摘要：根据有关调查能够明显看出，当前我国的汽车行业市场已经处于相对饱和的状态之中。汽车行业的经济增长态势已经从快速增长阶段逐渐过度到了稳步增长时期。而随着近几年来汽车行业把制造成本不断上升，这就给许多汽车制造企业带来了不小的成本压力。但一定程度上加剧了汽车行业的市场竞争。为了不断应对变化的经济形势，提高自身的市场竞争力，许多汽车制造厂商就要在激烈的市场竞争环境中，不断的降低汽车零部件的制造成本的同时保证汽车制造的整体质量。对于不断降低汽车零部件的制造成本，不断提高汽车制造的整体水平。汽车零部件的国产化就显得十分重要。本文将对汽车零部件国产话的相关问题展开讨论，并提出相关的建议和思考，为我国汽车零部件国有化问题的进行奠基。
关键词：国有化；汽车零部件
国产的汽车有哪些
随着当前科学技术的快速发展，目前对于汽车零部件的要求也在不断提高。同时当前汽车制造企业正在面临相对复杂和激烈的竞争市场。这对于汽车制造企业来说有着极大的考验。
关键词：国有化；汽车零部件
国产的汽车有哪些
随着当前科学技术的快速发展，目前对于汽车零部件的要求也在不断提高。同时当前汽车制造企业正在面临相对复杂和激烈的竞争市场。这对于汽车制造企业来说有着极大的考验。
在如此竞争激烈的市场环境影响之下，这就要求相关汽车制造企业必须要提高自身对于本的控制能力，不断降低汽车零部件的制造成本来提高自身在汽车行业市场。因此需要对汽车零部件国有化问题展开深度讨论，明确汽车零部件国产化的内涵和意义，不断提高我国汽车零部件国有化的标准。
一、关于汽车零部件国产化的相关内涵理解
1.1汽车零部件国产化的定义
所谓汽车零部件的国产化生产，就是指在前期需要在一定程度上借鉴外国的先进生产经验和先进技术以及相关的管理手段，从而将国外的优势引入到我国的汽车生产之中，通过引进外方的先进技术和管理经验，不断来提高我国国内对于汽车零部件的生产要求。同时当整个生产过程趋于成熟时，国家对于汽车零部件国产化生产应当有一个更加全面的认识。对于汽车零部件的国产化生产，此时就必须要在引进国外先进经验的同时，要不断将这些先进的技术和经验转化为我们自身所拥有的优势。不断提高我国自身的科研水平和科技能力，不断推动对于汽车零部件的创新设计，提高整体汽车制造的综合竞争力。增强我国自身对于机械制造的创新能力和设计水平，是我国目前汽车零部件国产化的一个重要核心目标。与此同时，当前我国国内已经成功应用了液态模锻技术，这种新型技术使得在生产汽
一、关于汽车零部件国产化的相关内涵理解
1.1汽车零部件国产化的定义
所谓汽车零部件的国产化生产，就是指在前期需要在一定程度上借鉴外国的先进生产经验和先进技术以及相关的管理手段，从而将国外的优势引入到我国的汽车生产之中，通过引进外方的先进技术和管理经验，不断来提高我国国内对于汽车零部件的生产要求。同时当整个生产过程趋于成熟时，国家对于汽车零部件国产化生产应当有一个更加全面的认识。对于汽车零部件的国产化生产，此时就必须要在引进国外先进经验的同时，要不断将这些先进的技术和经验转化为我们自身所拥有的优势。不断提高我国自身的科研水平和科技能力，不断推动对于汽车零部件的创新设计，提高整体汽车制造的综合竞争力。增强我国自身对于机械制造的创新能力和设计水平，是我国目前汽车零部件国产化的一个重要核心目标。与此同时，当前我国国内已经成功应用了液态模锻技术，这种新型技术使得在生产汽
车零部件时能够极大程度的降低生产成本，对于一些复杂的零部件，能够在制造上更加精细化和轻量化。当前液态模锻对于汽车零部件轻量化和精细化的制作工艺水平，对于实现汽车零部件的国产化具有重要意义。因此，可以说汽车零部件的国产化生产指的就是我国自身对于汽车产业的创新能力的增强，以及对于汽车制造的技术水平不断提高。在创新驱动力以及科学技术的支撑之下，才能不断推动我国当前汽车零部件的国产化生产，不断推动我国对于机械制造业部件生产的国产化进程。
1.2关于国产化的其他相关术语
国产化率：所谓国产化率就是指的是在引进其他技术水平之后，将其转化到产品制造时，国家自身所能够生产的国产产品占所有生产产品的比重。它的实际意义其实是一种比例权重。
国产化率越高，则说明能够引进外来的技术再将其转化为自身生产产品的能力越强，对于技术转化的能力越高。如果国产化率能够达到百分之百的话，那么就说明此时能够将所吸收的外来技术水平和相关经验能够完全的转化到自身产品的生产过程当中。那么就表明所引用的外来技术在整个生产过程当中已经被完全的转化为了自身的产能。百分之百的国产化率是对于汽车零部件国产化生产的最终期待。
1.2关于国产化的其他相关术语
国产化率：所谓国产化率就是指的是在引进其他技术水平之后，将其转化到产品制造时，国家自身所能够生产的国产产品占所有生产产品的比重。它的实际意义其实是一种比例权重。
国产化率越高，则说明能够引进外来的技术再将其转化为自身生产产品的能力越强，对于技术转化的能力越高。如果国产化率能够达到百分之百的话，那么就说明此时能够将所吸收的外来技术水平和相关经验能够完全的转化到自身产品的生产过程当中。那么就表明所引用的外来技术在整个生产过程当中已经被完全的转化为了自身的产能。百分之百的国产化率是对于汽车零部件国产化生产的最终期待。
1.3关于影响国产化率的相关因素分析
1、产品引进的影响：国产化率容易受到产品引进的影响。当引进的产品比重占比较大时，就会使国产化率受到影响。由于所引进的外来产品数量较多，导致国有产品所生产的数量较小，因此这就容易使得国产化产品在总产品生产量中所占有较小的比重，最终影响国产化率。
2、引进生产技术水平的影响：尽管在国产化生产过程当中需要引进外来的先进生产技术。但外来生产技术水平的高低也很容易对国产化率产生影响。一般来说，当引进的外来生产技术水平较高时，那么这种高技术水平就会对汽车零部件生产性能有着更高的质量要求。那么这种较高的技术要求就会在生产零部件的过程当中对生产制造更大的阻碍，此时对于外来技术的应用效果就会受到影响，这就不利于外来技术水平转化为现有的国产生产产能。
3、企业对于外来技术的消化吸收能力的影响：此外，国产化率还会受到企业对于外来技术水平消化能力的制约。当一个企业有着足够强大的技术储备能力时，当它在引进外来的先进生产技术水平以后，就能够合理的充分利用和吸收，这就使其能够轻易的将外来的先进生产经验转化为自身的产能结果，同时就拥有了较高的国产化率。而当一个企业自身的
1、产品引进的影响：国产化率容易受到产品引进的影响。当引进的产品比重占比较大时，就会使国产化率受到影响。由于所引进的外来产品数量较多，导致国有产品所生产的数量较小，因此这就容易使得国产化产品在总产品生产量中所占有较小的比重，最终影响国产化率。
2、引进生产技术水平的影响：尽管在国产化生产过程当中需要引进外来的先进生产技术。但外来生产技术水平的高低也很容易对国产化率产生影响。一般来说，当引进的外来生产技术水平较高时，那么这种高技术水平就会对汽车零部件生产性能有着更高的质量要求。那么这种较高的技术要求就会在生产零部件的过程当中对生产制造更大的阻碍，此时对于外来技术的应用效果就会受到影响，这就不利于外来技术水平转化为现有的国产生产产能。
3、企业对于外来技术的消化吸收能力的影响：此外，国产化率还会受到企业对于外来技术水平消化能力的制约。当一个企业有着足够强大的技术储备能力时，当它在引进外来的先进生产技术水平以后，就能够合理的充分利用和吸收，这就使其能够轻易的将外来的先进生产经验转化为自身的产能结果，同时就拥有了较高的国产化率。而当一个企业自身的
技术水平能力较薄弱时，在进行吸收借鉴外来生产经验的过程中，对于其技术应用和吸收都会有着较大的阻碍和制约，在进行转化外来技术经验时，就会产生一定的困难。这样的企业所生产出的国产产品占所有生产产品的比重较低，最终导致该企业的国产化率处于一个较低的水平之中。
1.4国产化的前提条件
1.4.1开发能力水平
一个企业实行汽车零部件国产化的首要前提条件就是其在技术方面的开发能力水平。技术能力水平能够直接影响整个企业的国产化生产能力。一个企业的开发能力水平主要反映在他的企业规模，设备支撑，人才数量上。只有具备较高开发能力水平的企业才能够更好的实现产品制造的国产化生产。
1.4.2品质能力的保证
所谓品质能力就是指一个企业在进行开发和制造产品过程时，对于生产产品的质量品质的监督。如果企业能够保证生产出来的产品都具有较高的质量水平，那么就能够在一定程度上吸引到更多的顾客，使顾客对于企业生产产品的购买量增加，企业也随之对产品提供更多的供给量，这样在一定程度上就能够不断刺激企业生产出大量的国产化产品，以此来不
1.4国产化的前提条件
1.4.1开发能力水平
一个企业实行汽车零部件国产化的首要前提条件就是其在技术方面的开发能力水平。技术能力水平能够直接影响整个企业的国产化生产能力。一个企业的开发能力水平主要反映在他的企业规模，设备支撑，人才数量上。只有具备较高开发能力水平的企业才能够更好的实现产品制造的国产化生产。
1.4.2品质能力的保证
所谓品质能力就是指一个企业在进行开发和制造产品过程时，对于生产产品的质量品质的监督。如果企业能够保证生产出来的产品都具有较高的质量水平，那么就能够在一定程度上吸引到更多的顾客，使顾客对于企业生产产品的购买量增加，企业也随之对产品提供更多的供给量，这样在一定程度上就能够不断刺激企业生产出大量的国产化产品，以此来不
断提高国产化率。
以上这两点就是对于企业生产产品国产化的前提条件，如果这两大条件缺少其中之一，那么企业的国产化生产都无法顺利进行。
二、国产化的意义
从整体上讲，可以明显看出当时汽车零部件实行国产化生产时，能不能在其它程度上降低我国的进口成本。由于我国是世界上比较大的人口大国，人民的需求对于消费的刺激有着极大的推动作用，当前随着人数的不断增长和人民生活水平的日益提高，目前对于汽车的需求也在不断增长之中，因此从国内市场上来看，当前在汽车零部件的市场发展前景可以明显看出。当前汽车零部件的市场发展潜力还是很大的。而从市场的角度能够明显分析得出结论的是，当汽车的销售和制造在同一产地进行时，能够在极大程度上节约成本提高利润，这对于汽车制造企业来说这种制造经营一体化的销售模式，能够在一定程度上适应当前竞争激烈的市场环境。同时国产生产和国内销售的联合还能够在一定程度上节约资源，提高资源的利用率，充分节约我国的进出口成本，不断提高国内整体的产能水平。当前我国对于液态模锻技术的应用已经处于成熟化发展阶段，该项技术的应用在一定程度上极大的促进了我国汽车零部件的国产化应用进程。此外，企业通过提高汽车零部件的国产化水
以上这两点就是对于企业生产产品国产化的前提条件，如果这两大条件缺少其中之一，那么企业的国产化生产都无法顺利进行。
二、国产化的意义
从整体上讲，可以明显看出当时汽车零部件实行国产化生产时，能不能在其它程度上降低我国的进口成本。由于我国是世界上比较大的人口大国，人民的需求对于消费的刺激有着极大的推动作用，当前随着人数的不断增长和人民生活水平的日益提高，目前对于汽车的需求也在不断增长之中，因此从国内市场上来看，当前在汽车零部件的市场发展前景可以明显看出。当前汽车零部件的市场发展潜力还是很大的。而从市场的角度能够明显分析得出结论的是，当汽车的销售和制造在同一产地进行时，能够在极大程度上节约成本提高利润，这对于汽车制造企业来说这种制造经营一体化的销售模式，能够在一定程度上适应当前竞争激烈的市场环境。同时国产生产和国内销售的联合还能够在一定程度上节约资源，提高资源的利用率，充分节约我国的进出口成本，不断提高国内整体的产能水平。当前我国对于液态模锻技术的应用已经处于成熟化发展阶段，该项技术的应用在一定程度上极大的促进了我国汽车零部件的国产化应用进程。此外，企业通过提高汽车零部件的国产化水
平，也能够在一定程度上增加企业对于汽车零部件的供应销售业务，只有企业在不断提高汽车零部件二的整体质量性能水平的基础之上，才能够为企业带来更多的利润机会不断增强企业自身的盈利能力。
结束语：
以上就是本文对于汽车零部件国产化定义以及其意义的探索和研究。在实际的国产化进程当中，仍然是需要比较详细的调查和研究，需要进行细致的讨论和进行严密的方案设计。未来在推进我国汽车零部件国产化生产的进程仍然是十分艰巨的。相信在未来我国企业在不断发展的过程之中将会为汽车零部件的生产提供更好高的技术和更先进的生产经验，来推动我国当前汽车零部件国产化生产水平的不断提高。
参考文献：
[1]徐骋. 汽车及零部件制造的质量控制与优化研究[J]. 内燃机与配件，2019（14）：207-208.
[2]周连明. 汽车零部件研发项目管理问题与措施[J]. 时代汽车，2019（05）：164-165.
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结束语：
以上就是本文对于汽车零部件国产化定义以及其意义的探索和研究。在实际的国产化进程当中，仍然是需要比较详细的调查和研究，需要进行细致的讨论和进行严密的方案设计。未来在推进我国汽车零部件国产化生产的进程仍然是十分艰巨的。相信在未来我国企业在不断发展的过程之中将会为汽车零部件的生产提供更好高的技术和更先进的生产经验，来推动我国当前汽车零部件国产化生产水平的不断提高。
参考文献：
[1]徐骋. 汽车及零部件制造的质量控制与优化研究[J]. 内燃机与配件，2019（14）：207-208.
[2]周连明. 汽车零部件研发项目管理问题与措施[J]. 时代汽车，2019（05）：164-165.
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