在我国生态环境问题日益严峻的当下，能源问题和环境问题逐步显现出来，我国汽车行业逐步对新能源汽车实施了探索和开发，新能源是以太阳能、风能为首的绿低碳能源，新能源汽车就是把这些能源直接转化为能量，进而被投入使用。在新能源汽车被运用的过程中较大程度上减少了汽车尾气对环境的污染，并且还可以在当下能源紧缺的情况下节省资源，非常符合新时期社会的发展要求。而且在国家政策的大力支持下新能源汽车行业得以高速的发展，可是在其投入使用的过程中发现了新能源汽车在充电服务中出现了一些问题，需要有关部门的相关人员去解决。
一、新能源汽车存在的问题
（一）新能源汽车充电时间较长
新能源汽车在我国的汽车领域发展速度较快，但是在投入使用的过程中发现了问题，其中最为主要的就是由于新能源汽车的动力不足，而造成的用户使用不便。这主要是因为新能源汽车的充电技术并未完善，其充电时间相对较长，对于长途的驾驶非常不利。而且在现代化信
息技术的迅猛冲击下，我国新能源汽车的充电技术得到了优化，可是实际的充电技术使用效果不理想，并且购买价格较高，无法直接推广到市场内部，阻碍了我国新能源充电服务效果，也非常不利于我国新能源汽车的健康发展进程。
（二）新能源汽车充电服务设施不够完善
对于新能源汽车充电服务来说，除了充电技术相对薄弱以及充电时间较长之外，还存在充电桩等基础设施不完善，无法与新能源汽车的充电系统相匹配，从而严重影响新能源汽车的充电服务模式，阻断其续航的继续使用。所以说，在新能源汽车充电基础设施不完善的背景下，新能源汽车充电服务模式也有待优化。另外，因为新能源汽车的基础充电设施不够完善，会直接影响其销量以及售后服务效果，对于其市场的拓展以及新能源充电技术的开发非常不利，影响众对新能源汽车的使用效果。
（三）新能源汽车充电服务运行模式有待健全
在我国的新能源汽车行业发展进程中，其充电问题是当下遇到的最大的运行问题。其一是因为在新能源汽车的充电过程中需要有一定的充电桩站来支撑，但是充电桩站的建设就需
要足够的土地资源成本以及资金成本，所以说在此基础上，使用新能源汽车的用户在充电方面就需要花费大量的资金，更有甚者需要缴纳的费用会比传统燃油汽车要高，可是对于二者来说，除了新能源汽车的充电费用较高之外，在其他的维修和维护上使用的资金相差不大，所以说对于用户来说，对新能源汽车满意度相对较低，这就严重阻碍了新能源汽车的营销效果;其二是对于新能源汽车的充电桩站来说，重复使用效果较差，一般都需要5年左右的时长，其是属于一种高投入低产出的发展模式，不能拓展新能源汽车的充电桩站建设规模，所以说，这就严重阻碍了新能源汽车的后期使用，导致其充电难，资金使用量大，阻碍新能源汽车的后期投入使用效果，也不利于我国生态环境的保护以及可持续低碳环保理念的实施。
二、优化新能源汽车充电服务的具体措施
（一）众筹运行，以此来减少新能源汽车的充电成本
对于新能源汽车充电桩站的建设来说，需要大量的资金和人力资源，但是后期的回收效果相对较弱，严重影响新能源汽车行業的健康发展进程。所以说新能源汽车的有关管理者就需要适当的考虑资金问题，选择商业众筹的方式去筹集资金，从而减少新能源汽车充电桩
站的建设风险。通常情况下，众筹能够灵活的选取资金、土地资源以及人力资源等等，减少了新能源汽车充电服务过程中存在的压力。而且所谓的商业众筹就是借用一些有用的线上平台，借助社会各个企业集汇的模式，完成充电桩站的建设项目。而且在众筹之后，新能源汽车有关管理者还需要定期的维护整个建设项目，对其实行高效地监管，确保其在建设和运行过程中能够坚持民主、平等和客观，以此来优化我国新能源汽车的可持续发展进程。
（二）紧密联合车商，逐步健全服务模式
在环境问题日益突出的当下，新能源汽车的投入使用不光是新时期社会发展的趋势，也是节能环保理念落实的重要举措。但是在新能源汽车的投入使用过程中，其充电问题得到了有关部门的重视以及社会大众的强烈要求。所以说新能源汽车企业管理者为了确保新能源汽车的可持续发展进程，促使其充电服务模式与当下的日常使用相互适应，就需要积极的联合各个新能源汽车充电运营企业，与其紧密合作，从而实现共赢。假如新能源汽车行业能够与充电商紧密合作，并且在现代化信息技术的迅猛冲击下，其充电服务模式会越来越完善，而且新能源汽车市场内部的信息和资源可以有效地共享和重复使用，最终促使新能
源汽车市场的资源使用最大化。另外，各种智能设施也融入到了众的日常生活和工作中，新能源汽车企业可以借用高科技来研发智能服务模式，让众通过智能搜索就可以及时的寻到新能源汽车的充电位置，从而满足众的日常出行要求，也积极地落实了低碳环保的出行理念，在此基础上我国的新能源汽车才能够得以高效地推广和传播。
（三）建设网络管理平台，推动多元化的充电服务
其一是探索新的线上管理平台，把用户的信息数据真实的记录到平台中，从而对其新能源汽车实行高效地线上管理，从而及时的推动充电位置。其二是建设新能源汽车租赁平台，并携带自动缴费功能，此平台中能够共享新能源汽车，达成新能源汽车的大批量生产，并且对于租赁新能源汽车的使用费用较低，其主要是按照使用时长计费，在使用完毕之后需要及时停靠在站点，极大的便利了众的出行。其三时组建新能源汽车销售服务平台，其中涵盖了充电站以及客户的个人信息，在其需要充电的时候及时的把最优的充电方案推送出来。其四是对于新能源汽车来说，有关企业需要建设针对性的日常维护、保养、对电池的检测以及维修的实体店，争取能够给众带来优质新能源汽车充电体验，强化充电服务模式。其五是逐步健全金融监管模式，完善新能源行业的资金链，以此来拓展新能源汽车充电服务模式，促使其资金流动正常。
在低碳环保理念的积极作用下，我国新能源汽车行业得到了迅猛的发展。但是其在充电服务过程中遇到了诸多问题，像充电时间过长、服务基础设施不健全以及运行资金不充足等等，所以说有关新能源汽车管理者就需要及时的转变发展战略，借助众筹运行、与充电商的合作以及各种线上平台建设等有关措施，逐步强化我国新能源汽车的服务效果，促使其朝着可持续发展的方向努力前行。
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