持续可变气门正时(CVVT)系统根据由发动机转速和负荷计算的 ECM 控制信号提前或延迟进气门和排气门的气门正时。
通过控制CVVT 产生气门重叠角或负重叠角，从而实现较好燃油经济性、减少排气(NOx,HC)、通过降低泵送损失提高发动机性能、获得内部EGR 效果、提高燃烧稳定性、增强容积效率、增大膨胀功。
这个系统包括
- 根据ECM PWM(脉冲宽度调制)控制信号向凸轮正时执行器提供发动机机油或从凸轮正时执行器排出发动机机油的CVVT 机油控制阀(OCV),
- CVVT 机油温度传感器(OTS)测量发动机机油温度,
-和使用发动机机油的油压变化凸轮相位的凸轮相位执行器。
从CVVT 机油控制阀(OCV)流出的发动机机油通过转动与凸轮正时执行器内凸轮轴相连的转子改变凸轮相位，与发动机转动方向相同时(进气提前/排气延迟)，相反时(进气延迟/排气提前)。  2012 > G 2.0 DOHC > 燃油系统
cvvt发动机是什么意思
说明