汽车防盗系统的发展
摘  要:随着人们生活水平的不断提高,汽车越来越成为人们生活中不可缺少的一部分。汽车数量增多,车辆被盗的数量也逐年上升,这给社会带来极大的不因素,担心车辆被盗,成为困扰每一位汽车用户的难题。随着科学技术的进步,为对付不断升级的盗车的手段,人们研制开发了不同方式结构的汽车防盗器。下面谈谈汽车防盗系统的发展。
关键词:汽车  防盗器  防盗系统  类型  应用
引 言
据统计,目前汽车失窃案发最多的是美国,每年有150万辆汽车被盗,即每隔20秒就有一辆车被盗。从国内情况看,近几年盗窃汽车案件不断增多,据统计2002年全国发生盗车案件10万多起,平均每天被盗300多辆车,并且近几年还在继续增加,上升势头越来越猛。事实上,汽车完全可以通过安装报警器使窃贼无机可乘。然而,早期的车用报警器功能单一,误报率比较高,噪音大,有时候刮风下雨也会报警,真正遇到险情时却没有达到报警效果。随着科学技术的进步,为对付不断升级的盗车的段,人们研制开发了不同方式结构和类型的防盗器。
1 第一代是机械式防盗器汽车电子防盗
主要分为方向盘锁和排挡锁及油路锁三大类。它主要是靠锁定离合、制动、油门或转向盘、变速挡来达到防盗的目的,但只防盗不报警。由于防盗不彻底,每次拆装比较麻烦,随着电子技术的发展,机械式的防盗只能作为辅助的方式得以存在,在目前的防盗系统中很难看到利用它作为单一系统而存在。
2 第二代是电子式防盗器
电子防盗系统,能在发射应答器与防盗控制单元、发动机控制单元与防盗控制单元之间形成一个随机的变码 ,非授权的钥匙不能起动发动机。因此,可防止整车被盗 。随着电子技术水平的发展,电子密码报警防盗器应运而生。也是目前应用最广的防盗锁之一,防盗器的电子密码就是开启防盗器的钥匙。它不仅记载着防盗器的身份码,用于区别各个防盗器。同时还包含着防盗的功能,可以控制完成防盗器的一切功能。因此这种防盗系统可以打开或锁止发动机控制单元,控制点火和喷油,能防止汽车在没有被授权的情况下非法起动。工作中首先要确认是否为合法的钥匙,打开钥匙开关,防盗ECU通过改变天线磁场能量,向送码器传输数据提出质询。钥匙芯片发送回来的固定码与储存的码在防盗止动器中
进行比较;如果相同则开始传送可变码。变码是随机产生的,增加了破解的难度。在钥匙和防盗止动器中分别计算结果并进行比较。如果相同,钥匙确认完成。当然这还不能确保发动机可以起动,还要与控制单元随机产生的变码相比较。这个数据由CAN总线进行传递。如果结果相同,发动机被允许起动。由于遥控器的密码也是随机产生的,密码不会被轻易复制或盗取,安全性极高。若遥控器丢失,可安全且低成本地更换遥控器,无后顾之忧。