整车概述及用途：
MX5270GXFAP110A型A类泡沫消防车采用中国重汽集团济南卡车股份有限公司声场的ZZ1257N4341W型二类汽车底盘，加长原驾驶室为双排座，可载含驾驶员在内的乘员6人，该车驾乘舒适轻便。装载的压缩空气泡沫系统操控简易，泡沫生成实现即时全自动微机精确调控。并设多重保护与报警系统，消防作战员可依变化了的火场状况，方便的借助按钮选择干泡沫、湿泡沫等不同类型的泡沫灭火方式。该车不仅装有A泡沫原液，还装有B类泡沫原液及水，可高效率的扑灭和控制A、B类物质火灾，并具有良好的环保性能，该车采用全套进口SNUFFER公司最新研制的9145DD型CAFS压缩空气泡沫系统，其核心部件如FOAMPRO2001泡沫注入系统，电子控制系统、安全保护报警系统均属于SNUFFER公司的独家产品。因此该类型压缩空气泡沫消防车性能稳定，操作方便，使用可靠，是完全值得依赖的产品。
A类泡沫灭火系统：
该车灭火功能是在常规车辆灭火方式基础上增加一种A类泡沫灭火系统。A类泡沫灭火系统与常规灭火系统的区别：
常规灭火系统的灭火方法：将水、泡沫原液按一定比例在水泵系统中充分混合，由泡沫炮或泡沫依负压原理吸入空气，在其喷射过程中产生泡沫进行灭火，其发泡程度极不充分，而且喷出物中还有很多水，泡沫剂的混合液，生成的泡沫也不稳定，火场有大量的水，泡沫的混合液流淌而浪费掉，灭火效率不高，水渍损失较大。
A类泡沫灭火系统的灭火方法：将水、泡沫原液分别通过水泵、泡沫泵按一定的比例进入混合系统管路，同时空气压缩机将空气加压后也进入混合系统管路，三者按一定的比例充分混合产生压缩空气泡沫，当水液气分别为1000升、3升、7000升时，可产生8000升压缩空气泡沫，所以水德灭火效率提高了7倍多，泡沫就更省了，并且泡沫很稳定，最少可保留12小时，该套系统的流量混合比例由设在水泵出水管路上的流量计，以及泡沫泵处的微处理器协同工作，将水流参数与预设的水液比例作为输入、通过计算确定出泡沫原液的流量，进而将其转化为电信号控制泡沫泵的输出量，保证了整套系统中的水液气混合比不变，水液气的压力均衡系统均采用了最新而可靠地方式，从而确保了压缩空气泡沫系统稳定、安全、易操作。
2、灭火的优异性：除了底盘驾乘舒适，动力强劲的特点外，其消防灭火的有点有：
高效省水：装载8吨的消防车配置“压缩空气泡沫系统”后，其灭火功效相当于64吨大型消防车。
省泡沫：常规多用途泡沫灭火剂灭火的混合比率是2%~3%，压缩空气泡沫剂灭火的混合比率为0汽车取力器·3%，用同水的水灭火，而压缩空气泡沫剂用量知识常规泡沫的1/10.
无效浪费小：A类泡沫液保质期可长达十年以上，常规泡沫液保质期一般为两年左右。
吸热、冷却效果好，灭火速度快：A类泡沫原液是以碳氢化合物为基础的活化剂，它通过降低水的表面张力来增加水的渗透性，提高了贯穿速度和湿渍力，使得水与火焰接触面积增大，吸热降温明显。
省力：水带轻（水带内85%是空气），移动、拖动轻松方便。
省时：出了吸热、冷却的优异性外，它的泡沫高稳定性决定了高效灭火隔断性，从而更快灭火。
3、整车的安全环保性：
生化安全性：传统的泡沫剂或多或少都有毒副作用，且不易分解，对环境影响长久，而“压缩空气泡沫”产生的泡沫液不含PFOS，对环境几乎无污染，对人、动物和植物无公害，自然生物分解力强，生物降解率高达99.8%，一般15-20天就有99%以上分解溶合了。
● 火场环保性：因流动性消，它对灭火现场周边环境污染、损坏小。
● 人员安全性：因压缩空气泡沫在水带内可压缩，当车载灭火剂用完后，水带内携带的压缩空气泡沫还可以继续灭火数分钟，水带愈长灭火时间愈久，也更安全；灭火的时间短，人火间距远，隔热性好，因而增强了对消防员的保护；
● 火场操作安全性：它控制火的能力强，灭火速度快，减少烟雾形成，降低了轰然（烟燃）危险；由于产生的泡沫流动性小，附着力强，对火场未燃烧物有着很好的隔离保护作用；可使燃烧物体表面特续降温，降低了复燃的危险。
● 按键操作，简单方便可随时投入战斗；灭火过程中无水击现象。
● 较好的烟雾覆盖性能：由于其被增的表面积以及有益的湿渍力，可以相当程度上减少火灾现场的浓烟危害。
● 宽幅应用性：可长距离、大高度输送，水带压力损失小，高层建筑火灾非常方便；可以扑救A类、B类火灾。