Internal Combustion Engine &Parts
0引言当前汽车产业处于快速转型升级时期，随着汽车电动
化、智能化、互联化、共享化的加速，汽车产业对于创新型人才队伍的需求也在不断提高。基于此，汽车营销与服务专业
积极探索与实践创新创业教育模式，将人才培养的目标由单纯的“就业”导向转为“就业+创新创业”导向，
帮助学生完成创新知识的构建和创业技能的取得；
建立适合汽车营销与服务专业的创新创业人才培养模式和课程体系，使学生能结合专业知识和技能开展创新创业训练，从就业能力到
创业能力，从创业意识到创业实践方面对学生进行系统性的培养，使学生的创业素质和技能得到全面培育和发展。
1当前高职汽车营销专业“双创”教育存在的问题
1.1缺乏系统的创新创业人才培养模式和课程体系
本田摩托车125报价长期以来，我们的人才培养模式和课程体系偏重专业技能的培养，忽视创新创业教育。虽然有开设一些创新创业教育基础课程，但是创新教育没有融合到专业技能培养中，造成学生创新意识薄弱，
创新能力不足，难以适应日新月异的汽车后市场人才需求。
1.2创新创业师资不足
目前创新创业课程的任课教师大多是经管学科背景
的老师或者从事学生就业指导工作的老师；他们有一定的营销管理能力，但是对汽车专业技术知识不了解，
教学只能停留在创新、创业知识的认知上，
很少有贴近汽车市场的创新创业实践；而汽车专业教师受日常教学任务、
全球鹰gx7报价时间等条件制约，接受创新创业培训机会少，
创新创业意识较弱，对汽车新技术、汽车后市场创新创业路径缺乏认识；
无法在专业课程教学中融入创新创业意识和技能的培养。
1.3学生缺乏专业技能与创新创业融合的实践机会
传统的创新创业教育偏向于理论学习，学生缺乏与一
线市场接触，不了解汽车后市场，缺乏到本专业职业领域
参与创新创业实践的机会。
2基于产教融合的汽车营销与服务专业“双创”教育
改革
汽车营销与服务专业依托与厦门建发汽车多年的校企
合作基础，根据“双创”教育的培养目标和企业用人需求，
共同探索基于校企合作、产教融合的创新创业教育新模式。
2.1校企共建，制定“一个平台+二元互动+三师并举”的
“123”人才培养模式为了培养具有创新意识、创造精神和创造能力的创新型人才，
我们聘请建发汽车学院专家成立专业建设指导委员会，共同制定汽车营销创新创业试点专业人才培养方案；制定了“一个平台+二元互动+三师并举”的“123”人才培养模式。
“一个平台”指的是通过校企合作的方式，共同搭建创新创业教育平台，
构建系统的创新创业课程体系，将创新创业教育纳入专业人才培养，以企业创新实践、学科竞赛、科创活动、专利申请、创新创业竞赛、社会服务等方式推动创新创业教育；“二元互动”是通过校企共建校内培训中心和校外实践基地，
加大创新创业实践环节的教育；“三师并举”
马六党指的是职业素质培养师、职业技能训练师、创新创业导师的三师型教学团队；
使学生的创业素质和技能得到全面培育和发展，从而培养出具有创新创业意识和创业能力的技术技能人才。2.2建立产教融合、特鲜明的创新创业课程体系校企共同开发基于提升学生创新创业能力的课程体系，
将创新创业教育融入到营销专业课程体系中，结合职业“基本———核心———拓展”能力和创新创业“素质———能力———应用”的培养特点，在通识课程、专业课程中渗透创新创业教育，帮助学生完成创新知识的构建和创业技能的
取得，从而实现学生就业能力和创新创业能力的培养目标。
汽车营销与服务专业创新创业试点班课程体系架构
图如图1所示。
教材和教学资源是创新创业教育实施的基础。汽车营
销团队深入企业调研，分析企业岗位职业能力需求，
校企深度融合、资源共享，双方共同制定课程标准、
课程大纲，共同开发校企合作教材，搭建校企共享网络教学资源平
lw
台。校企共同开发《汽车网络创新创业实务》
、《汽车营销创新实务专题》等创新创业类课程网络教学资源；
把创新创业教育的理念和要求融入专业的课程中，
转化为学生的创新创业意识和能力。2.3建立“二元互动”的创新实践模式我们与建发汽车联合建立了基于校企深度融合基础上的
“二元互动”创新实践模式。建发汽车在校内建立专门的创新创业培训中心，派创新创业导师进校内实训课堂。同时依托建发汽车旗下保时捷、
路虎、讴歌等经销店，设立高端汽车品牌校外实训基地，每年为创新创业班学生开展——————————————————————
开心换车网—课题项目：本文是福建省职业院校产教融合示范专业点培育项目
（B 类）“汽车营销与服务专业产教融合示范专业建设”成果之一。
作者简介：邱华桢（1977-），女，福州人，硕士，福建船政交通职业学院副教授，研究方向为汽车营销。
汽车营销与服务专业“双创”教育改革与实践
邱华桢
（福建船政交通职业学院，
福州350007）摘要：本文针对当前高职汽车营销与服务专业“双创”教育存在的问题，结合本专业校企合作的基础，
探索基于产教融合的“双创”教育人才培养模式和课程体系，并从校内外创新实训基地、
教学模式、“三师型”教师团队建设等方面进行了改革与实践，取得了良好的效果。
关键词：产教融合；双创教育；汽车营销与服务中图分类号:G712文献标识码:A 文章编号:1674-957X （2021）04-0229-02
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图1汽车营销与服务创新创业试点专业课程体系图
车展实践、岗位技能训练、营销创新实务专题等实践活动。通过校企二元互动的方式，我们有意识地分层递进培养学生的专业岗位技能和创新创业能力。通过与一线汽车市场接触，学生的岗位技能和创新能力都大大提并能结合行业特点开展社会服务。
建立校企双向考核机制
积极吸纳企业参与人才培养与评价，构建以企业满意度为核心指标的评价体系，企业主要参与对学生创新创业
顶岗实习的评价，根据学生技术能力、岗创新创业能力、工作态度、工作实绩等方面综给予详细的实践评价。学校根据日常管理，给出考校企双方确定学生最后实践成绩。
校企共建创新创业“三师型”教学团队
依据创新创业人才培养的需求，我们着力打造“职业职业技能训练师、创新创业导师”三师型教学
在实践课程的构建中，融合“1+X”职业技能点和创新创业能力知识点；通过任务驱动、启发式教学、
情景模拟等方式把专业技能训练和创新思维训练深度融合，培养学生的创新意识和素养；通过车展、
务专题训练、满意度调查等实践项目，把创新能力运用到实际工作中去。
3基于产教融合的汽车营销与服务专业
改革的创新点
3.1校企共建创新创业教育平台
以“就业+创新创业”为导向，通过校企合作的方式，同搭建创新创业教育平台；构建系统的创新创业课程体系，将创新创业教育融入到专业课程体系中，
学生的创新创业意识、创新创业素质、创新创业能力三个方面分层递进开展训练，帮助学生完成创新知识的构建和创业技能的取得，从而培养出具有创新创业意识和创业能力的技术技能人才。顶级豪华房车