【摘要】汽车的节能降耗是几十年来一直经久不衰的话题，综合上述分析，保持良好的汽车技术状况是行车节油的基础；改善汽车性能、不断提高汽车的使用技术是节油的重要途径。汽车节油仍需要人们不断去探索，我们必须具备清醒的头脑和超前的意识，对汽车节油给予足够重视，营造一个可持续发展的"汽车社会"。
节油汽车现在汽车燃料仍是以石油产品为主，提高汽车的燃油经济性，对减轻国家对进口石油的依赖、降低汽车运输成本、提高经济效益都有着重大意义。目前世界范围内石油资源的短缺，节约使用石油产品已成为人们的共识。
目前，节油技术在汽车设计、制造以及使用方面已得到了广泛的应用，并朝着多元化的趋势发展。节油大致分两个层面，一个是从技术本身来节油，一个是在使用过程中的节油。
技术层面上，围绕节油技术有很多技术手段，节油的工作主要有几个方面：第一，轻量化，但轻量和汽车安全本身是一对矛盾。车辆本身的轻量化以前钢板比较厚，现在变薄，其实汽车安全性能并没有降低，通过其它技术手段来实现来解决这个问题。轻量化另外一个方面围
绕着材料，比如采取铝镁合金甚至钛合金这种新型材料。另外，减少零件数量，大量采用质量轻的电子产品，改进汽车结构，如乘用车采用前轮驱动、承载式车身、空冷式发动机等都是轻量化的有效措施。
第二，车身的设计，可以按照空气动力学的原理进行造型，对所有暴露部分进行优选，在车身上加装各种导流装置等。汽车高速行驶时，空气阻力消耗功率相当大，可达50%左右，因此，优化车身设计，降低空气阻力，对汽车节油很大影响。
第三，发动机，发动机的压缩比影响燃油经济性，压缩比大时热效率高，燃油经济性好，因此改进燃烧室和进气系统，提高发动机结构的爆震极限，延迟产生爆震时的点火提前角，采用掺水燃烧抗爆技术都是可以提高压缩比一改善燃油经济性的措施。另外改善法动机的燃烧过程，如采用稀薄混合气分层燃烧技术，利用电控燃油喷射系统精确控制供油量等措施都可以显著节油。另外，发动机的种类，是汽油发动机还是柴油发动机也对燃油经济性有影响。与汽油机相比，柴油机的热效率高，有效燃油消耗率较低。因此，汽车广泛装用柴油机是改善汽车燃料经济性的主要途径之一。
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