打车软件
一 快的打车
1 基本简介
「快的打车」是一款立足于LBS（地理位置）的O2O（线上到线下）打车应用，主要面向日常乘客打车和出租车司机。第一版APP于2012年6月15日正式推出，短短8个月时间注册用户就已超过10万人，一举成为使用人数最多的打车软件。
「快的打车」由杭州快智科技有限公司研发推出，将传统出租车与乘客间的被动等待，转化为主动联系。乘客可以轻松发单，随时随地打车；司机可以降低空驶率，轻轻松松多赚钱。
软件目前已有iOS版和Android版两个版本，适用于市面上大部分的智能手机。不仅比传统电话叫车、街边打车操作简单，省时省力，还开发出语音对讲发单、电招模式、高峰期加小费、智能算法推送等诸多创新功能。
简洁清新的操作页面，像一样方便使用。GPS自动定位，智能推荐目的地，两步轻松打车。司机语音对讲系统不止方便了乘客，也大大降低了司机的空跑率。为驾、乘双方提供便利的「快的打车」，已成为目前市场上用户量及综合口碑最高的专业打车软件。
2 核心优势
操作更简单，男女老少都会用
简洁清爽的操作界面，完全不受广告侵扰。操作功能一目了然，打车信息发布推送一气呵成，像一样简单容易。[1]
用时更节省，降低空跑率
35万司机用户，覆盖全国45个城市，60秒应答率80%以上。发布打车需求后，司机一秒接收，乘客最短时间打到车，司机不再满街空跑。
出行更方便，语音快速发单
GPS自动定位，智能推荐目的地，拒绝繁琐输入。同时支持语音发单，只需说出要去的地
方，软件就会识别要去的位置，定位目前位置，并显示附近出租车信息，随时随地轻松打车。
沟通更顺畅，司机乘客轻松对接
语音、图片、文字三重交流，双方实时顺畅沟通，还能查看司机位置和预计到达时间，乘客不再被拒载，司机收入更直观。
叫车更放心，诚信记录一目了然
乘车之后双方互评，完善的信用评价体系，打车出行更放心
3 发展历程
2012年5月，成立杭州快智科技有限公司；
2012年8月，快的打车在杭州上线；
2013年4月，快的获得阿里巴巴、经纬创投1千万美金的A轮融资；
2013年6月，快的打车开通全国30个城市；
2013年7月，快的打车与去哪儿、高德地图、百度地图、支付宝形成战略合作伙伴，为其打车功能提供服务支持；
2013年8月，快的打车接入支付宝，成为全国唯一一家可以通过支付宝在线支付全部打车费用的打车APP；
2013年8月底，快的打车在北京召开快的打车2.0版本发布会，首创起点精准定位、即时追踪距离、智能推送机制、用户积分等级和VIP功能；
2013年8月，快的打车用户下载量超过一千万，司机数量超过20万；
2013年9月，快的打车进军香港，成为国内首家进入香港市场的打车APP；
2013年10月，易观国际发布数据显示，快的打车占全国打车APP行业整体市场份额的41.8%，位列行业第一；
2013年11月，快的打车城市数量达到35个，用户量突破2千万，司机数量达到35万，居行
业榜首。
2013年11月，快的打车宣布收购大黄蜂打车，收购完成后，快的打车在上海、广州两个一线城市的市场份额超过80%，全国市场份额超过50%。宣布收购的同时，作为投资方的阿里巴巴宣布，将连同其它财务投资人一起注资近亿美元支持快的打车的发展；
2013年11月底，快的打车与支付宝联合推广线下出租车市场，不到一个月的时间里，北京市内支持支付宝付车费的出租车已超过2万辆；
2013年12月18日，快的打车旗下大黄蜂宣布推出商务车服务；
2013年12月，快的打车城市覆盖数量超过大黄蜂汽车40个，稳居行业第一。
针对“快的打车补贴活动即将结束”的传闻，快的打车2014年1月10日则发声明辟谣，目前并无结束活动的打算，补贴政策本月仍将继续。快的打车同时宣布，活动期间全国日均订单量已达128万，单日最高订单量突破162万，其中使用支付宝钱包付车费的日订单数最高突破60万。[2]
2014年2月17日下午，支付宝和快的打车宣布，从18日起升级补贴方案：使用快的打车并用支付宝扫码支付的乘客每单返现11元；司机用APP收款，北京、杭州、合肥三地首单奖励50元。快的方面同时表示，其打车奖励金额永远会比同行高出一元钱。[3]
4 公司荣誉
2013年10月，获艾瑞咨询2013中国O2O最佳互联网营销奖；
2013年10月，获易观国际2013移动互联网创新应用之星；
2013年11月，入选创业邦2013中国年度创新成长企业100强；
2013年12月，入选DCCI 2013中国移动应用隐私安全榜。
5 安全防护
快的打车对所有使用软件抢单的司机都有严格的审核程序，必须提交姓名、电话、出租公司、资格证号和车牌号码，并上传监督证件照片，通过系统审核后才能接单，因此只有正规的出租车司机才能使用。
用户在出行时一旦碰到黄牛车司机，可马上通过「历史」中的「快的小助手」上报给。客服会立即封禁该司机，彻底清除出行安全隐患。
快的打车COO赵冬曾向媒体表示：“作为打车软件行业的领导者，快的打车对黑车的态度一直是非常坚决的，即使真的出现利用正规出租车司机资料证件混进来的黑车，一经确认马上会予以永久封号，这样也能够提高正规出租车司机将自己的信息和证件交给别人注册使用的风险成本，从而杜绝这类情况的发生。”
赵冬同时建议，用户在安装打车软件的时候一定要选择正规、知名度高的品牌，服务质量有保障，如果真的遇到黑车，为了自身利益不要上车，尽快通过客服进行投诉，与软件方一同将混入的“李鬼”踢出去。
6 功能更新
预约功能体验改善
实时打车司机接单更迅猛
支持支付宝直接付车费
支付宝与「快的打车」联合，宣布双方达成战略合作，用户可以通过手机支付宝直接支付车费。「快的打车」还将引入支付宝创新支付方案及信用体系等一系列服务，双方共同为乘客与司机提供便捷、互信的使用环境，实现打车便民服务的再升级。
二 嘀嘀打车
1基本概括
App“嘀嘀打车”改变了出租司机的等客方式，它可以让司机师傅用手机等待乘客“送上门来”。这款App的原理非常简单，与电话叫车服务类似。即乘客在手机中点击“我要用车”，并发送一段语音说明具体的位置和要去的地方。用车信息会被传送给离乘客附近的出租车司机中，司机可以在手机中一键抢应，并和乘客联系。
“势如破竹”，嘀嘀打车创始人程维用这四个字形容这半年来的发展。他透露，无论是在主管部门、 出租车公司还是出租车调度中心，都没有遇到任何阻力。嘀嘀甚至和北京市两大出租车调度中心之一96106(另一家为96103)达成战略合作，系统互通，嘀嘀为96106定制客户端。
“通过与96106的合作，嘀嘀打车的覆盖范围一下从1万多辆出租车，增加到3万多辆。嘀嘀打车的叫车信息可以直接96106的车载终端中显示。”程维介绍说，目前在北京的叫车成功率有近85%，非高峰期达到90%，除了北京，在上海和广州也有近千辆出租车的规模。[2]
2 软件优势
程维认为，“出租车拒载已经成为大城市的普遍现象，嘀嘀打车的最大价值是匹配用户和司机的需求，减少司机的空载提高效率。”
在季师傅看来，造成出租车拒载最重要的原因是乘客和司机之间的不理解。“出租车每天都有必去的方向。例如我家在亦庄，交班就必须往那个方向走。每个月要开例会，我也必须去五方桥方向。”
“现在乘客一上来，第一句话就是‘走吗？’我要是说‘走’。乘客马上就上车，不再管你要去哪，是不是要交班。”季师傅说，所以很多司机如果需要去指定方向时，宁肯空载，看着乘客在路边招手，也不敢过去问。一旦问了，方向不对，拒绝了乘客，就可能会被投诉拒载。”
他继续说道，“现在每天有数以万计的出租车，就这样空载着在路上。乘客和司机连最基本的沟通都没有了，多说两句话问问‘您方便去哪’都做不到。”
季师傅强调，出租车司机很多时候并不是挑选路途远的乘客，而是选择合适的方向。“这就要乘客和司机互相理解，好好沟通。如果方向合适，没有司机愿意空载。因此需要类似嘀嘀打车这样的东西，解决需求匹配的问题。”
程维对记者表示，嘀嘀打车广告费是0，没有打过任何广告，所有的司机都是现场推广或口碑传播带来的，目前每个月有数千新增的司机用户。
“我们没有向司机送过一部手机，都是他们主动购买的。买个智能手机装上嘀嘀打车对司机来说是一种投资，也许每天只能多赚几十块钱，但一个月就是上千块。掌握嘀嘀打车这种的叫车工具，以后可能就是生存必备手段。”程维说。
3 发展过程
不过，程维在创业初期确并没有后来那样顺利。
嘀嘀打车是在2012年9月9日上线的，上线第一天全北京只有16个司机在线，乘客想叫到车非常难。为了能有第一批种子司机，程维不得不带着他的团队去出租车公司一家一家的推广。
“当时去一家出租车公司推广，有100个司机坐在下面听，我跟他们说移动互联网让不少行业提高了效率，赚了钱，你们应该试试这个新产品。当时100个人只有20个人有智能手机，有8个人装了嘀嘀打车客户端。”程维说。
问题很快来了。创业初期，产品不完善，嘀嘀打车后台运行不但比较耗电，而且非常耗流量，再加上司机多数不懂手机，不少司机上门来理论。
“曾经有一位司机师傅来到我们办公室，手机往沙发一扔，说刚用了几天就用了十几兆流量，你们得赔我钱。”程维哭笑不得的说，“在很多地方推广的时候甚至被司机拨110报案，说嘀嘀打车是专门骗流量的骗子，我们不得不耗费了大量精力与司机沟通。”
时至今日，嘀嘀打车几乎每一位员工都是兼职客服人员，工位上的座机，经常被出租车司机来电“骚扰”，反复询问嘀嘀打车的用法。
为了有更多的用户，程维到了业内好友美团CEO王兴，希望能在美团员工内部推广。王兴是产品经理出身，说话不拐弯抹角。他用了一下之后的评价是，“这个东西很垃圾，我的生活区总能打到车，没有这个需求。”
为了证明嘀嘀打车的作用，程维离开与王兴会面的酒店之前用嘀嘀打车叫了一辆出租车等在门口，而王兴只能在酒店门口排队等其他出租车。
“后来，王兴给我们提了很多有价值的建议。”程维回忆说，开始时注册太繁琐，需要输入密码、性别，经王兴指点后，嘀嘀打车不再需要注册，只是验证下手机号码。
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