本田CRV汽车音响改装，全车隔音，主机倒模
给大家看一下本田CRV的汽车音响改装施工图，学习一下总有用的。这里还有与音响改装相关的隔音，和倒模造型，这都是技术。好好学习。。。


为什么隔音？因为在车内驾驶听到很大噪音，想有安静的驾驶环境，隔音就可以了。下面就是本田CRV的隔音PP。


一般用这种丁基胶和铝箔组合而成的隔音止震材料，这是现在市场上的主流。

爱好汽车音响的朋友注意了，无论你的车吵不吵，如果你要升级汽车喇叭的话就必须要把车门做双层隔音，或者说要把门的隔音做好，不能让它在放音的时候震动和散失音波。这里做好了打出来的低音和特高音才不会散，挺起来无力。而本身本田CRV的门，没有隔音，还有两个大洞，像这样的不改音响也有必要做隔音。

门板做双层隔音，里层就是如图贴满，贴平整。


四门双层外层隔音如上图。

普通的全车隔音做以下部位就可：四门双层+卡罗拉最新报价前后叶子板+后备箱+后背箱门+引擎盖开瑞4s店+底盘（没有做的部位：防火墙+u形槽+顶棚，如发动机噪音大就是重点做防火墙，汽车音响发烧级要求就要全部做完）。

这里是底盘隔音，座椅全拆，地板胶拿开，将地板钣金全贴满。





看看，这就是底盘和后背箱隔音完成后的效果图，还是挺漂亮的。止震，隔噪音传入。

领界是福特技术吗
引擎盖隔音如上，隔音隔热护漆面作用。


这样的工程2个师傅做，需要10个小时左右，挺费工的。天都快黑了。。。



原车主机摘下来，换上解码功能强大红旗l4,电动面包车品牌排行及价格宽频域，功率较强的CD机，一般发烧友都是用小日本造的阿尔派主机，小日本可恨，可是这机子确实可以。不想换掉原机导航可以并联双主机一样帅，本部车是并的双主机，把阿尔派还倒了模，起到了方便美观，犹如原装的效果。此图为师傅正在走主机线路。。。


这就是为安装阿尔派做的倒模模型，还要精加工和覆膜处理，犹如原车原厂配件。

模型倒好了，犹如原车。


音响改装，功放给喇叭足够的能量，让喇叭发挥出优秀。





功放一般隐藏在后备箱，为的是节约空间。隔音做完了，音响喇叭都接完线，功放也接通了，到这里后只剩下测试和调音了，这就是这个工程的情况。


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