需求分析报告
1、引言
1.1定义
所谓"需求分析"，是指分析软件用户的需求是什么，对要解决的问题进行详细的分析，弄清楚问题的要求，包括需要输入什么数据，要得到什么结果，最后应输出什么。在软件工程当中的“需求分析”就是确定要计算机“做什么”，要达到什么样的效果。可以说需求分析是做系统之前必做的。如果投入大量的人力，物力，财力，时间，开发出的软件却没人要，那所有的投入都是徒劳。如果费了很大的精力，开发一个软件，最后却不满足用户的要求，从而要重新开发过，这种返工是让人痛心疾首的。
需求分析之所以重要，就因为他具有决策性，方向性，策略性的作用，他在软件开发的过程中具有举足轻重的地位。大家一定要对需求分析具有足够的重视，在一个大型软件系统的开发中，他的作用要远远大于程序设计。
1.2目的
我们的目的是要开发出一个软件，能够从现有的客户基础上，进一步拓展线上渠道，期望目标是能够使得线上客户能够得到与线下相同的体验度，并希望由此获取更多的客户。在这个过程中，用户的确是处在主导地位，需求分析工程师和项目经理要负责整理用户需求，为之后的软件设计打下基础。
1.3背景
假设我们目前是在成都有一家汽车的4s店，实体店已经开了有一两年的时间了，有一定的客户基础，但是由于之前老板并不十分了解线上销售，也没有过多的投入到这方面，现在已经和其他竞争对手有了一段差距，于是在今年初，老板成立了一个网络部门，专门负责线上渠道，但是效果并不明显，尤其是在线上与线下的契合方面还有在线上与客户对接的方面做得很差，因此老板决定开发这个软件。现在我们已经从多方面了解了用户的需求，现在要做的就是使软件功能与客户达成一致，估计软件风险和评估项目代价，最终形成开发计划的一个复杂过程。
1.4参考资料
互动百科
www.baike/wiki/%E9%9C%80%E6%B1%82%E5%88%86%E6%9E%90
百度文库：汽车的消费需求和购买动机剖析
1、正文
2.1简介
该系统开放两个接口，供用户和店主登录进行不同的操作，用户可以通过这个系统到自己需要的车型，而店家则可以通过系统产生的后台数据来分析用户的行为，从而可以不断优化自己的产品（服务）。从而使得有限的资源得到最大程度的利用，并且通过这个系统与客户对接， 可以减少客户的时间成本和自家的服务成本。
2.2总体概述
整个系统有两个接口，一个是用户的登录接口，一个是后台管理人员的接口。当用户登录进入我们的系统之后，系统会提示他（她）填写自己对车的喜好，对车的购买需求等等一
系列的信息，这些信息都将被系统自动的登记在库，然后系统会自动根据这些信息从我们的数据库中筛选出符合用户要求的车型，并会有相应的简介，用户可以通过系统的开放的数据来了解某个车系的用户使用情况，以及大家对这款车的评价。如果客户觉得满意，就可以和我们的业务代表联系，然后到我们的实体店里面去看车。
如果系统无法根据用户填写的信息来到符合用户要求的车型，则系统会智能的将用户的要求分开然后屏蔽某些信息从而到车型推荐给用户，或者用户也可以直接选择跳转到在线人工服务界面，通过直接和客服人员交流来获取自己想要的车型。汽车之家报价suv
而管理人员的主要工作是检查后台数据是否正常和对系统的日常维护，还有在线回答用户的提问并通过系统自动记录下来，保存在后台数据库中，另外会有专门的需求设计人员通过从系统搜集的数据中进行分析，可以动态的了解用户的不同时期的不同需求，从而开发出更加适合用户的产品或服务，以此来抓住客户和提升客户的忠诚度等。同时也可以不断的改进我们的需求建设环境。
2.3需求建模
数据流图：
E-R图：
2.4具体需求
这里我们将需求分为两个大部分：冲动型需求和理智型需求。其中1-4为冲动型需求，5-8为理智型需求。
1）名利的需求：对于那些所谓的成功人士来说，他们所追求的车型是要能够彰显自已的地位和财富，其核心是显“成就”与“炫富”，用来撑门抵户冲面子。具体表现为追捧豪华、名贵车型。
2）对设计和美感的需求：而对于一些年轻的城市精英或者设计师来书，则是以追求独特创意，彰显出众品质及欣赏价值和艺术价值，其核心是注重所选取车型的智慧内涵引经据典科技与艺术的完美结合，让梦想插上翅膀。表现为重视车型造型、流线及尊贵典雅风范。
3）对潮流和时尚的需求：对于一些富二代或者是一些年富力强，精神抖擞的年青人来说，他们买车更多是为了追求标新立异，喜欢新颖，引领潮流，他们喜欢的是刚上市的车型。
4）攀比需求：对于一些人，特别是稍有成就的人，他们周围要是有朋友有好车，则他们肯定也不想被out，出于力争上游，不甘落后的心理，他们更愿意买上档次的车。
5）求廉需求：对于经济收入不高的人，或者是一些收入较高而躬自菲薄、节俭成习的人，他们是以追求车型廉价物美为主要目的的购买动机，纯粹代步工具，其核心是突出“经济”两字。他们对于价格的反应至关敏感，因此对于厂家的降价、经销商的让利等感到兴致盎然、饶有兴味。
6）求实需求：对于收入水平和支付能力有限，受于传统习俗与个人习惯较大的普通消费者来说，买车重在功能，质量与实用，他们要求车辆的功能操作方便、经久耐用，不会过于强调所选取车型的外观、造型及寻华而不实的豪华装置。
7）偏爱需求：有一些消费者基于生活习惯、社会背景、文化涵养，而特别钟情于某某口牌或某种车型，因此他们会以满足个人特殊偏好为目的的购买动机，比如喜欢SUV的，喜欢跑车的，他们很难改变自己的需求。
8）求信需求：有部分消费者主要是以追求某一品牌的信誉为主要目标的购买动机，其核心是“忠实信赖”。准车主们产生这种心理的因素颇多，有的品牌做工精细、底盘扎实；有的品牌动力强、能源省、效率高；而有的品牌则是由始至终都给人一种气宇不凡、雍容华贵的姿态，法度森严让人感到凛不可侵。具备这种购买动机的消费者，多数是在潜意识支配下采取行为的人。象使用过这些车的车主们没准他们的第二辆车还是选其品牌，这就是我们所说的求信动机的品牌“信赖”。
2.5总体设计约束
1）商业约束：
首先由于目前大部分的竞争对手都做线上做了相当一段时间，因此累积的客户体和口碑都比我们更有优势，我们在发展这一块（特别是推广）的时候肯定会受到他们的打击。并且我们没有做这方面的经验，需要一定的市场磨合期，在这个期间如果稍有不慎，就可能会一败涂地。
其次我们的店位于成都市，但是离市中心还是有一段距离的，因此在宣传方面需要花更多的精力来达到预期的效果。另外在厂商方面，虽然我们有一定的优势能够优于对手拿到一些特定的车辆，并且我们可以利用这个优势提供更多的试驾车辆。但是我们相对于竞争对手而言，没有足够的对产品性能有十分了解的员工，我们需要更多的挖掘和培养这方面的人才。
再次，成都属于新一线城市，市民的平均收入水平较高，消费指数也比较高，但是也正因为如此，成都市的私家车数量相当多，堵车情况比较严重，换句话说现在的成都市已经过了汽车销售的黄金时期了。而且政府也推崇节能减排，呼吁广大市民乘公交出行，并在周一到周五实行汽车尾号限行制度。这在一定程度上会影响销量。
2）技术约束：
首先店里的员工都是习惯于直接与客户交谈，并从交谈的过程中获取用户的真正意向，而在网站做客服和前台咨询的人员还需要多加培养，同时我们还需要培养或者吸纳一些精通网站平台搭建和维护的人才。
其次店里的销售精英中能够胜任需求设计人员的数量还不足，还需要进一步的发展出来，对于后期肯定会产生相当程度的数据量，如何从系统搜集的数据中获取有效的潜在客户也是需要有专业知识的人才。
再次是由于之前我们店并没有考虑过线上，因此店里内部的网络系统和信息传递方式包括整个店的内部结构等都还是典型的线下模式，那么既然开展线上业务了，对店的内部结构的调整也是迫在眉睫的。
另外店的位置是在成都远离市中心的地方，因此如果要推广这个软件系统的话，需要一步一步的，先将我们有的客户资源发展进来，然后再到成都市中心去做推广，吸引客户。
2.6软件质量特性
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