长安福特全新探险者
作者：***
来源：《汽车与运动》2020年第10期
        精致的武装藏不住超5米的车长，6座设计迎合着国内政策的方向，SYNC+的大屏互动着科技的磁场，驰骋高原畅爽Mustang的心脏
        The test team
        如果手握35万元去买一款6/7座SUV，你会考虑国产后的第六代探险者吗？
        马爽
        执行主编Editor-In-Chief
        受到排量税的影响，探险者并没有搭载那台我们喜欢的3.5T发动机，但EcoBoost的2.3T发动机在野马上的表现足够惊艳，10AT也如期而至。产品力方面探险者表现抢眼，性价比更是卖点之一。如果我要考虑换车它肯定是选择之一。
        宋卫东
        首席编辑Chief Editor
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        如果有35万元预算想买一款6/7座SUV，就当前市场上的热门车型而言，今年新上市的第六代探险者还是很有诱惑力的，首先外表威猛的高大上外形在街头很吸引路人的眼睛，车内充足的空间也会带来更舒适的旅途，车内的设计也很符合潮流，2.3T+10AT的动力总成带来了良好动力输出。
        徐博英
莲花l5报价        试车编辑Editor
        会考虑。因为福特探险者是目前在售为数不多采用纵置布局的中大型SUV，在舒适性与操控性上有一定优势。2.3T+10AT动力与燃油经济性也表现出。不过，参考海外市场，国产后至少比相同竞品车型高出6万～7万元，建议优惠后入手。
        陈熙
        试车编辑Editor
调里程表        美系车向来擅长错位营销，探险者的外观尺寸和内饰配置看着都相当唬人。毕竟是一款历经了6代的全球化车型、纵置2.3T+10AT的动力总成、SYNC+人机交互系统，还有国产后30～40万元的价格。当然，如果福特的EcoBoost系列发动机能通过轻混的方式把油耗降下来，那我就会考虑了。
        张培鑫
江淮 和悦
        新媒体编辑New Media Editor
lng汽车        我会考虑6座版的探险者，毕竟2.3T要比主流2.0T拥有更澎湃的动力。10AT也能带给它更好的燃油经济性。超过3米的轴距能够满足二、三排拥有相对不错的乘坐空间，安全性和静谧性也是它的亮点。12.8英寸的大竖屏也很符合时下的流行趋势，只是第二排的座椅座垫能再长点就好了。
        温暖而不炙热的阳光透过车窗洒在脸上，让我们慢慢脱下那不合时宜的冬装。金九银十总刺激着人们对远足出行的向往，网红U型通天公路的G315国道，火星基地般的大柴旦红崖无人区，美若仙境且中国占地面积最大的察尔汗盐湖。难得一见的美景往往伴随着复杂的路况，能够承载一家人欢乐的6/7座SUV渐渐成了家庭出游的首选车辆。
        镜头别聚焦错了，今天的主角并不是中期改款的锐界，而是前不久由长安福特生产的全新中大型SUV——第六代探险者！进口时40-60万元的售价，如今却降到了30-40万元的售价区间内，超过5米的车长、3025mm的轴距，气派精致的外观，6/7座的车内布局，在同级别竞品中有着相当不错的竞争力。法国标致308
        这是一个看脸的时代，就连硬汉为了上镜也需要进行精致细腻的修饰。国产后的全新探险者保留了第五代车型硬朗健硕的轮廓，通过对中网和前大灯组的修饰，展现出蜕变之后的成熟之美。国产后的探险者与海外版第六代车型在进气格栅的设计上有些许差别，并且在外观设计上也分为（普通）铂金版与ST-LINE版。两者主要体现着进气格栅的造型与轮圈的颜上。我们这台ST-LINE版的六边形进气格栅就采用了亮黑网格式设计，而铂金版本的探险者则是点阵式镀铬中网。
        探險者EXPLORER的英文logo贴在了发动机盖的前沿处，长条形LED前大灯组相比老款变得更加修长，流水式转向灯也集成在其中，搭配贯穿进两侧大灯内的镀铬装饰条，营造出不怒自威的气场。