发动机总成和机座的拆装
发动机总成和机座的拆装
一、发动机总成的拆装
1.900系列
(1)2.0L(B202L)及2.1L(B212I)发动机
注意：发动机与变速驱动桥作为一个总成拆卸。
1)在固定螺栓位置周围划线以供安装参考，然后拆去发动机罩。
2)恰当地为燃油系降压。
3)将工具83-93-209(或相应工具)装在右上控制臂下。
4)拆下蓄电池。
5)拆开排气管凸缘螺栓。
6)放空发动机冷却液。
7)放松右前轮螺母。
8)用千斤顶举升并可靠支撑汽车。
9)将变速器置于R位(倒档)。
10)在汽车下方，拆去变速杆接头的锥形销。
11)拆开车速表接线。
12)拆去将排气管固定于变速驱动桥固定支座的固定螺栓。
13)放松等速万向节橡胶防尘罩固定夹，并挪动防尘罩以将其清洁干净，这步操作亦可在上面完成。
14)拆下汽车右前轮。
15)拆下制动轮缸的软管。
16)从下控制臂上拆下转向节。
17)拆下万向节并在传动装置前端定位转向节，将尾块支在控制臂外端。
18)从固定夹处拆开蓄电池正极接线。拆开变速驱动桥接地线。
19)拆开起动机电动机接线。
20)拆开转向泵的压力及回油管，并用塞子塞住以防管路漏油。
注意：不要将油滴到发动机机座及控制臂橡胶上。
21)从汽车左边，拆开在以下连接处的冷却软管：
a.预热控制阀。
b.膨胀水箱。
c.散热器底部。
d.节温器支座。
22)拆开供油系左侧线束如下：
a.空气流量传感器。
b.节气门开关。
c.执行机构。
d.喷油器。
e.负温度系数(NTC)电阻(恒温开关)。
f.前吊耳接地点处。
注意：使用恰当工具来释放接线盒上弹簧的张紧力。
23)必须标记并拆开以下组件：
a.交流发电机引线。
b.电压调节嚣上的正极绿/白接线。
c.接地线(黑)。
d.油压开关的黑接线。
e.自动高度控制执行机构接线。
f.温度传感器的黄/白接线。
g.爆燃传感器的灰接线。
h.燃油喷射歧管上的线束固定夹、发动机后部及位于发动机与膨胀水箱阀的冷却液软管上的线束。
24)拨出松散的接线，并将线束元件引出发动机舱。将其置于配电元件顶部。
25)拆去交流发电机调整螺栓，拆去传动带，拆下交流发电机。
26)拆开制动伺服软管与进气歧管的连接。拆开节气门控制拉索及护套。
27)拆去空调压缩机及支架。将它们放于加热系统的滤清器支架上。固定交流发电机以使它不会掉下或被损坏。
28)拆开燃油喷射歧管前部及燃油压力调节器的燃油管路接头。
29)拆去点火线圈。
30)如装有涡轮增压器，则从涡轮增压器压缩机及其中冷器、节气门支座上拆去涡轮增压器压力管。
31)拆去辅助风扇。
32)将空气质量流量计连同涡轮增压器虹吸软管一起拆去。拆开电磁阀软管及虹吸软管的曲轴箱通风软管。
33)拆开霍尔传感器及分电器线圈。松开由离合器盖上的固定夹固定的霍尔传感器接线。
34)从涡轮增压器及换气压力调节器的接头处拆开电磁阀软管。
35)拆去发动机固定螺栓。
36)将合适的提升装置接上发动机吊耳。提升发动机机座，拆下左侧内等速万向节。
37)提升发动机以便拆下机油冷却器软管。
注意：当将发动机提出车外时，将其贴近隔板以防止散热器及电磁阀被发动机机座前部损坏。
38)拆开液力转向泵并放空系统中的油。
安装步骤：
1)安装前，检查内侧等速万向节防尘套内是否涂上了足够油脂。
2)用起重装置举升发动机。调整起重装置使发动机机座前部略低于后部。
3)将发动机放低至发动机舱以方便地安装机油冷却器及转向泵软管。
4)将发动机安装回原位，注意以下几项是否处于正常状态：
a.发动机前机座。
b.左内等速万向节。
c.右内等速万向节。
5)放低发动机，如图2-1所示，直至它装入后支座并安装固定螺栓。卸去起重装置，并拆下水泵处的带耳起重螺栓。
6)连接离合器主缸及所有涡轮增压器元件接线器。
7)安装分电器、线圈及所有电子点火接线。
8)安装空气质量流量计、辅助风扇、燃油管路、空调、节气门拉索及制动助力器。
发动机预热9)安装交流发电机、传动带，所有电气接头、冷却系软管、排气系统、蓄电池及接线。
10)安装转向节及半轴。
11)加注冷却系。为发动机加注恰当型号及质量的润滑油，检查变速器液面。
12)起动发动机并让其到这正常运行温度，检查点火正时，并复检所有液面。
13)检测起动汽车。
(2)2.0L(B204L)、所有2.3L及2.5L(B258I)发动机
注意：发动机及变速驱动桥应作为一个总成拆卸。
1)汽车四轮触地，放松轴的轮般螺母。
2)放空发动机冷却液，拆下蓄电池。
3)拆去空气滤清器总成及连接软管。拆去谐振器。
4)拆开节气门操纵拉索并放于一边。
5)拆开巡航速度控制拉索及节气门体控制拉索。放松巡航速度控制元件固定螺母并拆除。
6)为燃油系降压。
警告：即使发动机已停车，燃油系统仍保持一定的压力。在拆开任何燃油管路之前先要为燃油系降压。否则，可能导致失火或人身伤害。
7)拆开位于喷油管及燃油压力调节器处的燃油管接头。
8)如装有涡轮增压器，拆开涡轮增压器压缩机及中冷器(或节气门支架上的)涡轮增压器压力管。
9)拆开二次喷射真空管，并从进气歧管处拆开制动助力器真空软管。
10)如装有助力器压力控制元件，则将其拆去。
11)使用3/8in膨胀棘轮释放传动带张紧轮压力，拆下传动带。
12)拆开转向泵处的压力管及回油管，并用塞子塞住以防漏油。
13)在以下连接处拆开冷却系软管：
a.预热控制阀。
b.膨胀水箱。
c.散热器底部。
d.节温器支座。
14)不拆开任何软管，拆去空调器压缩机及其安装支架，将它们放于加热器系统的滤清器支架上。固定交流发电机以防其掉下或被损坏。
15)如还未完成工作，将汽车举升并安全地支撑。
16)从将正极接线固定至蓄电池的固定夹处拆开正极接线，拆开变速驱动桥接地线。
17)拆去点火开关接线，并拆开点火线圈上的接线器。
18)拔去变速驱动桥上的接线器。
19)拆开氧传感器接线及废气催化转换器温度传感器插接口。
20)从汽车下方拆去变速器连杆接头处的锥形销。如装有离合器操纵拉索及离合器油管，将
它们拆去。
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