汽车维修类专业技能考试专业知识
汽车维修专业001-100)
1. 电阻R1与R2（R1> R2）串联时则有( )。
A、I1> I2 B、I1< I2
C、U1> U2 D、U1< U2
2. 1kWh电可供一只“220V、25W”的灯泡正常发光的时间是( )h。
A、20 B、25 C、40 D、45
3. 全电路欧姆定律的表达式为( )。
A、I=U/R B、I=E/（R+r）
C、I=U2/R D、I=E2/（R+r）
4. ( )具有单向导电性。
A、二极管 B、三极管 C、稳压管 D、电容
5. 液压传动系统中，( )是动力元件。
A、液压泵 B、液压缸 C、液压控制阀 D、液压辅件
6. ( )扳手能显示扭矩的大小。
1. 电阻R1与R2（R1> R2）串联时则有( )。
A、I1> I2 B、I1< I2
C、U1> U2 D、U1< U2
2. 1kWh电可供一只“220V、25W”的灯泡正常发光的时间是( )h。
A、20 B、25 C、40 D、45
3. 全电路欧姆定律的表达式为( )。
A、I=U/R B、I=E/（R+r）
C、I=U2/R D、I=E2/（R+r）
4. ( )具有单向导电性。
A、二极管 B、三极管 C、稳压管 D、电容
5. 液压传动系统中，( )是动力元件。
A、液压泵 B、液压缸 C、液压控制阀 D、液压辅件
6. ( )扳手能显示扭矩的大小。
A、开口 B、梅花 C、扭力 D、活动
7. 开磁路点火线圈内充满油的作用是( )。
A、绝缘 B、防潮
C、散热 D、绝缘、防潮和散热
8. 发动机( )时，必须暂时将附加电阻短路。
A、启动 B、加速 C、减速 D、运转
9. 整流电路是利用二极管的( )把交流电变为直流电的电路。
A、单向导电性 B、热敏特性 C、光敏特性 D、电阻特性
10. 汽车车速传感器一般安装在( )上。
A、车轮 B、轮毂 C、发动机 D、变速器
7. 开磁路点火线圈内充满油的作用是( )。
A、绝缘 B、防潮
C、散热 D、绝缘、防潮和散热
8. 发动机( )时，必须暂时将附加电阻短路。
A、启动 B、加速 C、减速 D、运转
9. 整流电路是利用二极管的( )把交流电变为直流电的电路。
A、单向导电性 B、热敏特性 C、光敏特性 D、电阻特性
10. 汽车车速传感器一般安装在( )上。
A、车轮 B、轮毂 C、发动机 D、变速器
11. 从传感器输出的信号输入ECU后，首先通过( )。
A、存储器 B、CPU C、输入回路 D、A/D转换器
12. ( )只适用于暂时保留过程中的数据。
A、CPU B、ROM C、RAM D、EPROM
13. 试验发动机时，( )在车下工作。
A、存储器 B、CPU C、输入回路 D、A/D转换器
12. ( )只适用于暂时保留过程中的数据。
A、CPU B、ROM C、RAM D、EPROM
13. 试验发动机时，( )在车下工作。
A、可以 B、必须 C、不得 D、不必
14. 汽车车速表的允许误差范围为( )。
A、+20%～-5% B、+5%～-20% C、+5%～-5% D、+20%～-5%
15. ( )是柴油机排放的主要有害成份之一。
A、CO B、HC C、NOX D、炭烟
16. 在轻型车排放物中CO，含量不大于( )。
A、4.5% B、6% C、7% D、8%
17. 适当推迟汽油机点火时间，可使( )在排气过程中燃烧掉。
A、CO B、HC C、NOX D、炭烟
18 以下废物中，不属于特种垃圾的是( )。
A、废机油 B、制动液 C、防冻液 D、电线
19. 解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承与轴颈配合为( ) mm。
A、-0.020～+0.020 B、-0.05～+0.020
C、-0.020～+0.050 D、-0.015～+0.015
20. 发动机汽缸盖上气门座的裂纹最好的修理方法是( )。
14. 汽车车速表的允许误差范围为( )。
A、+20%～-5% B、+5%～-20% C、+5%～-5% D、+20%～-5%
15. ( )是柴油机排放的主要有害成份之一。
A、CO B、HC C、NOX D、炭烟
16. 在轻型车排放物中CO，含量不大于( )。
A、4.5% B、6% C、7% D、8%
17. 适当推迟汽油机点火时间，可使( )在排气过程中燃烧掉。
A、CO B、HC C、NOX D、炭烟
18 以下废物中，不属于特种垃圾的是( )。
A、废机油 B、制动液 C、防冻液 D、电线
19. 解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承与轴颈配合为( ) mm。
A、-0.020～+0.020 B、-0.05～+0.020
C、-0.020～+0.050 D、-0.015～+0.015
20. 发动机汽缸盖上气门座的裂纹最好的修理方法是( )。
A、无机粘结剂法 B、焊接法
C、堵漏剂法 D、堵漏剂法和粘结剂法均可
21 发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时，应采取( )。
A、修理尺寸法 B、镶套法 C、珩磨法 D、镀铬法
22. 柴油发动机曲轴中心线径向圆跳动的大修标准是( )mm。
A、≤0.05 B、≤0.01 C、≤0.50 D、≤0.02
23. 汽油发动机汽缸套筒外壁圆柱度误差的使用极限是( ) mm。
A、≤0.02 B、≤0.05 C、≤0.01 D、≤0.10
24. 汽车变速器齿轮的材料应选用( )。
A、高碳合金钢 B、低碳合金钢 C、碳素工具钢 D、铸钢
25. 在发动机的零部件中，( )是采用球墨铸铁制造的。
A、曲轴 B、缸体 C、凸轮轴 D、汽缸
26. 画零件草图，首先应画出各视图的( )。
A、尺寸线 B、基准中心线 C、表面粗糙度 D、结构形状
27. 同一台发动机各缸燃烧室容积差一般不大于其平均值的( )。
C、堵漏剂法 D、堵漏剂法和粘结剂法均可
21 发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时，应采取( )。
A、修理尺寸法 B、镶套法 C、珩磨法 D、镀铬法
22. 柴油发动机曲轴中心线径向圆跳动的大修标准是( )mm。
A、≤0.05 B、≤0.01 C、≤0.50 D、≤0.02
23. 汽油发动机汽缸套筒外壁圆柱度误差的使用极限是( ) mm。
A、≤0.02 B、≤0.05 C、≤0.01 D、≤0.10
24. 汽车变速器齿轮的材料应选用( )。
A、高碳合金钢 B、低碳合金钢 C、碳素工具钢 D、铸钢
25. 在发动机的零部件中，( )是采用球墨铸铁制造的。
A、曲轴 B、缸体 C、凸轮轴 D、汽缸
26. 画零件草图，首先应画出各视图的( )。
A、尺寸线 B、基准中心线 C、表面粗糙度 D、结构形状
27. 同一台发动机各缸燃烧室容积差一般不大于其平均值的( )。
A、４％ B、５％ C、３％ D、６％
28. 汽车传动轴组装和发动机曲轴检验后，还必须进行( )。
A、动平衡试验 B、传动试验 C、装车试验 D、整体检验
29. 发动机缸套镗削后，还必须进行( )。
A、光磨 B、珩磨 C、研磨 D、铰磨
30 发动机曲轴轴颈磨损量检查可用( )进行 。
A、千分尺 B、游标卡尺 C、百分表 D、厚薄规
31. 曲轴弯曲常采用冷压校正法，校正后还应进行( )。
A、时效处理 B、淬水处理 C、正火处理 D、表面热处理
32. 对于配气相位的检查，以下说法正确的是( )。
A、应该在气门间隙调整前检查 B、应该在气门间隙调整后检查
C、应该在气门间隙调整过程中检查 D、无具体要求
33. 皮质件一般用( )清洗后，再用清水冲洗。
A、肥皂水 B、汽油 C、柴油 D、酒精
34. 汽车零件修复， 下列选项中( )可用镶套法进行修复。
28. 汽车传动轴组装和发动机曲轴检验后，还必须进行( )。
A、动平衡试验 B、传动试验 C、装车试验 D、整体检验
29. 发动机缸套镗削后，还必须进行( )。
A、光磨 B、珩磨 C、研磨 D、铰磨
30 发动机曲轴轴颈磨损量检查可用( )进行 。
A、千分尺 B、游标卡尺 C、百分表 D、厚薄规
31. 曲轴弯曲常采用冷压校正法，校正后还应进行( )。
A、时效处理 B、淬水处理 C、正火处理 D、表面热处理
32. 对于配气相位的检查，以下说法正确的是( )。
A、应该在气门间隙调整前检查 B、应该在气门间隙调整后检查
C、应该在气门间隙调整过程中检查 D、无具体要求
33. 皮质件一般用( )清洗后，再用清水冲洗。
A、肥皂水 B、汽油 C、柴油 D、酒精
34. 汽车零件修复， 下列选项中( )可用镶套法进行修复。
A、转向拉杆 B、气门座 C、发动机缸体 D、传动轴花键轴
35. 桑塔纳2000型轿车AFE发动机凸轮轴轴向间隙应不大于( ) mm。
A、0.15 B、0.20 C、0.10 D、0.05
36. 为便于加注润滑脂，汽车万向传动装置的十字轴上注油嘴的安装方向是( )。
A、朝向传动轴管 B、朝向汽车前进方向
C、必须朝向汽车后方 D、任意方向均可
37. 解放CA1092型汽车车用主减速器从动圆锥齿轮轴承预紧度调整是利用( )来进行的。
A、减速器壳侧盖下的调整垫片 B、环形螺母
C、轴承壳与主减速器接合面间调整垫片 D、止推垫片
38. 在检修机械循环球式转向器，装复螺杆螺母时，甲说：“两组钢球应成组交换装入导管螺纹孔”；乙说：“两组钢球放在一起挑选分组装入导管螺纹孔”；丙说：“两组钢球应分别装入原来的导管螺纹孔”。说法正确的是( )。
A、甲 B、乙 C、丙 D、甲和乙
39. 焊接时，一次施焊长度越长，焊接应力( )。
A、越大 B、越小 C、不变 D、无变化
35. 桑塔纳2000型轿车AFE发动机凸轮轴轴向间隙应不大于( ) mm。
A、0.15 B、0.20 C、0.10 D、0.05
36. 为便于加注润滑脂，汽车万向传动装置的十字轴上注油嘴的安装方向是( )。
A、朝向传动轴管 B、朝向汽车前进方向
C、必须朝向汽车后方 D、任意方向均可
37. 解放CA1092型汽车车用主减速器从动圆锥齿轮轴承预紧度调整是利用( )来进行的。
A、减速器壳侧盖下的调整垫片 B、环形螺母
C、轴承壳与主减速器接合面间调整垫片 D、止推垫片
38. 在检修机械循环球式转向器，装复螺杆螺母时，甲说：“两组钢球应成组交换装入导管螺纹孔”；乙说：“两组钢球放在一起挑选分组装入导管螺纹孔”；丙说：“两组钢球应分别装入原来的导管螺纹孔”。说法正确的是( )。
A、甲 B、乙 C、丙 D、甲和乙
39. 焊接时，一次施焊长度越长，焊接应力( )。
A、越大 B、越小 C、不变 D、无变化
40. 解放CA109型汽车变速器的常啮合齿轮啮合间隙一般为( ) mm。
A、0.15～0.50 B、0.10～0.25 C、0.05～0.15 D、0.10～0.40
41. 发动机活塞环选配的间隙检验项目至少应有( )项。
A、五 B、四 C、三 D、二
42. 桑塔纳2000型轿车离合器膜片弹簧分离指应在同一平面上，翘曲变形引起的平面度误差不应大于( ) mm。
A、0.5 B、0.6 C、0.8 D、0.4
43. 汽车车架弯曲检验，要求纵梁上平面直线度误差为每100mm长度不大于( ) mm。
A、5 B、4 C、3 D、2
44 用百分表检查启动机启动轴是否弯曲，如摆差大于( ) mm应进行校正。
A、0.1 B、0.2 C、0.5 D、0.15
45. 汽油机凸轮轴凸轮基圆径向圆跳动使用极限为( ) mm。
A、0.05 B、0.04 C、0.02 D、0.06
46. 检测诊断汽车的主要技术性能一般不包括( )。
A、安全性 B、可靠性 C、经济性 D、乘坐舒适性
A、0.15～0.50 B、0.10～0.25 C、0.05～0.15 D、0.10～0.40
41. 发动机活塞环选配的间隙检验项目至少应有( )项。
A、五 B、四 C、三 D、二
42. 桑塔纳2000型轿车离合器膜片弹簧分离指应在同一平面上，翘曲变形引起的平面度误差不应大于( ) mm。
A、0.5 B、0.6 C、0.8 D、0.4
43. 汽车车架弯曲检验，要求纵梁上平面直线度误差为每100mm长度不大于( ) mm。
A、5 B、4 C、3 D、2
44 用百分表检查启动机启动轴是否弯曲，如摆差大于( ) mm应进行校正。
A、0.1 B、0.2 C、0.5 D、0.15
45. 汽油机凸轮轴凸轮基圆径向圆跳动使用极限为( ) mm。
A、0.05 B、0.04 C、0.02 D、0.06
46. 检测诊断汽车的主要技术性能一般不包括( )。
A、安全性 B、可靠性 C、经济性 D、乘坐舒适性
47. 下列选项中，属于发动机经济性评价指标的是( )。
A、油耗率 B、加速性能 C、发动机功率 D、底盘测功
48. 汽车发动机大修后，怠速运转稳定，转速波动不大于( ) r/min。
A、100 B、50 C、80 D、150
49. 汽车使用-45号冷却液其沸点达到( )。
A、102℃ B、104℃ C、106℃ D、108℃
50. 按照ECE1504法规规定的汽车型式认证试验，基准质量Rm≤1020kg的CO排放极限值应为( )g。
A、70 B、80 C、90 D、60
51. 下述选项中，( )影响发动机的充气效率。
A、润滑油品质 B、空燃比
C、进气终了时压力 D、汽缸容积
52. 合理选择( )可以提高发动机的充气效率。
A、进气迟开角 B、排气迟开角 C、排气早闭角 D、进气迟闭角
53. 汽油机燃烧过程中火焰中心在( )期形成。
A、油耗率 B、加速性能 C、发动机功率 D、底盘测功
48. 汽车发动机大修后，怠速运转稳定，转速波动不大于( ) r/min。
A、100 B、50 C、80 D、150
49. 汽车使用-45号冷却液其沸点达到( )。
A、102℃ B、104℃ C、106℃ D、108℃
50. 按照ECE1504法规规定的汽车型式认证试验，基准质量Rm≤1020kg的CO排放极限值应为( )g。
A、70 B、80 C、90 D、60
51. 下述选项中，( )影响发动机的充气效率。
A、润滑油品质 B、空燃比
C、进气终了时压力 D、汽缸容积
52. 合理选择( )可以提高发动机的充气效率。
A、进气迟开角 B、排气迟开角 C、排气早闭角 D、进气迟闭角
53. 汽油机燃烧过程中火焰中心在( )期形成。
A、着火延迟期 B、急燃期 C、补燃期 D、后燃期
54. 过量空气系数越大，着火延迟期越( )。
A、长 B、短 C、不确定 D、不变
55. 柴油机在进气行程进入汽缸的是( )。
A、混合气 B、纯空气
C、先空气后混合气 D、雾化的柴油
56. 发动机每小时耗油量大，则( )。
A、动力性好 B、经济性越差
C、经济性不一定差 D、耗油率ge一定大
57. 下列不属于车辆检测诊断内容的是( )。
A、主减速器啮合印痕 B、发动机异响
C、底盘功率 D、排放性
节油汽车58. 汽车行驶阻力和附着力的关系是( )。
A、汽车行驶阻力大于附着力 B、汽车行驶阻力等于附着力 C、汽车行驶阻力小于或等于附着力 D、汽车行驶阻力小于附着力
54. 过量空气系数越大，着火延迟期越( )。
A、长 B、短 C、不确定 D、不变
55. 柴油机在进气行程进入汽缸的是( )。
A、混合气 B、纯空气
C、先空气后混合气 D、雾化的柴油
56. 发动机每小时耗油量大，则( )。
A、动力性好 B、经济性越差
C、经济性不一定差 D、耗油率ge一定大
57. 下列不属于车辆检测诊断内容的是( )。
A、主减速器啮合印痕 B、发动机异响
C、底盘功率 D、排放性
节油汽车58. 汽车行驶阻力和附着力的关系是( )。
A、汽车行驶阻力大于附着力 B、汽车行驶阻力等于附着力 C、汽车行驶阻力小于或等于附着力 D、汽车行驶阻力小于附着力
59. 在相同的发动机功率下，车速越高汽车驱动力( )。
A、越大 B、越小 C、不变 D、无法确定
60. 在紧急制动时，( )情况最危险。
A、前轮先于后轮抱死 B、后轮先于前轮抱死
C、前后轮滑移率很小时 D、车轮将要抱死时
61. 汽车制动器制动力( )。
A、随踏板力增加而增加 B、与地面制动力同步增长
C、与附着力有关 D、始终小于附着力
62. 汽车在制动过程中横向附着系数随滑移率增加而( )。
A、逐渐变小 B、逐渐变大
C、先变小而后增加 D、先变大后变小
63. 下列选项中，可作为汽车制动效能评价指标的是( )。A、制动距离 B、制动释放时间 C、制动时间 D、制动协调时间
64. 汽车涉水后，制动效能( )。
A、不受影响 B、下降 C、严重下降 D、不能恢复
A、越大 B、越小 C、不变 D、无法确定
60. 在紧急制动时，( )情况最危险。
A、前轮先于后轮抱死 B、后轮先于前轮抱死
C、前后轮滑移率很小时 D、车轮将要抱死时
61. 汽车制动器制动力( )。
A、随踏板力增加而增加 B、与地面制动力同步增长
C、与附着力有关 D、始终小于附着力
62. 汽车在制动过程中横向附着系数随滑移率增加而( )。
A、逐渐变小 B、逐渐变大
C、先变小而后增加 D、先变大后变小
63. 下列选项中，可作为汽车制动效能评价指标的是( )。A、制动距离 B、制动释放时间 C、制动时间 D、制动协调时间
64. 汽车涉水后，制动效能( )。
A、不受影响 B、下降 C、严重下降 D、不能恢复
65. 下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中，正确的是( )。
A、制动跑偏不会引起制动侧滑 B、制动侧滑不会引起制动跑偏
C、严重的制动跑偏会引起制动侧滑 D、二者在概念上是一致的
66. 汽车制动侧滑与( )有关。
A、制动力大小 B、地面附着系数
C、制动力增长快慢 D、同一轴上两车轮制动力的增长快慢
67. 变速器增加了超速挡可以( )。
A、提高发动机转速 B、降低发动机负荷
C、提高动力性 D、提高经济性
68. 子午线轮胎侧偏刚度比普通斜交胎( )。
A、小 B、大 C、一样 D、不能确定
69. 汽车过多转向特性( )。
A、能使转向操纵轻便 B、能使车轮自动回正
C、会导致侧滑 D、为理想转向特性
70. 发动机无外载测功仪测得的发动机功率为( )。
A、制动跑偏不会引起制动侧滑 B、制动侧滑不会引起制动跑偏
C、严重的制动跑偏会引起制动侧滑 D、二者在概念上是一致的
66. 汽车制动侧滑与( )有关。
A、制动力大小 B、地面附着系数
C、制动力增长快慢 D、同一轴上两车轮制动力的增长快慢
67. 变速器增加了超速挡可以( )。
A、提高发动机转速 B、降低发动机负荷
C、提高动力性 D、提高经济性
68. 子午线轮胎侧偏刚度比普通斜交胎( )。
A、小 B、大 C、一样 D、不能确定
69. 汽车过多转向特性( )。
A、能使转向操纵轻便 B、能使车轮自动回正
C、会导致侧滑 D、为理想转向特性
70. 发动机无外载测功仪测得的发动机功率为( )。
A、额定功率 B、总功率 C、净功率 D、机械损失功率
71. 大部分自动变速器N-D换挡延时时间小于( )s。
A、1.0～1.2 B、0.6～0.8 C、1.2～1.5 D、1.5～2.0
72. 汽车转向节臂变形会造成( )。
A、转向沉重 B、前轮摆头 C、行驶跑偏 D、制动跑偏
73. 下列因素中，变速器乱挡的原因之一是( )。
A、轮齿磨成锥形 B、自锁装置失效 C、互锁装置失效 D、倒挡锁失效
74. 对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后，踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性，则是由于( )。
A、主缸皮碗破坏、顶翻 B、液压系统有空气或制动液气化 C、液压系统有渗漏 D、制动液牌号不对
75. 汽车制动解除时，若排气缓慢或不排气而造成全车制动鼓发热，应检查( )。
A、制动气室 B、制动蹄回位弹簧
C、制动操纵机构 D、储气筒
76. 当发动机曲轴中心线弯曲大于( )mm时，必须加以校正。
71. 大部分自动变速器N-D换挡延时时间小于( )s。
A、1.0～1.2 B、0.6～0.8 C、1.2～1.5 D、1.5～2.0
72. 汽车转向节臂变形会造成( )。
A、转向沉重 B、前轮摆头 C、行驶跑偏 D、制动跑偏
73. 下列因素中，变速器乱挡的原因之一是( )。
A、轮齿磨成锥形 B、自锁装置失效 C、互锁装置失效 D、倒挡锁失效
74. 对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后，踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性，则是由于( )。
A、主缸皮碗破坏、顶翻 B、液压系统有空气或制动液气化 C、液压系统有渗漏 D、制动液牌号不对
75. 汽车制动解除时，若排气缓慢或不排气而造成全车制动鼓发热，应检查( )。
A、制动气室 B、制动蹄回位弹簧
C、制动操纵机构 D、储气筒
76. 当发动机曲轴中心线弯曲大于( )mm时，必须加以校正。
A、0.05 B、0.10 C、0.15 D、0.20
77. 下列说法中不正确的是( )。
A、汽车轮胎气压偏低会增加油耗 B、汽车轮胎的形式和规格影响油耗
C、要充分利用汽车滑行性能节油 D、尽可能用汽车中间挡行驶
77. 下列说法中不正确的是( )。
A、汽车轮胎气压偏低会增加油耗 B、汽车轮胎的形式和规格影响油耗
C、要充分利用汽车滑行性能节油 D、尽可能用汽车中间挡行驶
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