LNG汽车常见问题解答
第一篇：LNG汽车常见问题解答
1、LNG的主要用途有哪些？
1、民用： 宾馆、酒店等公共设施。具有安全、方便、快捷、污染少等特点。
2、车船用：作为车船燃料使用，经济效益好、环保性能高等特点。
3、冷能用：作为冷源，速冷食品以及塑料、橡胶、海水淡化等用途。
4、工业用：作为工业气体燃料，用于玻璃厂、陶瓷厂、发48电厂等。
2、LNG加气站分类及特点有哪些？
标准式加气站：主要适应于加气在3 – 5万m³ /天，占地面积在5 – 7亩左右，主要用于车辆较多、充装量较大的重型卡车或大 城市的城际大巴。3-5万m³ /天标准加气站主要设备 按双泵双液机设备配置。
撬装式加气站：设备体积小巧，占地面积小；工厂制造，现场基本无施工，制造成本低；撬装设计，可以整体迁移，转到其他地方使用；设备工厂制造，供货周期短，投入运行快。
L-CNG加气站：该站综合性能比较强，既能充装LNG，又能充装CNG；在LNG价格比较优惠的地区及较大的城市能充分发挥其效能。
3、各类天然气加气站的区别？
根据气源的不同情况，可以分为以下几类加气站：
LNG加气站：槽车运输LNG气源，通过低温泵和LNG加气机直接给LNG车辆充装LNG，包括城际大巴、公交、重卡。
CNG 加气站：
1、母站：管道燃气供应CNG 气源，可以给槽车，也可以给公交出租车加气
2、标准站：管道燃气供应CNG气源
3、子站：槽车供应CNG气源，可给公交、出租车加气；
LNG/CNG加气站：LNG和CNG 两种气源合建站，可给城际大巴、公交、出租车、重卡加气；
L-CNG加气站：LNG通过增压、汽化后转化成CNG 气源，通过柱塞泵和高压汽化器将LNG 气化后变成CNG,由CNG加气机给CNG公交、出租车进行加气； LNG/L-CNG加气站：LNG气源，CNG气源是通过LNG转化而成，是LNG加气站和L-CNG 站的合并，既可以给LNG车辆加气也可以给CNG车辆加气，像城际大巴、公交、出租车、重卡等。
4、一立方的天然气等于多少升柴油？天然气和柴油间如何换算？
一立方天然气热值等于0.86升柴油；一方天然气产生的动力与0.75-0.8升柴油相当。
5、LNG加气站有的地方用公斤计量，有的地方用立方米计量，哪个更合理？
用公斤计量和用立方米计量实质是一样的，只是计量单位不同，根据地方习惯确定，不同地区计量单位应根据客户情 况、市场情况等综合分析而确定。使用立方米为单位可以根据
气化率的变化而调整销售价格，公斤则是较为普遍的计量单位。绝大部分LNG加气机都采用质量流量计，以公斤计量销售偏差最小，若以标方计量销售，需考虑气化率指标定价，确保客户利益。
6、为什么LNG加注时有时加的多有时加的少？（LNG充装经常出现450L的车载瓶罐，充装的LNG质量超200KG）
由于气源产地不同，LNG的密度、热值、气化率、温度会稍有差别，加注量略有波动，不影响加气计量的准确性。LNG加气设备按照国家标准，定期由国家计量部门定期检定，确保计量的准确定。
7、LNG汽车加气量怎么计算？怎么知道何时需要加气？
（1）LNG的计量方式与汽柴油相同，一种是以体积来计量，计量单位是立方米（汽柴油计量单位是升），一种是以质量来计量，计量单位是公斤（汽柴油计量单位是吨）。根据不同地区的计量习惯，可以选择立方米或公斤作为计量单位。无论用什么计量单位，加气量是相同的，加气机都可以自动计量，换算关系是1公斤LNG大约与1.4方立方米天然气相当。
（2）LNG汽车驾驶室装有LNG液量显示器，与汽柴油车的油量显示一样，液量显示部分包括液量图标、液量刻度线、液量指针和液量值（L）。钥匙开关打开电源，显示屏全亮3秒后开始显示气瓶各参数值，包括液量值和气瓶压力值，客户可以根据剩余液量值选择加气时间，当液量刻度线低于液量警戒线(该数据由汽车生产商决定，液量警戒线一般为气瓶有效容积的12.5%)，液量刻度线红线段，状态灯闪烁，提醒客户及时加液。
8、LNG汽车加气时间长吗？加一次气要多长时间？
加注相同体积的LNG和汽柴油所需时间相当，LNG加液机最大加液能力150到200L/min ,正常加气时间为5到10分钟。
9、LNG重卡、LNG客车续驶里程是多少？
LNG汽车的续驶里程由车辆配备的LNG车用瓶体积和百公里耗气量决定的，续驶里程可以达到400到1000公里，和柴油车辆相当。例如：LNG客车配备1个275升车用瓶可以存储大约140立方天然气，百公里耗气量约30方，可以续航400多公里；LNG重卡配备2个450升的车用瓶可以存储大约500立方天然气，百公里耗气量50方，可以续航900多公里。
10、LNG汽车与柴油车辆的优势有哪些？
1、续驶里程长：LNG重卡用450L瓶可行驶400Km以上，加气时间短。
2、经济性更优：车辆节约燃油成本，设备简单，维护成本低，车辆超载效果更突出。
3、安全性高：LNG的燃点为650℃，比汽、柴油高；LNG的爆炸极限为5%—15%，爆炸极限比汽、柴油窄，且气化后密度很低，稍有泄漏即挥发扩散。
4、清洁环保：LNG组分纯，CO等排放量少，环境效果明显。
11.天然气汽车能使用柴油吗？
目前国内天然气重卡都是使用单一燃料，即只能使用压缩天然气CNG或者液化天然气LNG，不能使用柴油。因为柴油和天然气的工作原理差异较大，柴油为压燃式，天然气为点燃式，所以一般来说，汽油和天然气可以混合使用，但柴油和天然气不能混合使用。
12、我更换了LNG汽车，要是你们的加气站停气了怎么办？
天然气汽车有哪些
（1）新奥在全国1 0 0多个城市经营城市燃气和加气站业务，从来没有因为新奥的原因发生大面积停气现象，有着良好的品牌形象和信誉保证；
（2）新奥在广西北海、山西沁水、宁夏银川、湖南长沙建有自己的LNG工厂，现在日生产能力110万方，到2013年河北唐山、河南平顶山、江苏溧阳、江西九江和云南曲靖的LNG工厂都将投产，产能将达到330万方/日，并根据市场需求情况扩大产能，完全能够保证客户的需要。
（3）新奥能源下辖新奥能源物流有限公司,具备一级道路运输资质，是目前国内最大的非管输LNG天然气承运商，拥有天然气专用运力500多台，外协运力1500多台，年运送能力达到6.5亿方，曾多次克服冬季资源紧缺、大雪封路及冻雨灾害的困难，保证按时将LNG运送给客户；
（4）新奥建有LNG应急保障体系，众多项目城市建有LNG储配站，在长株潭地区还建有规模庞大的储备库，储气能力1200万方,在其他区域和重点城市也将建设多座储备库。新奥能源现有LNG储配站60多座，LNG储存能力约1600万方，可为各地发展车船用LNG业务提供气源保障和储备调剂，同时在各地配备移动加液车解决临时加气等问题。
13、LNG加注站网点较少，如何解决在外地加不到气的问题？
目前LNG加气站网点确实不像加油站布点广，加气方便，但随着发展，会不断增加，经常跑外地运输的客户可依据续航的里程定制好加气站点，比较发达的省份已基本满足了LNG汽车的续航要求，新奥能源已经在全国建设LNG加气站，并与全国各大经营商建立同盟关系，站点资源丰富，如您需要在外地加气，可联系新奥能源，新奥能源可以根据行驶里程、行驶路线定制相应加气服务站点，愿意为您服务。
14.车辆停运十天以上、LNG放散完后或车辆在外出现故障时，如何解决临时加气问题？
（1）尽量避免车辆停运；
（2）车辆出现故障新奥可以提供移动加液车或拨打95158救援。（3）放散完后需重新遇冷钢瓶，初次加液耗气量较多。
15.LNG加气站的建设有那么快吗？手续不完备停气了怎么办？
撬装站在设备到位、具备施工条件的情况下需要半个月时间达到试运行；加气站的建设运营，一般情况下都取得政府的同意，一般情况下不会停气，有应急解决措施。
16、你们的气源都是哪来的，有保障吗？
新奥能源现自有北海、晋城、银川、长沙四座LNG工厂，生产量达110万方/日，尚有唐山、平顶山、溧阳、九江LNG工厂正在建设，2012年将陆续投产，将新增产量140万方/日； 在全国建有60多座LNG储配站，储配能力达3000多万方；与国内主要LNG工厂均签有长期采购协议，外部长期协议量320万方/日。