I C S43.020
C C S T40
中华人民共和国国家标准
G B/T40032 2021
电动汽车换电安全要求
S a f e t y r e q u i r e m e n t s o f b a t t e r y s w a p f o r e l e c t r i c v e h i c l e s
2021-04-30发布2021-11-01实施
长城汽车安全性国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会发布
目  次
前言Ⅰ                                        引言Ⅱ                                        1 范围1                                      2 规范性引用文件1                                  3 术语和定义1                                    4 安全要求2                                      4.1 一般要求2                                    4.2 整车要求2                                    4.3 部件要求3
5 试验方法4                                      5.1 一般规定4                                    5.2 外观㊁
结构和功能检查4                              5.3 整车试验4                                    5.4 部件试验5                                  6 检验规则5
附录A (规范性) 整车试验记录单7                          参考文献10                                      G B /T 40032 2021
G B/T40032 2021
前言
本文件按照G B/T1.1 2020‘标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则“的规定起草㊂
请注意本文件的某些内容可能涉及专利㊂本文件的发布机构不承担识别专利的责任㊂
本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出㊂
本文件由全国汽车标准化技术委员会(S A C/T C114)归口㊂
本文件起草单位:上海蔚来汽车有限公司㊁北京新能源汽车股份有限公司㊁中国汽车技术研究中心有限公司㊁中汽研汽车检验中心(天津)有限公司㊁蓝谷智慧(北京)能源科技有限公司㊁合肥国轩高科动力能源有限公司㊁中汽研汽车检验中心(宁波)有限公司㊁中航光电科技股份有限公司㊁浙江吉利新能源商用车集团有限公司㊁长城汽车股份有限公司㊁欣旺达电子股份有限公司㊂
本文件主要起草人:曾士哲㊁代康伟㊁徐枭㊁周宇㊁阎永恒㊁漆辉㊁张环㊁王凯㊁李俊刚㊁王娇娇㊁胡建㊁王芳㊁胥峰㊁方杰㊁岳巍㊁李鸿键㊁李晨㊁郑伟伟㊁吴少华㊁梁锐㊁沈明㊁郭辉㊂
G B/T40032 2021
引言
可换电电动汽车在换电操作及道路行驶过程中会产生一定的冲击㊁振动和磨损,可能会引发换电系统的结构和电气安全风险㊂本文件旨在考察可换电电动汽车在换电方面的特殊安全性,确保电动汽车运行中的人员及财产安全㊂
对于由动力蓄电池㊁高压电气等引起的其他安全风险,已在相关标准中给予规定㊂G B18384规定了电动汽车的一般安全要求,G B/T31498规定了电动汽车碰撞后安全要求,G B38031规定了动力蓄电池安全要求㊂
G B/T40032 2021
电动汽车换电安全要求
1范围
本文件规定了可换电电动汽车(或简称 车辆 )所特有的安全要求㊁试验方法和检验规则㊂
本文件适用于可进行换电的M1类纯电动汽车㊂
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款㊂其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件㊂
G B18384 2020电动汽车安全要求
G B/T19596电动汽车术语
G B/T28382 2012纯电动乘用车技术条件
G B/T30038道路车辆电气电子设备防护等级(I P代码)
G B/T37133 2018电动汽车用高压大电流线束和连接器技术要求
G B38031 2020电动汽车用动力蓄电池安全要求
3术语和定义
G B/T19596界定的以及下列术语和定义适用于本文件㊂
3.1
换电b a t t e r y s w a p
通过专用装置或人工辅助快速更换动力蓄电池实现电动汽车电能补充的过程㊂
注:一个完整的换电过程所需时间一般不超过5m i n㊂
3.2
换电电池包s w a p p a b l e b a t t e r yp a c k
电动汽车换电用动力蓄电池包㊂
注:简称电池包㊂可在非车载状态下进行充放电㊂
3.3
换电接口b a t t e r y s w a p c o n n e c t o r
用于连接换电电池包与车身,传输电能量㊁电信号㊁通信数据和热能介质的连接装置㊂
注:一般包括电气接口,也可包括用于传输冷却介质的冷却接口㊂
3.4
换电机构b a t t e r y s w a p m e c h a n i s m
用于结合和分离换电电池包与车身的机械装置㊂
注:可具有引导㊁定位㊁限位㊁保持㊁紧固和锁止等功能㊂
3.5
车载换电系统o n-b o a r db a t t e r y s w a p s y s t e m
车辆上与换电操作或换电功能相关的部件所组成的系统㊂
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