曾几何时，7座SUV现代雅科仕市场还是道奇酷威一枝独秀的天下，由于这一级别大多数产品相对鸡肋的第三排空间表现，其市场关注度也一直不高。那么作为后起之秀的福特锐界，自然会在车内空间上有所优化，而这也是这次试驾中的重点。
氙气大灯 精巧的“机关”成就全新福特锐界的全能表现。
在实际体验之前，我们不妨先来看看这款产品的两个重点数据。首先全新福特锐界的轴距为2850mm，对于这个级别的SUV来讲，这个数字相当不错了，但是考虑到常规了座MPV动辄2900mm以上的轴距，全新福特锐界想要提供令人满意的第三排表现，并非易事。其次由于车内座椅采用的是2+3+2布局，第三排乘客的进出难易度显然会受到考验，毕竟对于这种常规任务为拖家带口的车型而言，并不是所有乘客都能够在相对狭小的车内闪转腾挪的，而且，在进行空间扩展时，较多的座椅也有可能在操作上带来不便。不过经过工程师的精雕细琢，全新福特锐界通过一系列便捷的机关设置，完成了这项艰巨的任务。
国产超大型suv首先在空间上，全新福特锐界的第二排座椅设计了相当可观的前后调节范围，虽然在第二排处于最大空间位置时，第三排只能够供儿童乘坐，但当我将座椅移至最前，第二第三排的乘坐空间可以说实现了一个完美的平衡，即便是身材相对魁梧的人，也不会觉得局促。而由于全新福特锐界国产后放弃了相对倾斜的D柱，转而采用了近似直角的设计手法，因此以往困扰第三排乘客的头部空间问题也得到了很好的结局。而对于第三排乘客的上下车问题，福特显然也是有备而来。在第二排右侧座椅上设计的一键收折按键，可以说将这个问题实现了最大程度的简化，只需要轻轻按下这个“机关”，座椅便可以迅速向前移动并将靠背向前折叠，不但具备出的便利性，在很多特殊场合下也会让车主更有面子。
然而全新福特锐界上的“机关”还远未至此，当我需要对后备厢空间进行扩容时，第二及第三排座椅的电动调节功能着实起到了相当大的作用。只需按下两个电控按钮，全新福特锐界便可以在眨眼间提供一个进深将近2米的宽大空间，虽然第二排座椅无法放倒至纯平状态，但满足一般使用完全没有问题，我甚至可以想象一行人在车内acura是什么车“席地而坐”来一把三国杀的欢乐情景了瑞风l6 max……
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