国内新能车最初发展的动力源于政府补贴的强力推动。补贴退坡背景下，双积分政策推动力强劲。由于19年起考察新能源积分比例，各车企加码布局新能车，新合资、新品牌、新平台层出。2）海外主机厂开启电动化量产周期。以特斯拉为代表的新能源车企已经受到市场的认可，而大众、宝马、奥迪等传统主机厂纷纷加快在新能源领域的布局，随着供应链的敲定，量产周期已然开启。
各大国际车厂新能源车布局
各大国际车厂新能源车布局 | |||
整车厂 | 台州车展2017年 | 目标 | 计划 |
大众 | 6.2万 | 旗下80款电动车面世，包插30款纯电动车和30款混合动力车 | |
通用 | 6.69万 | 2026年全球电动汽车的年销量提高到100万辆 | 2020年前在中国市场至少推出10款新能源车 |
戴勒姆 | 3.54万 | 2020年10万辆;2022年推10款电动车;2025年15-25%的销售量为新能源车 | |
奥迪 | - | 计划2025年纯电动车和混动车销量达80万辆 | 在2025年前将推出20余款电动车型 |
宝马 | 8.1万 | 2019年实现销量50万辆，到2025年电动车销量占比达到15-25% | 到2025年推出25款电动车(12款EV) |
现代 | - | 全景天窗2030年2/3的车为电动车;2020年销量达20万辆 | 投资专门的电动车平台，2020年4PHEV4BEV |
沃尔沃 | - | 2025年全球100万辆;占比超过10% | 打造全新的电动车平台MEP |
雷诺日严 | 上海大众lavida朗逸17.55万 | 到2020年电动车销量提升至100万辆，到2025年电动车销量占比40% | 计划到2022年推出12款纯电动汽车 |
丰田 | 4.87万 | 到2030年实现全球550万辆的销量，其中纯电动及燃料电池销量达100万辆 | 2025年前，全球纯电动车型达10款以上 |
特斯拉 | 8.12万 | 2020年100万辆 | |
数据来源：公开资料整理
各大国际车厂在华新能源车布局
各大国际车厂在华新能源车布局 | |
整车厂 | 计划 |
大众 | 到2020年实现在华销售新能源汽车40万辆，2025年实现150万辆的目标 |
通用 | 到2020年在中国市场推出10余款新能源车，上汽通用销量每哺超过10万辆，累计占总销量的5% |
戴勒姆 | 加速混动车型国产化，到2025年推出的10款电动车型多数将采用国产化 |
宝马 | 在华提供5个车系9款新能源车型 |
现代 | 2030年2/3车为电动车(包括PHEV，BEV和FCEV）2020年达20万辆 |
沃尔沃 | 2019年开始生产纯电动车型以及搭载全新48V电气系统的混动车型 |
雷诺日产 | 到2020年时旗下超过20%的车辆实现零排放的；三大汽车品牌未来将共享平台创造纯电动车型 |
丰田 | 未来在华销售车型中，混合动力销售占比将达30%-40%，2020年向中国市场推出PHV，未来几年在华陆续推出多款新能源车型和加速车型国产化，到2025年推出的10款电动车型多数将采用国产化 |
特斯拉 | 投资100亿美元在中国建立电池级整车工厂，生产Model3和ModelY |
数据来源：公开资料整理
国内各大车厂新能源车布局
国内各大车厂新能源车布局 | ||
整车厂 | 战略 | 计划 |
比亚迪 | 542&7+4战略 | 到2020年，新能源汽车占比达90%，到2030年完全实现私家车电动化 |
吉利 | 蓝吉利行动 | 到2020年，新能源车销量占比90%，其中混动车型占新能源车的65%，纯电动车占35% |
上汽 | 2020计划 | 到2020年，新能源车销量目标为60万辆，自主晶牌20万辆 |
广汽 | 2020计划 | 未来5年内陆续推出6款新能源车，2020年新能源年销量达20万 |
北汽 | 蜂鸟&5615计划 | 到2020年，形成80万辆以上生产能力，年产销50万辆规模，打造年营业收入600亿元 |
江淮 | 2020-2025计划 | 2020年，推出第三代全固态电池车型，续航里程达到400公里;到2025年销量目标30万辆 |
长安 | 香格里拉计划 | 2020年，完成三大新能源专用平台的打造，至2025年，开始全面停止销售传统恿义的燃油车，实现全谱系的电气化 |
奇瑞 | 全系列四五七计划 | 华泰报价至2020年，按照一年一款新品的速度密集向市场投放新产品，实现20万辆销售规模 |
一汽 | 一汽新能源汽车战略规划 | 到2020年，实现6个新能源整车平台、16款车型全系列产业化准备，市场份额15%以上 |
东风 | 2020计划 | 到2020年，新能源汽车市占率要达到18%，销量达到36万辆 |
数据来源：公开资料整理
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