一、符号说明
功率——P,单位:千瓦(kW);
扭矩——T,单位:牛米(Nm);
角速度——ω,单位:弧度每秒(rad/s);
转速——n,单位:转每分钟(r/min);
力——F,单位:牛顿(N);
速度——v,单位:米每秒(m/s);
1(r)=2π(rad);
1(min)=60(s)。
二、基本公式
发动机功率计算公式功率=力×速度——P=Fv;
速度=角速度×转动半径——v=ωr;
角速度=转速×2π/60——ω= n*2π/60;
扭矩=力×力臂(转动半径)——T=Fr。
三、公式推导
P= F×v÷1000
=(T/r)×ωr÷1000
=T×(n×2π/60)÷1000
=Tn/9550
综上:P=Tn/9550。
汽车主减速器最主要的作用,就是减速增扭。若发动机的输出
功率是一定的,根据上述功率的计算公式,当通过主减速器将
转速降下来以后,能获得比较高的输出扭矩,从而得到较大的
驱动力。此外,汽车主减速器还有改变动力输出方向、实现左右车轮差速或中后桥的差速功能。
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