道路运输行业中的运用
随着经济快速发展,道路运输车辆保有量迅速增加,急速增长的车辆用油和尾气排放污染与石油能源的日趋枯竭和大气环境保护要求之间的矛盾日益突出。液化天然气(LNG)具有的经济、环保、安全、便于储存和运输等诸多优越性能,替代燃油作为车用燃料在推进道路运输行业节能减排、提高效益、发展绿经济方面意义重大。我市积极响应国家号召,顺应时代发展要求,大力发展液化天然气(LNG)汽车在道路运输行业中的应用,取得了良好的社会和经济效益。现将情况汇报如下:
一、液化天然气(LNG)推广应用情况
近年来,由于液化天然气汽车在经济环保等方面具有巨大优势,液化天然气汽车在我市得到了长足的发展。目前全市共有液化天然气(LNG)货车304辆,液化天然气(LNG)客车56辆,液化天然气(LNG)加气站3座。
(一)在长途客运线路上投放液化天然气(LNG)车辆。今年交运集团新增10米以上燃气车量43
部,分别投放于烟台至黄岛、日照、东营、蓬莱等线路运行,加上之前已经运行的13部烟台至龙口线路上车辆,目前共有天然气汽车有哪些56部液化天然气长途客车投入运行。每年可节约燃料成本支出284万余元,几乎完全杜绝SO2及粉尘排放,减排CO2 21600吨,经济效益与社会效益显著。
(二)在货运车辆中大力推广使用液化天然气燃料。货运车辆数量多、吨位大,能源消耗高和尾气排放污染重,为了减少货运车辆能源消耗,降低尾气排放污染,我们积极在大型货运车辆中推广应用天然气燃料,倡导绿低碳运输。经多次协调,烟台汇通燃气、新奥燃气以及龙口恒通物流公司先后在芝罘区、福山区、经济技术开发区以及龙口市相继建设了LNG加气站,目前已有多家公司购置或签订购置液化天然气汽车意向,其中,龙口恒通物流公司已投入运营300多辆液化天然气汽车,经我处积极申报,今年获得交通运输部节能减排专项奖励资金700多万元。
(三)大力推进液化天然气加气站的建设。烟台汇通燃气公司相继在福山区、芝罘区娄子山建成两座液化天然气(LNG)加气站,烟台交运集团与烟台新奥燃气公司合作在经济技术开发区建设一座液化天然气加气站,龙口恒通物流公司在龙口市建设一座液化天然气加
气站。招远运输公司和龙口恒通物流公司各自计划建设一座液化天然气加气站,届时我市液化天然气加气站布局将进一步优化,网络布局雏形基本形成。
二、推广液化天然气汽车工作中遇到的问题
液化天然气加气站数量不足和分布不均衡,导致燃料加注困难成为制约液化天然气汽车进一步推广应用的重要瓶颈。
三、下一步工作打算
下步将在加气站、线路适合的长途客运线路上加大推广应用力度,努力开创长途客运节能环保新局面。鼓励大吨位货运车辆新增或更新时,购置制造厂生产配备的液化天然气汽车,避免在用车辆改造产生的各种不利因素。
四、建议或者意见
推广应用液化天然气(LNG)汽车,加气站的数量和分布是关键。建设液化天然气加气站从立项、设计、选址、环境保护、消防、安全评估等到建设、运行是一个系统复杂的工程。
整个过程需要规划、消防、环保、安全、工商、税务、交通等多个部门协同合作,希望政府出台有利于加气站建设的优惠政策,推进液化天然气(LNG)加气站的建设,加快液化天然气(LNG)汽车在我市的推广应用。
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