洒水车操作规程作业指导书
一、总则
（一）车辆驾驶员必须进行入井安全知识培训，考试合格，持有入井资格证，并持有中华人民共和国机动车辆驾驶证B证及以上。
（二）驾驶人员必须有高度的责任心和敬业精神，具有较强的安全意识，严格遵守“交通法规”和煤矿“三大规程”。
（三）驾驶人员必须熟悉矿井辅助运输路线和井下避灾路线。
二、操作规程
（一）启动前的检查：
1.检查机油、柴油、制动液、冷却液和水的液位是否正常，若缺液，应及时添加到位。
2.检查进气软管有无断裂、松脱现象，若有问题应及时解决。
3.检查制动油管、制动器是否漏液，若漏液应及时告知维修人员进行处理。
4.检查前后钢板弹簧是否有断裂，骑马螺栓、制动器静壳固定螺栓、传动螺栓、半轴螺栓、轮胎螺母等是否松动，轮胎和轮胎气压是否正常，若有问题应及时告诉维修人员进行处理。
5.检查车的各部位有无异常现象。
6.检查风扇皮带是否张紧。
（二）启动方法：
1.拉起停车制动杆；
2.将变速杆挂在空挡位置；
4. 预热指示灯一熄灭就将离合器踏板和油门踏板踩到底，同时将启动开关拧转到“STAR”位置，以启动发动机。
（三）行车前的检查：
1.检查油、水、气连接的各个部位是否有渗漏或不够紧固的现象。
2.检查所有的车灯、开关是否正常。
3.检查喇叭是否正常。
4.柴油机起动后应怠速预热，使柴油机水温达到55℃以上才允许开车行驶。
5.为确保行车安全，在胶轮车起步后应试踩制动踏板和试拉手制动手柄，检查制动效能是否良好，并随时注意方向盘能否随驾驶员的意志作准确转向。
（四）车辆行驶中的注意事项：
1.车辆行驶过程中，应经常注意仪表指示是否正常。柴油机水温应保持在80℃。
2.行驶过程中应注意车辆各部工作状况，若发现不正常声响，应及时检查和排除。
3.在井上良好的道路上应保持中高速行驶。在井下巷道中行驶时，车速应保持在时速40公
里以内。
4.重载上坡和遇到故障情况下需用低速行驶时，应用低速一、二档，但在行驶中使用一、二档的时间不宜过长。
5.下坡行驶时，不允许熄火或换入空档滑行，下陡坡应换入较低档利用柴油机制动，并通过间断踩制动踏板使下坡速度不致过快。
6.需换入倒档时，应待完全停止后，并在了解车后和周围情况下以缓慢速度倒车。
7.若井下巷道中积水深度超过400mm时，不许车辆涉水通过。
8.停驶，柴油机熄火前，应低速运转用2—3min，使柴油机均匀冷却后再熄火。
9.停放时，应扳起手制动手柄，确保驻车制动，在下坡道和平路上停车时应将换档手柄置入倒档，在上坡道停车时还应同时将换档手柄置入一档。
（五）车辆乘人、载货规定：
核定载员2人，整车质量3300Kg，额定载荷量2700 Kg，最大总质量6000Kg。
（六）仪表及操控装置及技术参数：
1.发动机转速表：指示发动机转速，红区域表示发动机的临界转速。
2. 发动机水温表：显示发动机冷却水温度,刻度盘上的字母标记“C”和“H”分别表示“低温”和“高温”。如水温指示针位于黄线内时，冷却水温即为正常。
汽车取力器3.车速里程表：指示车辆瞬时行驶速度，字轮用于记录汽车累计行驶的里程。
4.燃油表：指示燃油箱内的油位。当启动开关转到“LOCK”（锁固）位置时，指针并不返回到“E”（空）的标记处，而是保持着指示大约的燃油箱内的油位。字母“F”和“E”分别表示燃油箱内油位的“满”和“空”。
5.机油压力指示灯：指示机油压力，当启动开关转到“ON”位置时，机油压力指示灯点亮；当发动机启动后机油压力指示灯熄灭。
6.组合开关手柄：由车灯控制开关、转向信号灯开关、大灯变光开关、超车灯开关所组成。
7.油门踏板：该踏板增大或减小油门，由此而增大或减小车辆速度。
8.制动踏板：行程为4-7mm，使车辆停止或减速。
9.离合器踏板: 行程为12-22mm，车辆起步或在行驶中换档时,首先踩下离合器踏板,使离合器分离。这样，可在柴油机转动时，将变速器的操纵杆换入所需要的档位上。
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