LNG有哪些优点?
1.LNG体积比同质量的天然气小625倍,所以可用汽车、火车、轮船很方便地将LNG运到没有天然气的地方使用。国际贸易的天然气,以液体方式运输的达25%。 
2.LNG储存效率高,占地少。投资省,10m3LNG储存量就可供1万户居民一天的生活用气。 
3.LNG作为优质的车用燃料与汽油相比,它具有辛烷值高、抗爆性能好、发动机寿命长,燃料费用低,环保性能好等优点。它可将汽油汽车尾气中HC减少72%,NOx减少39%, CO减少90%,SOx、Pb降为零。 
4.LNG汽化潜热高,液化过程中的冷量可回收利用。 
5.由于LNG汽化后密度很低,只有空气的一半左右,稍有泄漏立即扩散,降低了引起爆炸的可能性。 
6.由于LNG成分较纯,燃烧完全,燃烧后生成二氧化碳和水,所以它是很好的清洁燃料,
有利于保护环境,减少城市污染。经过深冷过程,天然气中的硫成分以固体形式析出、分离,比其他燃料更清洁,燃烧时温室气体排放量更低,是一种“绿”的能源。
LNG的冷能利用方法有哪些?
液化后的天然气温度约为-160°C,处于超低温状态。LNG是最干净的化石燃料,而且是单位质量“热值”(有效能)最高的常规燃料(因为它在制备过程中还已输入大量功使之压缩、冷冻而液化,通俗的说除化学热值外还具有冷能, LNG的生成需要消耗不少功,当将它重新气化时,这些能量应该予以回收)。 
LNG冷能利用可分为直接和间接利用方法。LNG直接利用有冷能发电(朗肯循环方式和天然气直接膨胀方式),液化分离空气(液氧、液氮)、冷冻仓库、液化碳酸、干冰、空调等;间接利用有冷冻食品,低温粉碎废弃物处理,冻结保存,低温医疗,食品保存等。冷能的利用不仅要看其能量的回收大小,更为重要的是品位的利用。在经济合理安全可靠的情况下,要符合温度对口、梯级利用的总能系统原则。 据所知,目前日本有26台独立(与电厂无直接关系)的冷能利用设备。其中7台空气分离装置,其处理能力大致各为每小时一、两万标准立方米;三台制干冰装置,能力大致各为每天100吨;1台深度冷冻仓库,容
天然气汽车有哪些量为33200吨;15台低温朗肯循环独立发电装置,能力大致各为几千千瓦。