传动比的计算公式
发动机功率计算公式
传动比，又被称之为“发动机功率传递比”，是一种衡量动力性能强度的重要指标，在内燃机、电动机、变速器、减速器等机械传动装置中尤其重要。其计算公式按照传动装置的结构，一般可以写成下面的形式：
传动比 = 输出轴转速 ÷ 输入轴转速 或者
传动比 = 输出轴扭矩 ÷ 输入轴扭矩
当传动装置中有更多轴承组成时，可以将每个轴承的传动比相乘得出总的传动比，如：总传动比 = 传动比1 x 传动比2 x 传动比3 x 传动比4……。
传动比的衡量方法有比速法和比扭矩法两种。按比速法，可以将传动链条上每一节齿轮的转速计算出来，然后根据输入轴和输出轴上各个齿轮转速之比即可计算出传动比。也可以根据齿轮组中每个组件的扭矩，通过输入轴和输出轴扭矩之比，计算出传动比。由于传动比不仅具有衡量动力性能强度的作用，还可以用来计算某个机械装置所能产生的机械效率，以及它所需要的输入功率及输出功率，所以具有极为广泛的应用领域。
广泛应用的传动比表基本上分为四大类：齿轮传动比表、换档传动比表、轴承支撑传动比表和变频器传动比表，每一种传动装置都拥有统一的传动数据表，记录每种传动装置实际作业时所达到的最高效能。
传动比是衡量机械传动装置性能和功率传递能力的最基本参数，它无论对于内燃机装置还是大型机器，都拥有指导作用。准确计算传动比，可以提高机械系统的传动性能，从而大大降低动力损耗，同时实现更加高效的功率传递。因此，传动比在相关机械行业中拥有不可替代的重要作用。