发动机功率计算公式柴油机指示功率和有效功率的计算公式
1. 柴油机的指示功率是指在每个循环中气缸内气体的压力和活塞运动所做的功，也可以说是燃烧所产生的理论功率。指示功率的计算公式如下：
  指示功率 = (气缸工作容积 × 每秒循环次数 × 每次循环平均压力 × 每秒等效功率转速) / 60
2. 柴油机的有效功率是指实际从柴油机中输出的功率，也就是柴油机在实际工作中能够转化为有用功的能量。有效功率的计算公式如下：
  有效功率 = 指示功率 × 机械效率
3. 机械效率是指柴油机在能量转换过程中的损耗情况，包括机械摩擦损耗、气缸漏气损耗、传动部件损耗等。机械效率通常以百分比表示，可以通过实验测试得到。
4. 气缸工作容积是指气缸内活塞从上止点到下止点的容积，通常以立方厘米或立方米表示。气缸工作容积可以通过气缸直径和活塞行程计算得到。
5. 每秒循环次数是指柴油机在单位时间内进行的循环次数，循环次数与柴油机的转速相关，
可以通过转速计或发动机控制器得到。
6. 每次循环平均压力是指柴油机在每个循环中气缸内气体的平均压力，平均压力可以通过压力传感器或计算得到。
7. 每秒等效功率转速是指柴油机在单位时间内转动的等效功率转速，等效功率转速可以通过柴油机的转速和有效功率计算得到。
总结：
柴油机的指示功率是根据气缸工作容积、每秒循环次数、每次循环平均压力和每秒等效功率转速计算得到的理论功率。而有效功率则是指柴油机实际输出的功率，通过乘以机械效率可以得到。机械效率表示柴油机能量转换过程中的损耗情况。以上是柴油机指示功率和有效功率的计算公式及相关术语的解释。