BMW Group
售后服务培训
提示
本培训手册中包含的信息仅用于接受 BMW 售后服务培训课程的人员。技术数据的更改/补充摘自“技术售后服务”中的相应信息。
©2002 BMW AG
慕尼黑，德国。没有宝马汽车公司的书面授权，
任何人不得再版、复制及摘录
VS-42 MFP-HGK-BRK-0500
目录
页码第一章E60 行驶动态系统1动态稳定控制系统 DSC81
- 系统一览2
- 部件9
- 系统功能10
- 操作20
- 售后服务提示21
动态驾驶系统22
- 系统一览23
- 部件29
- 系统功能42
- 运行状态46
- 售后服务提示50
E60 行驶动态系统
E60 中使用的行驶动态系统是动态稳定控制系统 DSC8 和动态驾驶系统。
动态稳定控制系统 DSC8
Bosch 公司制造的动态稳定控制系统 DSC8 首次在 E60 上使用。
该系统的创新内容
DSC8 组件的硬件是新开发的部件。
取消了电动预增压泵（eVLP）。
DSC 模块与动力传动系 CAN（PT-CAN）和新型底盘 CAN（F-CAN）相连。配备了选装装备 ACC 时，制动管路内安装了 2个新压力传感器。
与DSC5.7相比该系统的优点
与 DSC5.7 相比 DSC8 有下列优点：
-体积减小了 25%
宝马汽车维修资料-重量减轻了 30%（模块本身减轻 700g，因取消 eVLP 而减轻1.8kg）
-控制单元的 ROM 存储器空间为 768kB（以前ROM 存储空间为 256kB）-处理器的运算循环时间为 5 至10ms（以前为 20ms）
- 系统一览
总线一览
KT-10920
图 1: 与 DSC8 系统有关的控制单元
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