丰田车系
5A-FE 直列四缸1.5L 16气门DOHC                                威驰  9.8    68/6000  124/3200
8A-FE 直列四缸1.3L 16气门DOHC                                威驰  9.3    64/6000  110/3200
丰田5A FE发动机目前国内天津一汽04年至05年
1ZZ-FE 直列四缸1.8L 16气门DOHC、DIS（含铅汽油）              花冠  9.5    94/6000  162/4400
3ZZ-FE 直列四缸1.6L 16气门DOHC、VVT-i、DIS（无铅汽油）              10.5  81/6000  146/4400
1NZ-FE 直列四缸1.5L 16气门DOHC、VVT-i、DIS（无铅汽油）        威驰 花冠
2NZ-FE 直列四缸1.3L 16气门DOHC、DIS（含铅汽油）              威驰 花冠
1MZ-FE V型6缸 3.0L 24气门 DOHC，                10.5  188/5200  203/4400 佳美94年后
1AZ-FE 直列四缸2.0L 16气门 DOHC、VVT-i、DIS、ETCS-I  凯美瑞、 RAV4       9.8  108/6000  190/6000
2AZ-FE 直列四缸2.4L 16气门 DOHC、VVT-i、DIS、ETCS-I  凯美瑞 大霸王 RAV4   9.8    123/6000  224/4000
2TR-FE 直列4缸  2.7L 双凸轮轴16气门（VVT-i）            霸道、海狮
1GR-FE V型六缸 4.0L                                          霸道、兰德酷路泽（第七代陆地巡洋舰）
2GR-FE V型六缸 3.5L 24气门DOHC、双VVT-i、DIS、ACIS、ETCS-i 新款凯美瑞 10.8  204/6200  346/4700/
3GR-FE V型六缸 3.0L 24气门DOHC、双VVT-i、DIS              2005款皇冠、锐志  10.5  170/6200 300/4400
5GR-FE V型六缸 2.5L 24气门DOHC、双VVT-i、DIS              锐志        10.0  145/6200  242/4400
1FZ-FE  直列六缸4.5L                                陆地巡洋舰（第六代）
2UZ-FE  V型八缸 4.7L                              兰德酷路泽（第七代陆地巡洋舰）
1NZ-FXE 1.5升 4缸直列双凸轮轴16气门  普锐斯
1ZR-FE  1.6L  DOHC  16气门  Dual-VVT-I              卡罗拉 10.2    92kW/6000 157/4200
2ZR-FE  1.8L  DOHC  16气门  Dual-VVT-I              卡罗拉 10.0  98kW/6100  174/4000 
2ZR-FAE 1.8L  DOHC  16气门  Dual-VVT-I  Valvematic  卡罗拉10.0  110kW/6100  179/4000 
3ZR-FE  2.0L  DOHC  16气门  Dual-VVT-I              10.0  105kW/5600  194/3900  Dual-VVT-I
3ZR-FAE 2.0L  DOHC  16气门  Dual-VVT-I  Valvematic  116kW/6200  195/4400    2007年
4ZR-FE 1.6L 96.7kW  Dual-VVT-i
4Zr是丰田08年最新研发的发动机，ZR系列是丰田最新研究发动机之一。
丰田发动机型号中的每个英文字母和数字都代表着一定的含义，并且有着固定的命名规则。
第一个阿拉伯数字代表该系列发动机的缸体设计的序列（同系列的第一款缸体设计为1，第二款缸体设计为2，……）；因此从上表可以看出，1ZR-FE发动机与4ZR-FE发动机虽然同属1.6升级排量，但是缸体设计并不相同，因此可以推断出这两款发动机的缸径与冲程可能会有所不同，具体缸内容积也会存在差异。
接下来的一个或两个大写英文字母代表该发动机所属的系列。例如前面所提到的4A-GE发动机便属于年代非常久远的A系列发动机，而4ZR-FE与1ZR-FE发动机一样同属丰田最新的ZR系列发动机。
破折号相连的后缀大写英文字母则代表了该款发动机的技术特性 。其中常见的字母标识如下表：
E-电子燃油喷射；X-阿特金森循环；F-窄气门夹角双顶置凸轮轴布置；G-宽气门夹角双顶置凸轮轴布置；Z-机械增压发动机；T-涡轮增压发动机
在了解了丰田发动机的命名规则之后，我们便可以对4ZR-FE发动机与曾经用在AE86 GT-S的4A-GE发动机之间的区别有更直观的了解。
4ZR-FE                                        4A-GE
4：ZR系列发动机中  第四款缸体结构(2008)      4：A系列发动机中  第四款缸体结构 (1980-1998)
ZR：丰田ZR系列（2007-至今）                A：丰田A系列（1978-1998）
F：窄气门夹角双顶置凸轮轴布置                G：宽气门夹角双顶置凸轮轴布置
E：电子燃油喷射                              E：电子燃油喷射
丰田车系
一、发动机匹配表
发动机型号
匹配车型
匹配年款
5S-FE
Camry
1993-1999
Celica
1993-1999
3VZ-FE
Camry
1993
ES300
1993
4A-FE
Celica
1993
Corolla
1993-1997
3S-GTE
Celica
1993
7A-FE
Corolla
1993-1997
Celica
1994-1997
1FZ-FE
Land Cruiser
1993-1997
LX470
1996-1997
2TZ-FE
Previa
1993-1995
1MZ-FE
Camry
1994-1999
Avalon
1995-1999
ES300
1994-1999
1ZZ-FE
Corolla
1998-1999
2UZ-FE
Land Cruiser
1998-1999
LX470
1998-1999
2JZ-GE
GS300
1993-1999
SC300
1993-1999
1UZ-FE
LS400
1993-1999
SC400
1993-1999
GS400
1998-1999
二、发动机参数
1．5S-FE、3VZ-FE、4A-FE、7A-FE型发动机参数表
车贷款计算器
        发动机型号
项目
5S-FE
3VZ-FE
4A-FE
7A-FE
最大功率（Hp/r·Min-1）
135/5400
185/5200
115/5600
115/5600
最大扭矩(Ft·Lbs/r·Min-1)
145/4400
195/4400
115/2800
115/2800
缸径×行程
87.1×90.9
87.4×82.0
81×77
81×85.5
气缸排量（L）
2.2
3.0
1.6
1.8
压缩比
9.5：1
9.6：1
9.5：1
9.5：1
气缸缸径
1
87.000-87.010
87.500-87.510
81.001-81.010
81.001-81.010
2
87.010-87.020
87.510-87.520
81.010-81.020
81.010-81.020
3
87.020-87.030
87.520-87.530
81.020-81.030
81.020-81.030
主轴承孔内径
1
59.020-59.026
68.010-68.016
2
59.026-59.032
68.016-68.022
3
59.032-59.038
68.022-68.028
气缸最大失圆度和锥度
0.101
0.101
气缸最大平面翘曲度
0.05
0.05
0.05
0.05
气缸盖最大翘曲度
气缸体面
0.05
0.099
0.05
0.05
进排气歧管面
0.08
0.099
0.10
0.10
气门座宽度
进气门
0.99-1.40
0.99-1.40
1.0-1.4全顺论坛
1.0-1.4
排气门
0.99-1.40
0.99-1.40
1.0-1.4
1.0-1.4
气门座锥角（°）
45
45
45
45
气门导管气缸盖孔内径
进气门
（1）
11.000-11.027
11.026(许用极限)
11.026（许用极限）
排气门
11.000-11.027
11.026(许用极限)
11.026（许用极限）
气门导管内径
6.010-6.030
6.010-6.030
6.010-6.029
6.010-6.029
气门杆到导管油隙
进气门
标准值
0.025-0.060
0.025-0.060
0.025-0.061
0.025-0.061
许用极限
0.080
0.080
0.08
0.08
排气门
标准值
0.030-0.065
0.030-0.065
0.030-0.066
0.030-0.066
许用极限
0.099
0.099
0.10
0.10
艾瑞泽gxpro
气门锥角（°）
44.5
44.5
45
45
气门边缘厚度(极限值)
进气门
0.50
0.50
0.50
0.50
排气门
0.50
0.50
0.50
0.50
气门整修长度
进气门(使用极限)
97.10
94.60
86.95
86.95
排气门(使用极限)
98.00
94.40
87.35
87.35
气门杆直径
进气门
5.970-5.985
5.970-5.985
5.969-5.985
5.969-5.985
排气门
5.965-5.980
5.965-5.980
5.96-5.98
气门间隙
进气门
0.19-0.28
0.13-0.23
0.15-0.25
0.15-0.25
排气门
0.28-0.38
0.27-0.37
0.25-0.35
0.25-0.35
气门弹簧
自由长度
41.96-41.99
41.40
38.57
38.57
负载长度
16.7-19.5kg/34.70
17.2-19.1kg/33.30
16.9kg/31.7(气门关闭）
16.9kg/31.7（气门关闭）
不垂直度
2.00
2.00
2.0
2.0
进气凸轮轴轴向间隙（2）
标准值
0.046-0.099
　
　
　
许用极限
0.120
　
　
　
排气凸轮轴轴向间隙（2）
标准值
0.030-0.085
　
0.035-0.090
0.035-0.090
许用极限
0.099
　
大众车型
0.10
0.10
凸轮轴轴向间隙（3）
标准值
　
0.033-0.080
　
　
许用极限
　
0.120
　
　
齿轮背隙
标准值
0.020-0.200
0.020-0.200
　
　
许用极限
0.300
0.300
0.30
0.30
凸轮轴轴颈直径
26.959-26.975
26.949-26.965
24.949-24.965(排气凸轮轴1号轴径)
22.949-22.965(其它轴径)
24.949-24.965（排气凸轮轴1号轴径）
22.949-22.965（其它轴径）
凸轮轴最大径向圆跳动
0.040
0.060
　
　
凸轮轴轴颈油隙
标准值
0.025-0.062
0.035-0.072
0.035-0.072
0.035-0.072
使用极限
0.099
0.099
0.10
0.10
凸轮轴凸轮高度
进气
标准值
42.010-42.110
42.160-42.260
41.910-42.010
41.910-42.010
使用极限
41.900
42.010
41.50
41.50
排气
标准值
40.060-40.160
41.960-42.060
41.960-42.060
41.960-42.060
使用极限
39.950
41.810
41.55
41.55
挺杆孔直径
31.000-31.018
31.000-31.018
31.000-31.025
31.000-31.025
挺杆直径
30.966-30.976
30.966-30.976
30.966-30.976
30.966-30.976
挺杆油隙
标准值
0.024-0.052
0.020-0.052
0.024-0.059
0.024-0.059
许用极限
0.070
0.080
0.07
0.07
曲轴轴向间隙
标准值
0.020-0.220
0.020-0.220
0.020-0.221
0.020-0.221
使用极限
0.300
0.300
0.300
0.300
曲轴径向圆跳动
0.060
0.060
0.050
0.050
主轴承轴颈直径
0
54.998-55.003
63.996-64.000
47.994-48.000
47.994-48.000
1
54.993-54.998
63.990-63.996
47.988-47.994
47.988-47.994
2
54.988-54.993
63.986-63.990
47.982-47.988
47.982-47.988
主轴径失圆度北斗星1.4油耗
0.020
0.020
0.020
0.020
主轴径锥度
0.020
0.020
0.005
0.005
主轴承油隙(3号轴径)
标准曲轴
标准值
0.025-0.044
0.028-0.056
0.015-0.033
0.015-0.033
许用极限
0.080
0.080
加大0.25
标准值
0.027-0.067
0.028-0.080
许用极限
0.080
0.080
主轴承油隙(除3号轴径)
标准曲轴
标准值
0.015-0.034
0.028-0.056
0.015-0.033
0.015-0.033
许用极限
0.080
0.080
加大0.25
标准值
0.019-0.059
0.028-0.080
许用极限
0.080
0.080
主轴承厚度(3号主轴承)
1
1.9920-1.9950
1.989-1.992
　
　
2
1.9950-1.9980
1.992-1.995
　
　
3
1.9980-2.0010
1.995-1.998
　
　
4
2.0010-2.0040
1.998-2.001
　
　
5
2.0040-2.0070
2.001-2.004
　
　
主轴承厚度(其它主轴承)
1
1.9970-2.0000
1.989-1.992
　
　
2
2.0000-2.0030
1.992-1.995
　
　
3
2.0030-2.0060
1.995-1.998
　
　
4
2.0060-2.0090
1.998-2.001
　
　
5
2.0090-2.0120
2.001-2.004
　
　
连杆轴承厚度
1
1.484-1.488
1.484-1.488
1.486-1.490
1.486-1.490
2
1.488-1.492
1.488-1.492
1.490-1.494
1.490-1.494
3
1.492-1.496
1.492-1.496
1.494-1.498
1.494-1.498
连杆轴承轴颈直径
51.985-52.000
54.986-55.000
39.985-39.999
47.985-48.000
连杆轴承失圆度和锥度
0.020
0.020
0.005
0.005
连杆轴承油隙
标准曲轴
标准值
0.024-0.055
0.028-0.065
0.020-0.051
0.020-0.051
许用极限
0.080
0.080
0.078
0.078
加大0.25
标准值
0.023-0.069
0.028-0.080
许用极限
0.080
0.080
连杆孔直径(小头销孔)
22.005-22.017
22.005-22.014
　
　
连杆最大弯曲度
0.05/100.1
0.05/100.1
0.05/100.1
0.05/100.1
连杆最大扭曲度
0.150/100.1
0.150/100.1
0.05/100.1
0.05/100.1
连杆侧隙
标准值
0.160-0.312
0.150-0.330
0.015-0.250
0.015-0.250
大众朗逸2013款报价许用极限
0.350
0.38
0.300
0.300
活塞与气缸间隙
标准值
0.140-0.160
0.130-0.150
0.085-0.105
0.085-0.105
许用极限
0.180
0.170
0.13
0.13
活塞直径
1
86.850-86.860
87.360-87.370
80.905-80.915
80.905-80.915
2
86.860-86.870
87.370-87.380
80.915-80.925
80.915-80.925
3
86.870-86.880
87.380-87.390
80.925-80.935
80.925-80.935
活塞销
直径
21.997-22.009
21.997-22.006
　
　
连杆配合
标准值
0.005-0.011
0.005-0.010
　
　
使用极限
0.050
0.050
活塞环侧隙
第一道气环
0.040-0.080
0.010-0.080
0.045-0.090
0.045-0.090
第二道气环
0.030-0.070
0.030-0.070
0.030-0.071
0.030-0.071
活塞环开口间隙
第一道气环
标准值
0.270-0.500
0.280-0.500
0.25-0.45
0.25-0.45
使用极限
1.100
1.100
1.07
1.07
第二道气环
标准值
0.350-0.600
0.380-0.600
0.35-0.50
0.35-0.50
使用极限
1.200
1.200
1.20
1.20
油 环
标准值
0.200-0.550
0.150-0.570
0.15-0.45
0.15-0.45
使用极限
1.150
1.170
1.05
1.05
机
油
泵
外转子与泵壳间隙
标准值
0.099-0.160
0.099-0.175
0.080-0.180
0.080-0.180
使用极限
0.200
0.300
　
　
转子顶隙
标准值
0.040-0.160
0.110-0.240
0.025-0.085
0.025-0.085
使用极限
0.200
0.350
0.35
0.35
转子侧隙
标准值
　
0.030-0.090
0.025-0.085
0.025-0.085
使用极限
　
0.150
　
　
注：（1）
气门导管气缸盖孔内径
进气门
Camry
标准气门导管
11.000-11.027
加大气门导管
11.050-11.077
Celica
标准气门导管
10.985-11.012
加大气门导管
11.035-11.062
排气门
Camry
标准气门导管
11.000-11.027
加大气门导管
11.050-11.077
Celica
标准气门导管
10.985-11.012
加大气门导管
11.035-11.062
（2）对于双凸轮轴。
（3）对于单凸轮轴。