越野轮胎的种类
城市越野suv一般轮胎有实心轮胎与充气轮胎之分,而现在市面上常见的越野轮胎,按照花纹和用途的不同主要可分为公路胎(HT胎)、全地形轮胎(AT胎)、泥地胎(MT胎)等。
公路胎的胎壁柔软,胎纹细密,比较注重在公路上行驶的舒适性及经济性,但肯定也兼顾一定的越野性,SUV车出厂时配备的通常就是这种轮胎。全地形轮胎相对而言胎纹稍微粗犷一些,胎牙的间距也略大些,这样在普通公路上行驶时的胎噪和舒适性就会有所下降,但在非铺装路面上的抓地力更强一些,总的综合能力也就较好一些。专业的泥地胎则是越野发烧友的最佳选择,它胎壁坚硬,花纹夸张,在大泥坑里也能帅气地将泥浆甩出,毫不阻碍车辆的前行,抓地力极好,当然这种轮胎很不适合在普通的公路上使用,因为巨大的胎噪和超高的油耗只会让人心烦。
当然,还有其他更专业的越野轮胎,比如雨林胎、雪地胎、沙地胎等,但这些都只适用于专业的竞技场合。