编号:DFYA-GD-2006-055
东风小康系列车型
汽车仪表板检查技术条件
                                版本：D版
                             
东风渝安车辆有限公司研发中心工程部
2008年  月  日
签 署 页
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批准：
东风渝安车辆有限公司研发中心工程部

东风小康系列车型
汽车仪表板检查技术条件
1 主题内容和适用范围
本检查技术条件规定了东风小康系列车型汽车仪表板的验收项目、验收方法、检验规则和标志、包装、运输及储存等。本检查技术条件适用于所有配套厂家所供应东风小康系列车型汽车仪表板的质量验收。
2  引用标准
下列文件中的条款通过本检查技术条件的引用而成为本检查技术条件的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本检查技术条件，然而，鼓励根据本检查技术条件达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本检查技术条件。
GB/T 1040—1992    塑料拉伸性能试验方法
GB/T 8410—2006  汽车内饰材料的燃烧特性
GB/T 1634.1—2004 塑料负荷变形温度的测定 第1部分：通用试验方法
GB/ T 1843—1996    塑料悬臂梁冲击试验方法
GB/ T 9341—2000    塑料弯曲试验方法
GB/ T 9342—1988  塑料洛氏硬度试验方法
GB/ T 15—1992    汽车塑料制品通用试验方法
QC／T 17—92      汽车零部件耐候性试验一般规则
GB 2918　        塑料试样状态调节和试验的标准环境
GB/T 2828.1-2003  计数抽样检查程序 第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划
GB/T14486-93      工程塑料模塑塑料件尺寸公差
3  验收项目
3.1 外观要求
3.1.1的仪表台面和工具箱表面不允许有深度大于1mm凹凸痕，其它部位不允许有深度大于0.3mm凹凸痕, 不允许有明显的波纹。
3.1.2 仪表板上不允许有裂纹存在,不允许在影响整体美观处及装配处有缺料。
3.1.3 仪表板只允许有少于40个分散暗泡和亮斑，且直径≤0.5 mm。
3.2  产品尺寸
产品尺寸见2D/3D图，未注尺寸公差按GB/T14486-93执行。
3.3  性能要求
3.3.1 仪表板材料的拉伸强度、断裂伸长率、弯曲强度、弯曲弹性模量、悬臂梁缺口冲击强
度、负荷变形温度、洛氏硬度应符合表1规定。
表 1
序号
试验项目
试验方法
制定标准
单位
备注
1
拉伸强度
GB/T 1040—1992
≥20
MPa
Ⅰ型式样
2
断裂伸长率
GB/T 1040—1992
≥40
％
Ⅰ型式样
3
弯曲强度
GB/ T 9341—2000
≥28
MPa
4
弯曲弹性模量
GB/ T 9341—2000
≥1930
MPa
5
悬臂梁缺口冲击强度
23±2℃
GB/ T 1843—1996
≥26
KJ/m2
6
负荷变形温度
GB/T 1634.1—2004
≥115
℃
7
洛氏硬度
GB/ T 9342—1988
≥75
HR
3.3.2 燃烧特性
仪表板的材料燃烧特性按GB 8410-2006规定，燃烧速度不大于100mm/min。
3.3.3 仪表板的耐温度性、耐候性、耐湿性、耐化学介质性、耐振动性应符合表2中的有关规定。
表2
评定项目
评定标准
试验项目
耐温度性
耐候性
耐湿性
耐化学介质性
耐振动性
尺寸变化 %
≤0.59
○
○
变形
不易识别
○
○
在安装部位上松动、活动
无
○
○
褪
3级
○
光泽度
几乎无变化，或者有光泽处光泽残有率80%以上，半光泽处50%以上
○
○
○
透光率
基本无变化或透光率变化15%以下
○
粉化
无
○
○
○
腐蚀
无
○
○
○
剥落
无
○
○
○
○
龟裂、裂纹
无
○
○
○
○
○
东风小康汽车
硬化、软化
无
○
○
○
○
极限耐热温度 ℃
＞110
○
污染、污垢
不易识别
○
○
注：○标记表示应检查项目
4  验收方法
4.1 常规检验