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环保新标准(GB3847—2018、GB18285—2018）培训考核试题
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一、填空题(每空2分，共50分）
1、GB3847-2018规定，加载减速法用尾气分析仪增加了(NOx) 测量评价指标和（CO2)监测指标.
2、GB18285-2018规定,新车注册排气检验和OBD检查自（2019。5。1） 起开始检验和报告，自（2019.11。1)  起正式实施.
3、GB3847-2018中要求，加载减速检测中，如果环境温度超过（42°）应终止检测。
4、GB3847-2018要求在功率扫描,特别是排放测试过程中,如果排气中（ CO2） 的浓度低于（2％ ）,检测程序应中止.并提示“检测停止—排放数据异常，请检查取样管”.
5、GB18285—2018标准规定双怠速法的高怠速转速允差为（ ±200 ）r/min,发动机在(高怠速)转速工况时其λ值应在（ 1±0。05 )或厂家规定的范围。其中λ
6、加载减速数据采集过程中在每个检测点，在读数之前转鼓速度应至少稳定 (3)秒，而光吸收系数 k 和 NOx、发动机转速和轮边功率数据则需在转鼓速度稳定后读取 (9）秒内的平均值.
7、简易瞬态工况法检测结果中NO的单位为 （g/km）；加载减速检测结果中的NOX单位为（×10—6或ppm)；
8、OBD外检中要获取的CAL ID / CVN 信息。其中CAL ID 是指   （校准标识） ；CVN 信息是指 (校准验证号 ) 。   
9、简易瞬态工况测试期间发动机熄火，测试结果无效，需重新开始测试。如果连续出现（ 3 )次或（ 3 ）次以上熄火，将不得继续进行排放测试，待车辆检查维修正常后，方可重新进行测试。 （混合动力)车辆测试除外。
10、简易瞬态工况法取样探头的长度应保证能插入受检车辆排气管中至少（ 400mm )，如
果由于车辆排气系统自身设计导致插入不足，应使(排气延长管)
11、自由加速检测结果中增加了两个转速分别是（额定转速）和(实测转速）,以监测检测过程中转速是否达到要求。
12、GB3847-2018中柴油车新车注册外观检查的否决项是（污染控制装置是否齐全、(发动机燃油系统是否采用电控泵)、（车辆是否烧机油或严重冒黑烟现象）。
二、判断题（每题2分共20分）
1、GB3847—2018中规定氮氧化物分析仪可选择使用化学发光、紫外或红外原理。不得采用化学电池原理。（√）
2、GB3847-2018规定若采用转化炉将NO2转变为NO时，转换效率应≥90％，并对转化效率做定期检验。（√）
3、轻型汽车指整备质量不超过  3500 kg的M1 类、M2 类和 N1 类汽车。（x）
4、对配置有 OBD 系统的在用汽车，在完成外观检验后应进行 OBD 检查.排气污染物检验
过程中，不可断开 OBD 诊断仪。（√ )
5、在进行自由加速测量时，必须在 1 秒的时间内,将油门踏板连续完全踩到底，并保持2秒以上，使供油系统在最短时间内达到最大供油量。(√ ）
6、测功机在加载过程中发动机温度过高会导致发动机故障，因此需要轴流风机强制对发动机扇热。(√  ）
7、加载减速工况法功率扫描是油门踩到底待车速稳定后其车速最接近70km/h开始扫描.(√）
8、双怠速检测中高怠速是指用油门踏板将发动机转速稳定控制在3500r/min额定转速(×）
9、当采样样气流量低于分析仪设定的规定最小值时,分析仪应锁止，不得进行排放测试.当实测流量低于分析仪使用说明书的规定值时,应检查流量是否在规定范围内。（√）
10、GB18565-2018中规定2011年7月1日以后生产的轻型汽油车和2013年7月1日以后生产的重型汽油车要强制OBD检测.（√）
三、选择题（每题2分共20分） 
1、单一燃料汽车和两用燃料汽车都能燃用汽油和一种气体燃料，它们间的区别为汽油油箱的大小，当汽油箱大于 (  B  )  升时，这类汽车就是双燃料汽车，该类汽车在进行定期检验时应分别对两种燃料进行排放检测.
A.10      B。15      C。18      D.20 
2、GB3847—2018规定的加载减速边功率限值的测量工况为 B      .
A. 功率扫描过程获得的最大轮边功率    B。 100%VelMaxHP测试工况
C. 90%VelMaxHP测试工况                  D。 80％VelMaxHP测试工况
3、加载减速法功率扫描过程中，经修正的轮边功率测量结果不得低于制造厂规定的发动机额定功率的     B，否则判定为检验结果不合格
A．30％   B.40％   C。50%    D。60%
4、不属于在用车车载诊断 OBD 系统外检的主要内容是   (  B  ）          
A．检测故障指示器状态     B.对照环保信息随车清单检查是否齐全;
C。 故障代码                         D.MIL灯点亮后的行驶里程
双燃料汽车有哪些E。诊断就绪状态值
5、OBD外检检查不合格项包包含内容有 (ABCDE）  。
A.故障指示器故障（含电路故障)     B。故障指示器激活       C。通讯故障
D。仪表板故障指示器状态与ECU中记载的故障指示器状态不一致
E.诊断就绪状态项未完成项超过2项。
6、加载减速检测结果中判定存在下列（ABC）项时可直接判定排放检验不合格。
A. 污染物检测结果中有任何一项不满足限值要求
B 。车辆排放有明显可见烟度或烟度值超过林格曼 1 级
C。轮边功率测量结果低于制造厂规定的发动机额定功率的 40％。
D. 排气中 CO2 的浓度低于 2。0 %
7、污染物检测NOX一般包含NO和NO2,下列   （  D  )  方法需要对NOX进行检测。
A。双怠速法    B。稳态工况法. C.自由加速   D．加载减速法、E。林格曼黑度法。
8、（   D  ）以后生产的柴油车，OBD检验作为合格判定中的一项内容。