2019年36期
方法创新
科技创新与应用
Technology Innovation and Application
北汽EV160电动汽车充电系统故障与排除
廖伟林
（东莞理工学校，广东东莞523000）
1电动汽车上的充电系统的结构
电动汽车电池电量不足的主要解决方式是充电和更换电池，在这里主要讲述充电方式及其工作原理。电动汽车的充电方法主要有慢充和快充。
慢充系统（交流充电系统）组成：供电设备、
接口、车载充电机、高压配电器、动力电池、VCU 等。
北汽汽车
快充系统（直流充电系统）组成：电源设备、
接口、高压配电、动力电池，通讯线束等。
快充对于动力电池的寿命是有损伤的，在充电方式上
的设定限制（BMS 管理系统设定），动力电池到达80%左右
的电量，快充停止充电。交流充电对动力电池损伤很小，可以直接给动力电池充满电量，如果时间允许时，建议进行交流充电。
2交流充电系统工作原理
交流充电桩的供电控制装置是通过检测CC 连接确认启动充电。当充电插头连接到车辆上时，PE 端子和CC 端
子联通。检测点3的电位从12V 下降到6V ，电压的变化取
决于充电电缆中的电阻Rc ，它反映了充电电缆的过电流。只要检测点3电位变低到协议值以内，判断车身搭铁PE 和充电连接确认CC 连接正常。同理插上交流充电桩的供电插头，检测点4的电位由12V
变成0V 左右，说明PE 和CC 连接正常。车辆接头连接上，CC 和CP 在同一接头，因此CP 也连接上了，此时充电桩控制装置的12V 电压经R 1和R 3对车身接地，检测点1检测到电位由12V 变6V ，S 1
接通PWM 端，输出脉冲方波信号，检测点2检测到方波信
号后，判断出充电桩的最大充电电流后，闭合S 2，由于R 2和R 3并联，检测点1的电位变成了最高4V 后，控制开关K 闭合，220V 电供给车载充电机。车载充电机根据PWM 信号判断充电桩最大输出能力，再根据检测点3判断充电电缆过流能力，然后用最小者为基准控制充电电流。
3直流充电系统工作原理
直流充电控制原理（如图2所示）是直流充电桩和LBC 与VCU 之间通讯，充电唤醒，VCU 与PCU ，LBC 等进行内部通讯。通讯的确认是双向确认，图中显示是唤醒的信号走向，充电确认之后，充电的信号则是由直流充电桩和VCU 之间一直保持输入和输出。
直流充电桩、LBC 、VCU 、直流充电设备之间在充电前
和充电过程中保持信号（信号类型包括电压值、CAN 信号）
的互通。输入，输出设备和控制器（直流充电桩，LBC ，VCU ，
直流充电设备）之间通过CAN 进行信号
（充电唤醒信号，动力电池的参数信息，充电电流电压数值）通讯，在握手之后，充电指示灯亮，才能进行充电。
直流充电的工作首先将直流充电接头从充电桩取下，与汽车充电口连接后，充电桩12V 电压与端子CC1连接，和车身接地形成回路，车辆控制装置提供参考电压12V 通过电子通过端子CC2与充电桩设备接地形成回路，分别完成工作电路的连接确认。直流充电系统中的非车载充电机控制装置监测电压值达到协议值，则确认充电线路完全连
摘要：随着传统能源减少使用的环保理念的深入，国家对新能源的政策导向，新能源汽车的发展迅速，其中纯电动汽车的市场份
额逐年加大。文章主要论述新能源电动汽车充电系统工作原理，并以北汽EV160车型为案例来进行分析。纯电动汽车的充电系统包含交流充电系统和直流充电系统，文章介绍这两种充电系统的接头端子的含义，阐明充电过程，同时结合北汽EV160车型实际的充电系统常见故障案例进行分析，论述排除要领。
关健词：电动车；充电系统；交流充电；
直流充电中图分类号:U469.72
文献标志码:A
文章编号:2095-2945(2019)36-0139-02
Abstract ：With the deepening of the environmental protection concept of the reduction of traditional energy,the policy orienta⁃
tion of new energy,and the rapid development of new energy vehicles,the market share of pure electric vehicles is increasing year by year.This paper mainly discusses the working principle of the charging system of new energy electric vehicle,and analyzes it with the case of BAIC (Beijing Automotive Industry Corporation )EV160model.The charging system of pure electric vehicle includes
AC charging system and DC charging system.This paper introduces the meaning of the connector terminal of these two charging sys⁃tems and expounds the charging process.At the same time,combined with the actual charging system of BAIC EV160,the main
points of troubleshooting are discussed.
Keywords ：electric vehicle;charging system;AC charging;DC charging
作者简介：廖伟林（1987-），男，本科，讲师，研究方向：
新能源汽车。139--