本田车召回信息快递
News Express
摩托车6月1日起全国
通检、6年免检
4月10日,公安部在新闻发布会上宣布10项改革措施,其中针对摩托车年检有了新的规定。
从6月1日起实行摩托车全国通检和6年免检,申请人可以在全国范围内任一地方直接检验摩托车,申领检验合格标志,无需办理委托检验手续;注册登记6年以内的摩托车免予到检验机构检验,需要定期检验时,机动车所有人可以直接到公安交管部门申领检验标志。
豪爵宣布召回7款车型
4月8日,豪爵在发布告知书称,由于供应商原因,极个别车辆的节气门体支架螺钉可能存在未打紧问题,如发生松脱将存在隐患。宣布对2018年10月20日至1月24日生产,包括HJ125T-20A(VH125)、HJ125T-21(USR125)、HJ125T-22A(VS125E)、HJ125T-26A(VE125)、HJ125T-18H(灵迪125EQ)、HJ125T-18G (灵迪125ER)和UM125T-E(红宝)在内的7款车型宣布召回。
在此之前,就已经有“关于HJ125T-20A等5系列部分车辆暂停销售的通知”,提出暂停5系列6款车的销售,同时冻结和已售车辆的具体解决方案由豪爵公司服务部另行通知。
从召回时间看,从发现问题到停止消费,再到宣布全国召回,这次穿插着春节假日,耗时不到3个月的召回,称得上反应迅速。而所涉及到的车主,建议尽早回店检查。
按汽车行业标准,主动实施召回制度,豪爵是中国摩托行业做得最早的,也一直坚持在做的。“为消费者提供一流产品”,是豪爵的企业信条。连续16年全国销量第一,能与本田PK还略占优势,背后其实是豪爵对质量的严格控制,对用户的高度重视,以及对渠道的高效管理。这是一种敢于揭短、对消费者负责的做法,事实证明,也正是这种做法,得到了更多消费者的信任和理解。
2019年第七届偃师三轮车新能源车
行业发展高峰论坛成功举办
4月12日,由中国摩托车商会主办,偃师市三轮摩托车商会、偃师市伊洛投资有限公司承办的第七届偃师三轮车新能源车行业发展高峰论坛成功举办,本次高峰论坛主题为“升级、转型、创新、发展—展望中国三轮车新能源车行业可持续发展的未来”。
中国摩托车和零部件等领域的重量级人物出席论坛,并从不同角度、不同层面和不同思路探讨中国三轮车和新能源车产业面对现行形势,如何开拓创新、锐意进取,不断推动产业向前稳步前行。
本次论坛分3个阶段进行主题演讲,分别围绕国四标准实施、六部委文件解读、市场监管、职业打假等国家产业政策和市场热点问题;企业转型、产品升级创新方面;国内市场趋势、营销手段、市场管理和国际贸易等方面进行提问并且针对相关问题进行解答。
首先由中国摩托车商会秘书长张洪波发表主题为“行业政策”的演讲,从国内外环境政策对行业进行了全面的分析指导,发表了自己的看法,在严峻环境下自己对行业的信心,对行业转型升级、创新发展也作出了方向指导。随后西藏新珠峰工业集团副总裁季一平和广州德珹国际集团董事会秘书、财务总监周宏伟分别发表了主题为“三轮车新能源车行业的转型升级”和“三轮摩托车新能源行业的市场趋势”的演讲。
与会嘉宾对行业政策、三轮车行业如何转型升级和现阶段的行业趋势进行了讨论,并发表了自己的观点。
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