中国第一台吉普车，上过阅兵大典，北汽212见了得叫声“哥”！
在一段时间里
很多人会觉得
吉普=Jeep
的确
Jeep口译过来就叫吉普
但今天大咖要聊的并不是Jeep
而是咱们中国吉普先河的开创者
长江吉普
长江吉普的身份很特殊
它是由国营456厂打造的中国第一辆吉普车
也是首台完完全全靠手工打造的吉普车
也正是它
让吉普车慢慢成为了“军转民”的典范
关于这辆中国首台吉普车的历史渊源
还得追溯到战争时期
当年李鸿章创办的“上海洋炮局”
在1865年改名为“金陵制造局”
这个制造局可厉害了
洋洋炮样样精通
是当时中国工业水平的一个代表
但无奈的是
因抗战全面爆发南京沦陷
金陵局被迫迁往重庆并改名为“21兵工厂”
而当时这个工厂的主要作用
就是为前线抗战部队提供大量的支弹药
但随着停战协议的签署
各大军工企业产能闲置
21兵工厂也改名为国营456厂
不能靠造洋洋炮赚钱了该怎么办呢
1957年
制造中国第一台吉普的重任就落到了456厂上
和当年红旗要造轿车一样北汽汽车
根本没有经验！
因此国营456厂和红旗一样
相中了国外一台吉普车并以它为蓝本
这台车就是当年的Jeep M38A1
由于是军事企业
相中的车型也是服役军事领域的车型
Jeep M38A1也可以叫做CJ-5
因其出的地形适应性
这台车在150多个国家销售
却唯独没有中国！
虽然这是赤裸裸的歧视
但无奈没有制造经验的国营456厂
只能选择像红旗那般
选择COPY
就这样
国营456厂200多名员工浩浩荡荡齐上阵
对Jeep M38A1一个个零件进行测绘
再加上国营456厂有一定的机械功底
半年之后
靠锤子一个个敲出来的首台样车就这样诞生了
并命名为长江牌46型吉普车
那当年这台“纯手工”制作的吉普车性能如何？
4缸4冲程气化器式水冷发动机
排气量2199cc
最高时速115km/h
最大爬坡角30°
可搭乘6人
百公里油耗13.7L/100km
虽然是台“油老虎”
但用50年前的眼光来看
车身焊接、大梁、悬架
前后驱动桥、动力总成甚至变速箱