一汽丰田卡罗拉1.6L GL轿车无法启动的故障诊断方法
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来源：《中小企业管理与科技·中旬刊》2014年第01期
摘要：发动机无法启动是汽车常见的故障，笔者利用博世公司的FSA740、KT-600解码仪以及丰田公司的专用解码仪对卡罗拉轿车发动机电控系统的元件进行工作波形测试、故障码的读取、动态数据流的读取、故障帧的读取，并对维修企业出现过的各种故障进行模拟。笔者根据卡罗拉发动机的控制特点和试验的结果进行了故障分析，并结合维修实际情况总结出卡罗拉轿车发动机无法启动的故障诊断方法。
丰田卡罗拉论坛 关键词：起动控制过程 发动机 电路图 不能启动 故障诊断方法
1 一汽丰田卡罗拉1.6L GL 轿车启动控制过程
1.1 点火开关由“OFF”档拧到“ON”档所进行的控制：①ECM电源电路：点火开关给ECM的IGSW接柱供电，ECM控制EFI MAIN继电器（主继电器）工作，主继电器给ECM提供电源。
ECM工作后给相关的传感器提供VC电源（5V）。②钥匙合法性检测：发动机ECM识别车钥匙是否为合法钥匙，如果发现为非法钥匙，发动机ECM发出指令使仪表下侧的钥匙报警灯闪烁（正常情况下开钥匙后此灯应熄灭），发动机ECM即使检测到正常的发动机的转速信号也不会提供点火和喷油控制信号。③发动机故障灯控制：ECM发出指令给仪表盘ECU，仪表盘上的发动机故障灯被点亮。④燃油泵控制：ECM会通过油泵继电器控制油泵工作2-3s的时间，以建立工作油压。
1.2 点火开关由“ON”档拧到“START”档，ECM进行如下控制：①起动机工作电路：点火开关“START”接柱给ECM提供起动信号，另外还通过驻车档/空档开关给起动机继电器线圈供电，起动继电器工作后给起动机的控制接柱供电，起动机带动发动机旋转。②油泵工作控制电路：发动机ECM接收到曲轴位置传感器的转速信号后，给油泵继电器线圈提供负极，油泵继电器工作，控制油泵工作，建立油压。③点火系统、喷油系统的控制：ECM接收到曲轴位置传感器的转速信号后，结合冷却液温度信号、空气流量计信号、节气门开度信号，按一定的点火提前角并依据发动机1-3-4-2的点火顺序给各缸点火控制器提供IGT点火控制信号。各缸点火控制接收到IGT点火控制信号后通过点火线圈产生高压电输送到各缸火花塞，并把各缸点火反馈信号IGF通过同一导线输送到ECM，ECM依据各缸的IGF点火
反馈信号作为是否控制各缸喷油器喷油的依据，并结合冷却液温度信号、空气流量计信号、节气门开度信号确定喷油时间。
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