第五章 环境影响评价与安全预评价
(2)评价范围。根据评价机构专业特长和工作能力,确定其相应的评价范围。
5.建设项目环境影响评价文件的重新报批和重新审核
1.依法评价原则;
表四:项目排污情况及环境措施简述。
三、安全预评价报告的基本内容
(6)生态保护措施能否有效预防和控制生态破坏。
(4)是否满足环境功能区划和生态功能区划标准。
[答疑编号502334050102]
AVL-Cruise计算分析整车性能的流程与规范
1 模型的构建要求
1.1 整车动力性、经济性计算分析参数的获取
1.2 各配置组件建模
1.2.1 启动软件
点击下图所示工具图标,进入模型创建窗口。
进入模型创建窗口
1.2.2 建立整车参数模型
进入模型创建窗口后,将鼠标选中Vehicle Model,鼠标左键点击整车图标,按住左键将图标拖曳到建模区,如下图所示:
双击整车图标后打开整车参数输入界面,根据参数输入要求依次填写数据:
Author:此处填写计算者,不能用中文,可以用汉语拼音和英文,该软件所有填写参数处均不能出现中文。
Comment:此处填写分析的车型号。
Notice1、Notice2、Notice3:此处填写分析者认为需要注意的事项,比如特殊发动机型号等,没有可
以不填。
1.2.2.1 整车参数数据填写规则
序号 | 驾驶室形式 | 迎风面积 | 风阻系数 | 备注 |
1 | 奇兵车身(平顶) | 5.0(1830*2760) | 0.7 | 迎风面积=前轮距*整车高度 |
2 | 奇兵车身(高顶) | 6.422(1900*3380) | 0.75 | |
3 | 6系、9系平顶车身 | 6.1(2020*3020) | 0.8 | 重卡风阻系数参考值:0.7-1 |
4 | 6系、9系高顶车身 | 7.0(2020*3460) | 0.9 | |
5 | 高顶加导流罩 | 7.3(2020*3637) 发动机功率计算公式 | 0.92 | |
1.2.3发动机模型建立
进入模型创建窗口后,将鼠标选中Engine Model,鼠标左键点击发动机图标,按住左键将图标拖曳到建模区,如下图所示:
双击发动机图标后打开发动机参数输入界面,根据参数输入要求依次填写数据:
1.2.3.1 发动机参数输入规则
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