2022年中国自卸车行业市场供需、竞争格局及
3月汽车销量发展趋势分析
一、自卸车销量
自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。
自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。其中2021年中国自卸车销量为36万辆,同比下降1.4%。
从车型结构来看,自卸车市场仍以重型车为主,2021年重型货车比重进一步提升,比重达到67.5%,较上一年提升3.0个百分点。
其中2021年中国广东地区自卸车销量最多达24153辆;其次是四川地区自卸车销量为13200辆;再次是河北地区自卸车销量为7047辆。
二、自卸车进出口情况
中国非公路用货运自卸车出口数量远大于进口数量。其中2021年中国其他非公路用货运自卸车进口数量为89辆,同比增长45.9%;中国其他非公路用货运自卸车出口数量为5672辆,同比增长4.7%。
据中国海关数据,2021年中国其他非公路用货运自卸车进口金额为0.26亿美元,同比增长9.6%;中国其他非公路用货运自卸车出口金额为5.47亿美元,同比增长75.3%。
三、自卸车市场格局
2022上半年中国自卸车销售市场份额中,东风、重汽、陕汽居前三;东风汽车自卸车销售市场份额为19.0%;中国重汽自卸车销售市场份额为15.1%;陕汽集团自卸车销售市场份额为10.2%。
其中2022上半年中国自卸车销量最多企业为东风汽车5304辆,同比下降81.1%;中国重汽企业自卸车销量同比下降85.5%;陕汽集团自卸车销量同比下降88.3%。
城市渣土车(泥头车),在城市建设中不可或缺,但是燃油类老式渣土车对城市环境污染相当严重,随着各地环保政策的日益趋严,对新能源渣土车(主要是电动自卸车)的需求越来越多。也就是说城市渣土车环保升级的要求,给今年上半年新能源自卸车的销量增长带来机遇。
2022年1-6月中国新能源自卸车累计销量中,宇通集团累计销售491辆,同比暴涨2035%,市场占比20.4%,也是行业唯一份额超过2成的车企,居行业销量冠军。
四、中国自卸车行业发展趋势
我国环保压力问题日益突出,国务院发布了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,预计天然气、新能源自卸车将迎来难得的市场发展机遇。
新能源车代表了未来发展方向,各主流厂家正在积极进行技术储备开发。实际上,比亚迪已经开发了电动自卸车,在深圳市场推广使用,在此示范带动下,预计更多的城市将会逐步推广电动新能源自卸车。