空气悬挂和电磁悬挂哪个好
空气悬挂和电磁悬挂，车主应当依据自己的需求来打算选哪一个。假如想追求舒适性，那么可以选空气悬架;假如不在意舒适性，追求响应速度，那么就可以选电磁悬架。
空气悬挂和电磁悬挂哪个好
1、电磁悬架的结构相对来说比较简洁，响应的速度比较快，功耗也比较低。而且它可以直接使用一般的低伏电源供电，这样就能避开使用高伏电压会面临的一些危急。但它也有缺点，那就是舒适性不够。
2、空气悬架拥有电磁悬架所缺少的舒适性，它可以根据不同的环境和路况，调整到最佳的状态。而且在车辆转弯时，空气悬架的支撑力度会比电磁悬架强。但它同样也有缺点，那就是结构相对比较简单，以后的修理和保养成本比较高。
汽车空气悬挂的好处和坏处
(一)空气悬挂的好处：
1、空气悬挂通过转变减震内气体的多少，来调整减震的软硬和车身的凹凸。因此空气悬挂就可以依据不同道路状况，做出相应的转变;
2、高速行驶时，空气悬挂电脑会掌握车身降低，减小车身上方的风阻让车辆更加稳定;
3、乘坐的品质有所提升，装有空气悬挂的汽车过一段颠簸的路就感觉是滑过去的一样(平稳);
4、可以关心SUV或皮卡提升拖拽的力量，装备了之后可以让驾驶者通过增加悬挂的硬度来拖拽重物。
(二)空气悬挂的坏处：
1、空气悬挂由于制作工艺简单，组成部件众多导致其成本始终降不下来(成本太高)。
2、高成本带来的就是修理费用的昂扬，而空气减震相比传统减震更简单损坏，压缩机充气时间过长会过热损坏，气管为硬塑料材质简单折断或漏气、外装式的气囊在车底刮蹭可
能会爆炸，这些都是空气悬挂简单发生的故障，建议去专业修理店检修空气悬挂。
3、空气悬挂由于车身调整靠电脑掌握，车身的悬挂数据不像一般的悬挂为固定值。因此，有些时候车身高度来回的转变，很简单引起跑偏的问题，建议修理店用修理电脑检修。
4、空气悬挂一旦损坏车身会塌下来，不能够行驶只能叫拖车，建议修理店修理。不像一般悬架漏油了，最多声音很响车还是能开的。
5、空气悬架系统对货物吨位要求严格，装载留意不要过载，过载后气囊损坏很大，会降低空气悬架的使用寿命，建议不要过载。
电磁悬挂的好处和坏处
电磁悬挂的好处：
1.反应比传统悬挂快得多，堪称是世界上动作最快、阻尼掌握最先进的悬挂系统;
2.电磁悬挂系统能快速有效地弥补轮胎的跳动，扩大悬挂活动的范围。降低噪音，提高
车辆操控精度;
3.结构特别简洁，功耗也很低。
电磁悬挂的坏处：
1. 电磁悬挂的修理成本比传统的高出许多，比较不划算。
2. 相对来讲抗侧倾的力量不高，而且舒适性能也不高。
电磁悬挂，就是指其掌握系统是由车载掌握、电磁液压杆、车轮位移传感器、直筒减振器等设备组合而成的。
电磁悬挂对杂质并不非常敏感，所以它的可工作温度范围也较广，一般只要在-50℃~140℃内都可以。电磁悬挂还可以直接通过一般的蓄电池进行供电，有效的避开了由于高伏电压产生的危急。和传统汽车的减震器对此，电磁悬挂的运动部件也少了许多，所以几乎没有任何由于碰撞产生的噪声等。
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