——2008年国产汽车产销增幅是自1999年以来首次低于10%。受国际金融危机冲击，2008年中国汽车产销结束了连年高速增长的势头。
中国汽车工业协会周一发布的最新统计显示，2008年我国汽车产量和销量分别为934.51万辆和938.05万辆，同比增长5.21%和6.70%，分别比上年同期回落16.81个百分点和15.14个百分点。
尽管1000万辆的大饼没有烙成，但934.51万其实距离1000万也就是一步之遥。
——中国汽车工业协会的最新统计数据显示，2008年度销量前三名依次被一汽大众、上海大众与上海通用夺得。接下来是一汽丰田、奇瑞、东风日产、广州本田、北京现代、吉利、长安福特。
在全球2008年命途多舛的历练中，中国汽车市场总体上保持了相对稳定增长，总销量超过930万辆。
南北大众都以接近50万辆的年销量分别位居车企排名的第一、二名。在竞争最激烈的中高级轿车市场上，批发量数据方面，广汽本田新雅阁以170517辆的超强成绩荣登中高级轿车销量冠军。
上牌量数据方面，广汽丰田凯美瑞全年上牌量达到14.7万辆，再次捧走中高级轿车上牌量冠军头衔。
此外，在大多企业没有完成年初目标的逆境下，东风日产、东风本田两大车企却凯歌高奏，双双超额完成年初的计划目标。
排名 汽车公司 08年销售量(上牌数)
1 一汽大众 498867
2 上海大众 490087
3 上海通用 468642
4 一汽丰田 365699
5 奇 瑞 356092
6 东风日产 350621
7 广州本田 305997
8 北京现代 294517
9 吉 利 230420
中国汽车销售量10 长安福特 202797
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