发动机基础知识：发动机解剖——
发动机零部件详解
发动机是汽车的灵魂，也是非常复杂的系统，不管好车坏车，发动机原理基本相 同。
图1发动机总成
发动机由两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）和五大系统（燃油供给系统、冷 却系统、润滑系统、启动系统和点火系统）组成。下面我们开始图解：
一、曲柄连杆机构
曲柄连杆机构包括机体组、曲轴飞轮组和活塞杆组（图2）。
机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳、气缸盖罩以及主轴承盖等组成。 （图3）
止一片
图2曲柄连杆机构
I-气缸盖2—气缸盖衬垫3一气缸体4一油底壳
1、气缸体（图4）
发动机的主体，将各个气缸和曲轴箱连为一体，是安装曲轴、活塞以及其他零部 件和附件的骨架。
图4气缸体
图5水平对置发动机气缸体的排列方式：直列、V形、水平对置
2、气缸盖（图6）
气缸盖的作用是密封气缸，与活塞共同形成燃烧室，承受高温高压燃气压力，也 是配气机构的载体。
图6气缸盖
3、汽缸垫（图7）
又称气缸衬垫，位于气缸盖与气缸体之间，其作用是保证良好的密封性，防止气 缸漏气和水套漏水等。
4、油底壳（图8）
油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。其作用是密闭曲轴箱作为储油的外 壳，防止杂质的进入。
图8油底壳
5、气缸盖罩（图9）
位于发动机上部，是盖在气缸盖上的罩壳，起到密封的作用，防止杂质的进入。
图9气缸盖罩
（二）曲轴飞轮组
曲轴飞轮组（图10）主要由曲轴、飞轮、曲轴带轮与正时齿轮等组成，安装在气 缸体上面。
曲轴轴颈
机油要内轮
图10曲轴飞轮组
主轴承
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曲轴倒向