指导老师:刘汇源 作者:单毛毛
[摘要] 伊兰特的“韩国血统”首先从外形便明显的暴露了出来。整个车身看起来温和秀气,但前脸重新设计后却很有攻击性,发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅,带有强烈的前冲感。重新设计后的楔形前大灯比索纳塔的类似花生米造型更具有运动感,颇具侵略性,大灯甚至采用改装界称作“雾黑头灯”的效果,看上去很像改装后的版本,但受前大灯挤压的水箱格栅显得过于小气。尾部的多面体形状有点像别克的凯越(当然也就是大宇的新nubira),是不是因为韩国人的审美标准接近?还是韩国公司都爱意大利人设计的缘故呢?不得而知。即将于2003年年底在北京现代下线的伊兰特是韩
国现代汽车集团旗下一款耀眼的明星。自1990年开始生产以来,至今全球销量己超过300万辆,受到了很多消费者的喜爱。2003年4月,现代集团在韩国推出了最新款的第6代伊兰特。此次,北京现代引进的正是这款与全球同步上市的第6代伊兰持轿车。伊兰特具有韩国车型
物美价廉的优点,北京现代引进这款车型后,不但扩大了现代公司在中国的产品阵线,而且满足了那些喜欢现代车外形优雅、性能稳定的消费者的要求。
广州到上海高铁北京现代引进的伊兰特有1.6L和1.8L两种型号,它力求更佳的性能、更宽敞的空间和更出的燃油经济性能。伊兰特扩大了前座和后座乘员的腿部和头部空间,宽敞的内部空间和更符合人体工程学的设计令它的舒适性和便利性大大提高;经过改进的悬架系统、独特的降噪措施和重新设计的座椅也令乘客感觉更为平稳和宁静。伊兰特的外形给人一种动感和强劲的印象,它具有楔型车尾、可选装的后部扰流板、曲线感很强的铝合金轮辋、引人注目的散热格栅和形状怪异的组合前大灯。现代汽车的工程师们为伊兰特制订了新的安全标准,它采用了多种考虑主动和被动安全的新设计。这些设计包括全尺寸双安全气囊、增强的B柱、两端可伸缩的方向盘管柱、侧向防撞保护梁、ABS系统及其他多项设备。在与对手的竞争中,伊兰特在性能、风格、舒适性和安全性方面均表现出,预计手动挡的价格在15万元以内,主要竞争对手包括宝来、威驰、凯越和爱丽舍等车型,它的合理定价更使它具有很强的竞争力。在成立短短1年的时间里,北京现代已经取得了令人瞩目的成就,售后服务建设的速度也非常快。为了更好地参与到市场竞争中来,满足不同消费者的需求,北京现代特意从韩国引进了伊兰特这款车,并根据中国的国情及道路状况对伊兰特进
行了一系列的改进,以期更好地满足中国消费者的需要 。
[关键词] 发动机 配置参数 安全保障
1.有关特点
1.1温和秀气的车身
伊兰特的“韩国血统”首先从外形便明显的暴露了出来。整个车身看
起来温和秀气,但前脸重新设计后却很有攻击性,发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅,带有强烈的前冲感。重新设计后的楔形前大灯比索纳塔的类似花生米造型更具有运动感,颇具侵略性,大灯甚至采用改装界称作“雾黑头灯”的效果,看上去很像改装后的版本,但受前大灯挤压的水箱格栅显得过于小气。尾部的多面体形状有点像别克的凯越(当然也就是大宇的新nubira),是不是因为韩国人的审美标准接近?还是韩国公司都爱意大利人设计的缘故呢?不得而知。
1.2简洁实用的内饰
伊兰特的内饰线条比较简洁,米系的彩搭配显得很清新,在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板,显得很时尚。仪表台的塑料件质感尚可,没有给人特别廉价的感觉。当然如果细挑毛病的话,有个别地方的装配质量还是欠佳。不过总体来讲,这样的工艺和品质与一些国产的欧洲或日本车已经没有什么差别。
伊兰特的长、宽、高分别是4495mm、1720mm和1425mm,它的轴距达到2610mm,这在同级车中相当突出,其车内空间也是同级车里的一流水准。车内宽度很突出,前、后座的腿部空间和头部空间也很宽裕。唯有后排中座的头部空间过小,很容易顶到头。造成这种情况的原因是在后排中座的下方设置了一个伸缩杯架,其实还是放在后排中央扶手里面更好一些。
伊兰特有电动天窗、自动空调、行车电脑、遥控钥匙、防盗报[1]警、RADIO+CD+MP3;安全上,伊兰特配备了双安全气囊、倒车雷达、前后盘式制动、车门感应碰撞自动解锁,ABS+EBD系统等装备也比较丰富;
2.主要介绍
2.1发动机
目前北京现代伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。其中1.6l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴,16气门发动机。在实际驾驶中,该车的动力似乎不尽如人意,令人们较难得到与之相符的驾驶感受。曾有人有过这样的抱怨:即使油门都踩到底,发动机咆哮着,速度表仍然是缓慢地爬升。相对而言,搭载的1.8dohc发动机的伊兰特表现要好了很多。其排气量为1.795l,最大功率达96kw/6000rpm,并在4500转每秒输出162nm/4500rpm的扭矩的同时,达到最高的燃烧油效率。实际测试中,1.8l伊兰特表现了较好的高速稳定性,起步温和,加速过程也比较柔和,无法像它的车身造型那样表现出强烈的运动感,但12.3秒的百公里加速成绩也让人无可厚非。
2.2底盘调校偏重舒适
伊兰特采用的是前麦弗逊式、后多连杆式悬架系统,还配备气压减振器,调校得偏软,舒适性一流。行驶在一般道路上,路面振动被过滤得很干净,车舱降噪也做得不错,所以整体乘坐舒适性完全可以媲美高一级别的中型轿车。
然而偏软的悬架难免影响到它的操控表现。在高速过弯时,减震效果出的悬挂明显成了此时的负担,带来过大的车身侧倾,除了严重挫伤驾驶者的信心外,也确实使它的极限提前到来。此外,松软的悬挂还导致了车身的惰性,对方向盘的动作反应滞后,给人的感觉像在控制一辆更大的车,而且出现侧滑之后不太容易补救。
若论设计上的取舍,可能更多这个级别的车型会选择中性的底盘调校,兼顾舒适性和操控性,如果是欧洲车则更偏向操控性。而伊兰特则高举舒适大旗,显然更适合四平八稳的家庭需求。
2.3配置齐全
韩国车在配置上的表现一向是以“大方”著称的,哪怕这样一款紧凑型轿车也决不放过表现的机会。除了电动座椅,你想要的它全都有。舒适方面有电动天窗、加热座椅、自动空调,便利方面有倒车雷达、车载免提、自动防炫目后视镜,安全方面更是配备了同级车上罕见的前排侧面气囊和牵引力控制系统,每一项配置都非常实用。另外还有一项锦上添花的功能:语音提示。启动时会祝你驾驶愉快并提醒系好安全带,而当时速超过100公里时,又告诫你已经超速了。也许这些还算不上是真正的人性化,但透过丰盛的配置,北京
现代的诚恳态度肯定会对你有所触动。
2.4性能
伊兰特搭载了现代1.6LDOHCCVVT发动机,使用了α-CVVT发动机,提高了
燃料利用率,最大功率112马力,最大扭矩145Nm/4500rpm,不仅动力强劲,而且更加节油环保,在等速情况下比普通发动机油耗节省可达13%以上,混合路况油耗也可节省7-9%。。装备手动变速箱的伊兰特可以实现变速比例的最佳设置,它的变速器齿轮设计完美精湛,噪音小、便于操控,可轻松实现档位转换。
3 配置参数 伊
3.1基本参数 驱动形式 :前驱 ;最高车速(km/h) :173
油耗(L/100km) 6.8(90km等速)
主要尺寸与质量
长/宽/高(mm) 4525/1725/1425 轴距(mm) 2610
轮距(前后)(mm)
最小离地间隙(mm) 160
后备箱体积(L) 368 油箱容积(L) 55
整备质量(kg) 1250-1350
3.2发动机 发动机位置 前置 气缸数 :4
发动机型式 :直列四缸、16气门、DOHC双顶置凸轮轴
排量(mL) 1600 压缩比
最大功率(kw) 82/6000 0-100Km/h加速时间(s)
最大扭矩(N.m) 143/4500
3.3底盘 变速器型式: 4挡自动变速器 ;轮胎类型与规格(km/h) :195/60 R15
悬架(前/后): 麦弗逊式/复合扭转梁式
制动装置型式(前/后): 盘式/盘式
转向器型式: 齿轮齿条
半坡3.4车身 车门数 4 座位数 5
风阻系数
最小转弯直径 10.12
最大爬坡角
接近角
离去角
3.5 外观可选颜 激情蓝、香槟银、浪漫红、闪光银、贵族白、乌木黑
3.6外观 电动调节外后视镜 新型散热隔栅
窗式天线
雅西高速今天最新消息3.7内饰 织物座椅 真皮座椅及内饰(浅黄/灰)
3.8/驾驶与安全 前后盘式制动 ABS(带EBD)防抱死系统
前部双安全气囊 感应碰撞自动解锁
智能倒车雷达
3.9舒适和便利 十天高速公路6:4可拆分折叠后排座椅 中控门锁
电动车窗 高度可调助力转向柱
空气过滤器 遥控钥匙及防盗报警
双开启电动天窗
3.10娱乐 收音机+CD+MP3 6声道扬声器
4hac俱乐部伊兰特的优点和缺点
4.1缺点
4.1.1动力表现不够理想
伊兰特1.6配备了直列4缸双顶置凸轮轴,16气门发动机。根据厂方资料,这台发动机有112马力的功率输出,然而在实际驾驶中,我们并没有得到与之相符的驾驶感受。即使是油门到底,发动机咆哮着,速度表仍然是缓慢地爬升。超车时总需要降低挡位才能获得足够的动力。之后的加速测试也验证了我们的感受,成绩与发动机如此优秀的参数不合拍,这是为什么呢?
根据我们的分析,发动机扭矩的特性是造成动力表现不佳的原因。只有在3800转到5000转之间,扭矩输出才有比较好的表现,日常使用的区间有些太窄。为了弥补上述不足,变速箱各挡位的齿比设计都很大,目的就是通过高转速来获得更强的动力输出。这也是油耗测试数值较高的原因之一。不过起步时,车子倒是很愿意向前蹿一下,这种表现很适合在拥堵的城市中行驶。
4.2 优点
达州天马汽车4.2.1安全保障安全设施较为齐全
在紧凑型车中,伊兰特1.6是惟一装配倒车雷达的车型。带有加力辅助装置的刹车系统(BAS)工作效率很高,刹车力度容易掌握,43米的刹车成绩优秀,并且连续刹车时,没有热衰减的现象发生。
独特的语音系统会提醒驾驶者系好安全带和不要超速。一旦发生碰撞,门锁会自动由锁止状态变为开启状态,方便乘客逃生。虽然比1.8升车型减少了牵引力控制系统(TCS)和两侧气囊,但前排双安全气囊和带有EBD的A8S刹车系统都得以保留,安全系数依然能满足基本的要求。
发布评论