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王继东
毕业于北京理工大学计算机科学与技术专业，本科学历，工学学士，高级工程
师，就职于中国北方车辆研究所试验测试技术部。
上柴发动机
2019新款捷豹路虎极光新技术介绍（一）
♦文/北京王继东
2019新款捷豹路虎极光的内部代号是L554，于2019年下
半年上市。该车型引入了一种称为高级横置架构（PTA ）的新型
架构。PTA 平台以D8平台为基础，它的推出使得引入MHEV 和 PHEV 技术以及支持高级驾驶员辅助系统（ADAS ）功能所需的最
新电气基础设施成为现实。PTA 平台也大幅改善了车辆噪音、振 动、不平顺性（NVH ）性能。可靠的发动机安装点可以更好地隔离
发动机移动和振动。这也提供了一个更好的平台，从悬架的工作
情况到驾乘和操控性方面的优点，都能够体现这一点。从D8到 PTA 平台的关键改进包括：轴距增大，增强了座舱空间感，并且
便于进行混合动力汽车幵发；降低了发动机安装支架，改善了操
东风大力神驾驶室
雪铁龙世嘉三厢报价控性和NVH ；提高了碰撞性能；相对于老款极光，具有更强的
越野能力：改善了接近角、离去角和纵向通过角；相对于老款极 光，具有600mm 涉水深度佬款极光L538为500mm ）。
一、发动机-汽油排放炭粒过滤器1.发动机概述
新款极光将搭载的2.0L 四缸Ingenium 发动机，可提供三种
输出功率：①200马力（340N  • m 扭矩）；②249马力（365N  • m  扭矩）；③300马力（400N  • m 扭矩）。
gsm汽车防盗器配备这三种输出功率发动机的车辆参数如表1所示。lngeniuml42.0L 汽油发动机是全铝2.0L 直列四缸发动机。较
低的油耗得益于减少内部摩擦和附着损耗。由于发动机能够更快
地达到正常的工作温度，因此这可使发动机更加经济和环保。这 主要是通过使用创新的冷却和润滑部件实现的，比如以下部件：① 可变冷却液泵，这是由电磁阀控制的泵，可以关闭以缩短 预热时间并减少低负载高转速时的流量。
② 电子控制节温器，可以单独控制流至汽缸缸盖和汽缸缸体 的冷却液流量以改善预热时间。
③ 可变流量机油泵，这是由电磁阀控制的泵，可以根据负载 或发动机转速改变发动机机油压力。除了润滑和冷却技术之外，发动机上还采用了多种新技术，
青岛交通违章网上查询其中包括：① 连续可变气门升程（CVVL ）0这套创新的系统能够用电动 液压的方式改变进气门正时和升程，从而在发动机工作范围的各 个阶段优化性能和经济性。简单地说，该系统通过改变进气门幵
度来调节吸入发动机的空气量，从而取代了电子节气门的功能。② 集成排气歧管和双涡道涡轮增压器可分离排气脉动以改善
紧凑型车油耗排行
发动机响应和驾驶性能。
③ 在300马力型号上，升级版涡轮增压器采用了高流量压缩 机叶轮，将进气量增加26%，实现了更高的峰值输出功率。④ lngeniuml42.0L 汽油发动机使用了可提供高达 200bar （1bar=105Pa ）燃油压力的现有Bosch 燃油直喷系统以及 进气和排气可变凸轮轴正时（VCT ）…2.汽油排放炭粒过滤器为满足中国CN6b 排放法规的市场，新极光汽油发动机车型 配备汽油排放炭粒过滤器（GPF ）。GPF 设计用于收集燃烧过程产
表1车辆参数
功率输出
：竟化碳（g/km ）综合汕I G （L/100km ）0-100km/h 加速时间（s ）200马力（自动变速器四轮驱动AWD ）
1767.78.5249马力（自动变速器四轮驱动AWD ）
1807.97.5300马力（自动变速器四轮驱动AWD ）1868.1  6.662 MUTOR-CHINA
October