1.主题内容与适用范围
本标准规定了新设计定型的各类汽车和半挂车的零件.总成等
按系统功能编号的规则。
2.术语.
2.1装置图(安装图): 装置图是产品组成部分的轮廓部分,表示在使用部位进行安装的图样.它包括安装时所必须的数据.有关零件总成与说明.
2.2代替图纸: 代替图纸是为简化图纸所采用的技术文件.它是由
总成中各零件编号.名称和数量组成的并以清单的形式表示的总成图.它没有图形,但需在图纸左下角注明”图形表示见**图纸”.
2.3工艺合成图: 工艺合成图是工艺上需要的技术文件,它的形式和组成与代替图纸相同,其内容随着工艺流程等因素变化.
另外,还有运输件.装配用联接件.对称件.设计顺序号.间隔号.方案代号.变更代号.修理件及代号.
3.编号的组成
编号由12位字符组成,分别为组号.分组号.件号.间隔号或方案代号.设计顺序号和变更代号或修理件代号。
(1)组号以第一位和第二位数字组合表示;
(2)分组号以第一位至第四位数字组合表示;
(3)件号以第五位至第七位数字组合表示;
件号总的应用范围是001~999,按图纸类别的不同,
划分如下:1)装置图(安装图)用001~009范围中的件号
例:3400001-03 转向装置图
2)零件图用011~899(第七位所有0和5除外)
例:3904301-01 标牌
3)总成图和代替图纸用010~895(第七位必是0或5),一般大0小5。例:3501565-01 前左制动鼓总成
4)工艺合件图和运输件图分别用900~989及990~999。
例:3404940-03转向传动轴和转向万向节总成
3400990-12 转向柱临时支架总成
组10——发动机 组11——供给系 组12——排气系
汽车取力器组13——冷却系 组15——自动液力变速器 组16-离合器
组17——变速器 组18——分动器 组19——副变速器
组20——超速器 组21——汽车电驱装置 组22——传动轴
组23——前桥 组24——后桥 组25——中桥
组26——摆臂轴 组27——支撑连接装置 组28——车架
组29——汽车悬架 组30——前轴 组31——车轮及轮毂
组32——承载轴 组33——后轴 组34——转向器
组35——制动系 组36——电子装置 组37——电气设备
组38——仪器仪表 组39——随车工具及附件 组42-特种设备
组45——绞盘 组50——车身(驾驶室) 组51——地板
组52——风窗 组53——前围 组54——侧围
组56——后围 组57——顶盖 组60——车篷及侧围
组61——前侧面车门 组62——后侧面车门 组63—后车门
组64——驾驶员车门 组65——总操纵机构 组66—安全门
组68——驾驶员座 组69——前座 组70——后座
组71—乘客单人座 组72—乘客双人座 组73—乘客三人座
组74——乘客多人座 组75——折合座 组78——隔板
组79——无线电设备 组81——空气调节设备 组82—附件
组84—车前(尾)板制件 组85—车厢 组86—车厢倾卸机构
组10 | 发动机 | 1011 | 机油泵 |
1000 | 发动机总成 | 1012 | 机油粗滤器 |
1001 | 发动机悬置 | 1013 | 机油散热器 |
1002 1003 | 汽缸体 汽缸盖 | 1014 1015 | 曲轴箱通风装置 发动机启动辅助装置 |
1004 | 活塞及连杆 | 1016 | 分电器传动装置 |
1005 | 曲轴及飞轮 | 1017 | 机油细滤器 |
1006 | 凸轮轴 | 1018 | 机油箱及油管 |
1007 | 气门机构 | 1019 | 减压器 |
1008 1009 | 进排气支管 油底壳 | 1020 | 减压器操纵机构 |
1010 | 机油收集器 | 1022 | 发动机平衡装置 |
汽车总图编号规则:
1.总图编号结构
CA ****——*
分别为企业代号,产品代号和类别代号。例:CA141—3
2.总图编号说明
2.1企业代号.产品代号见工厂标准CA/CBW—1;
2.2类别代号用以区分汽车的类别:
1类汽车:包括汽车全部系统的整车.。
例:CA141—1 表示CA141汽车整车总图.
2类汽车:只缺少车厢系统的汽车。
例:CA141B—2 表示CA141自卸汽车底盘总图.
3类汽车: 只缺少驾驶室.车前板制零件(包括散热器罩.发动机罩.前翼板和踏脚板)和车厢系统的汽车。
例:CA141—3 表示CA141汽车底盘总图.
驱动型式:
T—6×6;T1—6×4;T2—6×2;T4—8×4;T5—4×4。
其中,T3也为6×2,但为双前轴。
驾驶室:
FK 最初引进的三菱驾驶室----P;
FM 在FK的基础上,左右地板各加宽100—P1;
FP 在FK的基础上自行设计而成的(比FM还宽)----P2;
主要用于9t车系列。
CA3152K2BT1(线束,刹车,传动系):
长头,大柴发动机(K2,锡柴也为K2;道依茨发动机为K1),自卸车,6×4驱动型式。
组11 | 供给系 | 1100 | 供油系装置 |
1101 | 燃油箱 | 1102 | 副燃油箱 |
1103 | 燃油箱盖 | 1104 | 燃油管路 |
1105 | 燃油滤清器(含粗) | 1106 | 燃油输油泵 |
1107 | 化油器 | 1108 | 油门操纵机构 |
1109 | 空气滤清器 | 1110 | 调速器 |
1111 | 燃油喷射泵 | 1112 | 喷油器 |
1113 | 扫气泵 | 1114 | 扫气泵传动装置 |
1115 | 发动机断油机构 | 1116 | 燃油电动阀 |
1117 | 燃油细滤器 | 1118 | 增压器 |
1119 | 增压中冷器 | 1122 | 喷油泵传动泵 |
1125 | 油水分离器 | 1126 | 冒烟限制器 |
1127 | 自动提前器 | 1129 | 喷射管路 |
1130 | 燃油蒸发损失控制系统 | ||
组12 | 排气系 | 1200 | 排气系装置 |
1201 | 消声器 | 1202 | 排气系共振器 |
1203 | 消声器的进排气管 | 1204 | 消声器隔热管 |
1205 | 排气净化装置-催化 | 1206 | 二次空气系统 |
1207 | 废气再循环系统 | ||
组13 | 冷却系 | 1300 | 冷却系装置 |
1301 | 散热器 | 1302 | 散热器悬置 |
1303 | 散热器水管及软管 | 1304 | 散热器盖 |
1305 | 放水开关 | 1306 | 调温器 |
1307 | 水泵 | 1308 | 风扇 |
1309 | 风扇护风罩 | 1310 | 散热器百叶窗 |
1311 | 膨胀箱 | 1312 | 水式热交换器 |
1313 | 风扇离合器 | ||
组15 | 自动液力变速器 | 1500 | 自动液力变速器总成 |
1501 | 液力变矩器 | 1502 | 自动变速器总成 |
1503 | 冷却系统 | 1504 | 变速操纵机构 |
组16 | 离合器 | 1600 | 离合器总成 |
1601 | 离合器 | 1602 | 离合器操纵机构 |
1603 | 液力偶合器 | 1604 | 离合器取力器 |
组17 | 变速器 | 1700 | 变速器总成 |
1701 | 变速器 | 1702 | 变速器换档机构 |
1703 | 变速器换档操纵装置 | 1704 | 变速器油泵 |
1705 | 启动机构 | 1706 | 变速器悬置 |
组18 | 分动器 | 1800 | 分动器总成 |
1801 | 分动器悬置 | 1802 | 分动器 |
1803 | 分动器换档机构 | 1804 | 分动器操纵装置 |
组19 | 副变速器 | 1900 | 副变速器总成 |
1901 | 副变速器 | 1902 | 副变速器操纵机构 |
组20 | 超速器 | 2000 | 超速器总成 |
2001 | 超速器 | 20XX | 超速器连轴节 |
20XX | 超速器接合器 | 20XX | 超速器操纵机构 |
组21 | 汽车电驱动装置 | 2100 | 汽车电驱动装置总成 |
2101 | 发电机 | 2102 | 接合器 |
2103 | 驱动电动机 | 2104 | 继电调整器与变向器 |
2105 | 动力电缆 | ||
组22 | 传动轴 | 2200 | 传动轴装置 |
2201 | 后桥传动轴 | 2202 | 中间传动轴 |
2203 | 前桥传动轴 | 2204 | 后桥第一中间传动轴 |
2205 | 中桥传动轴 | 2206 | 中桥中间传动轴 |
2207 | 后桥第二中间传动轴 | 2208 | 前桥第一中间传动轴 |
2209 | 前桥第二中间传动轴 | ||
组23 | 前桥 | 2300 | 前桥总成 |
2301 | 前桥壳及半轴套管 | 2302 | 前桥主减速器 |
2303 | 前桥差速器及半轴 | 2304 | 转向节 |
2305 | 前桥轮边减速器 | 2306 | 前桥差速锁 |
2307 | 前桥差速锁操纵机构 | 2308 | 变速驱动桥 |
2310 | 前桥轴头离合器 | ||
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